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公开(公告)号:CN102959598B
公开(公告)日:2016-08-24
申请号:CN201180031766.0
申请日:2011-06-02
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 国立大学法人东京大学
CPC classification number: G08G1/052 , B60K37/02 , B60K2350/1064 , G01C21/3691 , G08G1/0112 , G08G1/0133 , G08G1/166 , Y02T10/84
Abstract: 本发明的堵车预测装置,包括:速度检测机构,其检测出自车辆的速度并将检测结果输出;车间距离检测机构,其检测所述自车辆与其他车辆之间的车间距离并将检测结果输出;相关运算机构,其进行相关运算并将运算结果输出,该相关运算是根据对所述速度的检测结果与对所述车间距离的检测结果进行的运算;显示机构,其对所述相关运算的运算结果或者与对所述相关运算的运算结果相关联的信息进行显示,本发明的堵车预测装置能够提高对堵车的检测精度。
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公开(公告)号:CN103038117B
公开(公告)日:2016-01-20
申请号:CN201180032094.5
申请日:2011-06-02
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 国立大学法人东京大学
CPC classification number: G08G1/0133 , B60W30/16 , B60W40/04 , B60W2520/10 , B60W2550/10 , B60W2550/308 , B60W2750/308 , B60W2750/40 , G08G1/052
Abstract: 本发明的堵车预测方法包括如下步骤:检测规定时间的自车辆速度并将检测结果输出的速度检测步骤;对所述速度的所述检测结果进行频域分析得到功率谱并将功率谱输出的频域分析步骤;检测出所述功率谱的斜率并将检测结果输出的斜率检测步骤;计算出所述斜率随时间的变化并将计算结果输出的时间变化计算步骤;根据所述斜率的随时间的变化的计算结果来预测堵车的发生并将预测结果输出的堵车预测步骤。
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公开(公告)号:CN103038117A
公开(公告)日:2013-04-10
申请号:CN201180032094.5
申请日:2011-06-02
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 国立大学法人东京大学
CPC classification number: G08G1/0133 , B60W30/16 , B60W40/04 , B60W2520/10 , B60W2550/10 , B60W2550/308 , B60W2750/308 , B60W2750/40 , G08G1/052
Abstract: 本发明的堵车预测方法包括如下步骤:检测规定时间的自车辆速度并将检测结果输出的速度检测步骤;对所述速度的所述检测结果进行频域分析得到功率谱并将功率谱输出的频域分析步骤;检测出所述功率谱的斜率并将检测结果输出的斜率检测步骤;计算出所述斜率随时间的变化并将计算结果输出的时间变化计算步骤;根据所述斜率的随时间的变化的计算结果来预测堵车的发生并将预测结果输出的堵车预测步骤。
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公开(公告)号:CN102959598A
公开(公告)日:2013-03-06
申请号:CN201180031766.0
申请日:2011-06-02
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 国立大学法人东京大学
CPC classification number: G08G1/052 , B60K37/02 , B60K2350/1064 , G01C21/3691 , G08G1/0112 , G08G1/0133 , G08G1/166 , Y02T10/84
Abstract: 本发明的堵车预测装置,包括:速度检测机构,其检测出自车辆的速度并将检测结果输出;车间距离检测机构,其检测所述自车辆与其他车辆之间的车间距离并将检测结果输出;相关运算机构,其进行相关运算并将运算结果输出,该相关运算是根据对所述速度的检测结果与对所述车间距离的检测结果进行的运算;显示机构,其对所述相关运算的运算结果或者与对所述相关运算的运算结果相关联的信息进行显示,本发明的堵车预测装置能够提高对堵车的检测精度。
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