公开(公告)号：CN110809527B

公开(公告)日：2022-11-15

申请号：CN201880043147.5

申请日：2018-05-31

Applicant: 本田技研工业株式会社 ,  八千代工业株式会社

Inventor： 古贺勇挥 ,  中屋和成 ,  驹田真基

IPC: B60K15/04 ,  F02M37/00

Abstract: 燃料箱的加油口构造体具备加油管(11)、加油口(13)及导流件(20)。导流件(20)具备：主引导壁(24)，其将加油管(11)的内部的燃料导入区域(19)分隔成与箱主体侧导通的上部空间(22)和与加油口(13)侧导通的下部空间(23)；以及隔壁(26)，其与主引导壁(24)相连设置，并将主引导壁(24)的上表面侧与加油管(11)的内表面之间堵塞。主引导壁(24)具有从中途部向下方侧弯折地倾斜的弯折倾斜部(27)，该中途部是主引导壁(24)上从加油口(13)侧向箱主体侧的中途部分。弯折倾斜部(27)形成为越倾斜向下则俯视时的宽度变得越窄的形状。

公开(公告)号：CN110809527A

公开(公告)日：2020-02-18

申请号：CN201880043147.5

申请日：2018-05-31

Applicant: 本田技研工业株式会社 ,  八千代工业株式会社

Inventor： 古贺勇挥 ,  中屋和成 ,  驹田真基

IPC: B60K15/04 ,  F02M37/00

Abstract: 燃料箱的加油口构造体具备加油管(11)、加油口(13)及导流件(20)。导流件(20)具备：主引导壁(24)，其将加油管(11)的内部的燃料导入区域(19)分隔成与箱主体侧导通的上部空间(22)和与加油口(13)侧导通的下部空间(23)；以及隔壁(26)，其与主引导壁(24)相连设置，并将主引导壁(24)的上表面侧与加油管(11)的内表面之间堵塞。主引导壁(24)具有从中途部向下方侧弯折地倾斜的弯折倾斜部(27)，该中途部是主引导壁(24)上从加油口(13)侧向箱主体侧的中途部分。弯折倾斜部(27)形成为越倾斜向下则俯视时的宽度变得越窄的形状。