公开(公告)号：CN108099868B

公开(公告)日：2023-05-26

申请号：CN201611045161.8

申请日：2016-11-24

Applicant: 本钢板材股份有限公司

Inventor： 李广良 ,  王博 ,  邓玉红 ,  邵光浩

IPC: B60S13/00

Abstract: 本发明公开一种内燃机车转向架组合平台，包括机架，所述机架上设置轮对支撑装置、齿轮箱固定装置、平台轴距调整装置，所述轮对支撑装置包括两个设置在机架两侧的轮轴架，所述轮轴架上设置多个滚轮；两个轮轴架间设置齿轮箱固定装置；所述平台轴距调整装置包括两个机架间设置的千斤顶及两个机架间的固定板；所述固定板一端固定在一个机架上，另外一端固定在另外一个机架上；所述固定板上设置多个通孔；所述机架下方设置滚轮；机架下方还设置刹车装置。本发明的优点是：内燃机车转向架组合平台用于解决机车转向架在检修过程中，具有支撑机车转向架、对轮对及转向架各部位定位、调整轴距及各组装部件配合间隙的多种功能。

公开(公告)号：CN108099868A

公开(公告)日：2018-06-01

申请号：CN201611045161.8

申请日：2016-11-24

Applicant: 本钢板材股份有限公司

Inventor： 李广良 ,  王博 ,  邓玉红 ,  邵光浩

IPC: B60S13/00

Abstract: 本发明公开一种内燃机车转向架组合平台，包括机架，所述机架上设置轮对支撑装置、齿轮箱固定装置、平台轴距调整装置，所述轮对支撑装置包括两个设置在机架两侧的轮轴架，所述轮轴架上设置多个滚轮；两个轮轴架间设置齿轮箱固定装置；所述平台轴距调整装置包括两个机架间设置的千斤顶及两个机架间的固定板；所述固定板一端固定在一个机架上，另外一端固定在另外一个机架上；所述固定板上设置多个通孔；所述机架下方设置滚轮；机架下方还设置刹车装置。本发明的优点是：内燃机车转向架组合平台用于解决机车转向架在检修过程中，具有支撑机车转向架、对轮对及转向架各部位定位、调整轴距及各组装部件配合间隙的多种功能。

公开(公告)号：CN206186993U

公开(公告)日：2017-05-24

申请号：CN201621266801.3

申请日：2016-11-24

Applicant: 本钢板材股份有限公司

Inventor： 李广良 ,  王博 ,  邓玉红 ,  邵光浩

IPC: B60S13/00

Abstract: 本实用新型公开一种内燃机车转向架组合平台，包括机架，所述机架上设置轮对支撑装置、齿轮箱固定装置、平台轴距调整装置，所述轮对支撑装置包括两个设置在机架两侧的轮轴架，所述轮轴架上设置多个滚轮；两个轮轴架间设置齿轮箱固定装置；所述平台轴距调整装置包括两个机架间设置的千斤顶及两个机架间的固定板；所述固定板一端固定在一个机架上，另外一端固定在另外一个机架上；所述固定板上设置多个通孔；所述机架下方设置滚轮；机架下方还设置刹车装置。本实用新型的优点是：内燃机车转向架组合平台用于解决机车转向架在检修过程中，具有支撑机车转向架、对轮对及转向架各部位定位、调整轴距及各组装部件配合间隙的多种功能。

公开(公告)号：CN217620436U

公开(公告)日：2022-10-21

申请号：CN202221224772.X

申请日：2022-05-19

Applicant: 本钢板材股份有限公司

Inventor： 李广良 ,  邓玉红 ,  王雷

IPC: B25H1/00 ,  B25H1/08

Abstract: 本实用新型公开了一种车轴齿轮箱检修设备，包括检修平台，检修平台顶端的中部放置有中部支撑座，中部支撑座的两侧且位于检修平台的顶部均固定连接有侧面支撑座，检修平台顶部的一侧开设有稳定滑槽，稳定滑槽的内腔滑动连接有稳定滑板，稳定滑板的顶端固定连接有前支撑座，稳定滑槽内腔的两侧均开设有导向槽，稳定滑槽内腔的底端开设有调节槽，调节槽内腔的两端均转动连接有丝杆，丝杆的表面螺纹连接有套筒，两个套筒分别与导向板底部的两侧固定连接，本实用新型一种车轴齿轮箱检修设备，使得设备可以应用不同车型的车轴齿轮箱的检修，解决了车轴齿轮箱落在原有设备上不稳，易侧滑伤人的问题，降低了安全事故发生率。

公开(公告)号：CN204894975U

公开(公告)日：2015-12-23

申请号：CN201520498675.3

申请日：2015-07-10

Applicant: 本钢板材股份有限公司

Inventor： 李广良 ,  邓玉红 ,  邵光浩

IPC: B60B29/00

Abstract: 本实用新型属于内燃机车的轮箍使用工具制备领域，尤其涉及一种内燃机车轮箍退出装置。该装置包括轮箍支架，所述支架包括底盘以及支撑盘，底盘与支撑盘之间通过连接杆连接，支撑盘为圆环形结构，在支撑盘上分布有3-4个锁紧夹具，锁紧夹具的自由端为钩状，锁紧夹具的另一端通过轴与固定在支撑盘上的轴座连接。本实用新型退出装置采用液压力进行相对位移的方法，能够大大降低操作者的劳动强度，同时也提高了工作效率。从而有效解决原始的轮箍退出方法中的不足之处。