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公开(公告)号：CN110809527B
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN201880043147.5
申请日：2018-05-31
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 八千代工业株式会社
Abstract: 燃料箱的加油口构造体具备加油管(11)、加油口(13)及导流件(20)。导流件(20)具备：主引导壁(24)，其将加油管(11)的内部的燃料导入区域(19)分隔成与箱主体侧导通的上部空间(22)和与加油口(13)侧导通的下部空间(23)；以及隔壁(26)，其与主引导壁(24)相连设置，并将主引导壁(24)的上表面侧与加油管(11)的内表面之间堵塞。主引导壁(24)具有从中途部向下方侧弯折地倾斜的弯折倾斜部(27)，该中途部是主引导壁(24)上从加油口(13)侧向箱主体侧的中途部分。弯折倾斜部(27)形成为越倾斜向下则俯视时的宽度变得越窄的形状。
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公开(公告)号：CN110809527A
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201880043147.5
申请日：2018-05-31
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 八千代工业株式会社
Abstract: 燃料箱的加油口构造体具备加油管(11)、加油口(13)及导流件(20)。导流件(20)具备：主引导壁(24)，其将加油管(11)的内部的燃料导入区域(19)分隔成与箱主体侧导通的上部空间(22)和与加油口(13)侧导通的下部空间(23)；以及隔壁(26)，其与主引导壁(24)相连设置，并将主引导壁(24)的上表面侧与加油管(11)的内表面之间堵塞。主引导壁(24)具有从中途部向下方侧弯折地倾斜的弯折倾斜部(27)，该中途部是主引导壁(24)上从加油口(13)侧向箱主体侧的中途部分。弯折倾斜部(27)形成为越倾斜向下则俯视时的宽度变得越窄的形状。
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公开(公告)号：CN116723951A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202280010277.5
申请日：2022-01-17
Applicant: 八千代工业株式会社
IPC: B60K15/03
Abstract: 一种燃料罐，其具有内置部件，内置部件具有载体部(11A)和多个支柱(12A)，其中，载体部(11A)是具有多个嵌合部(15A)的刚体；多个支柱(12A)具有分别与多个嵌合部(15A)嵌合的被嵌合部(30A)，支柱(12A)的被嵌合部(30A)具有在高度方向上分离形成的上部接触面和下部接触面，载体部(11A)的嵌合部(15A)具有施力部(114)，施力部(114)在与支柱(12A)嵌合时进入上部接触面与下部接触面之间，且在使上部接触面和下部接触面分离的方向产生作用力。
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公开(公告)号：CN114364561B
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202080063727.8
申请日：2020-11-06
Applicant: 八千代工业株式会社
IPC: B60K15/077 , B60K15/03 , B29C49/20 , B29C49/04 , B29D22/00
Abstract: 本发明的燃料箱具有内置构件(6)，该内置构件(6)具有头部(6d)、颈部(6c)和肩部(6b)，在箱主体成型时通过自型坯外侧的吹塑将型坯环绕于颈部(6c)，从而将内置构件(6)固定于箱主体，该燃料箱的特征在于，在肩部(6b)的表面(6f)设置只沿一个方向延伸的作为排气路径的狭缝(6h)。
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公开(公告)号：CN106458015A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201580026683.0
申请日：2015-02-27
Applicant: 八千代工业株式会社
IPC: B60K15/04 , B60K15/035 , F02M37/00
CPC classification number: B60K15/04 , B60K15/035 , B60K2015/03523 , B60K2015/0461 , B60Y2410/122 , B67D7/04 , B67D7/3209 , F02M37/00
Abstract: 本发明涉及实现轻量化、低成本化并防止燃料供给时防止泡状流体从供给口飞溅的燃油进口装置。燃油进口装置(10)具备具有收容管部(40)、流体引导部60的树脂制燃油进口装置主体(11)。收容管部(60)收容供油嘴(3)。注入管连接管部(30)配置于收容管部(20)的下侧，并与注入管(31)连接。通气管连接管部(40)配置于收容管部(20)的上侧，并与通气管(41)连接。流体引导部(20)将从通气管连接管部(40)流入收容管部(20)的泡状流体以在液状化的同时沿着收容管部(20)的内壁面的方式进行引导。树脂制燃油进口装置主体(11)为将收容管部(20)、注入管连接管部(30)、通气管连接管部(40)及流体引导部(60)一体成形而形成的。(20)、注入管连接管部(30)、通气管连接管部
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117615926A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202280047984.1
申请日：2022-07-14
Applicant: 八千代工业株式会社
Abstract: 所要解决的技术问题在于提供一种燃料箱，其能够防止箱主体的壁部的破损。燃料箱(1)具有内置零部件(6)，该内置零部件具有头部(6d)、颈部(6c)和肩部(6b)，在箱主体成型时通过将型坯赋型于头部(6d)、颈部(6c)和肩部(6b)来使内置零部件(6)固定于箱主体(Ta)，其特征在于，在头部(6d)和颈部(6c)中的至少一方具有用于在头部(6d)与颈部(6c)的边界部附近断裂的底部(14)(保险丝形状部)。
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公开(公告)号：CN114929498B
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202180008187.8
申请日：2021-01-13
Applicant: 八千代工业株式会社
Abstract: 本发明的燃料箱具有内置构件(6)，该内置构件(6)具有头部(6d)、颈部(6c)和肩部(6b)，通过在箱主体成型时将型坯环绕于颈部(6c)，从而将内置构件(6)固定于箱主体，在头部(6d)和颈部(6c)形成有向头部(6d)端面侧开口的挖空部(6k)，该燃料箱具有将挖空部(6k)的开口密封的端盖部件(6e)。
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公开(公告)号：CN115427212A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202180029562.7
申请日：2021-04-07
Applicant: 八千代工业株式会社
Abstract: 本发明的燃料箱制造装置1，其具有内置构件(6)，该内置构件(6)具有头部(6d)、颈部(6c)和肩部(6b)，通过在箱主体成型时将型坯S环绕于颈部(6c)，从而将内置构件6固定于箱主体，其特征在于，具备：一对的成型模具(3、4)，通过吹塑成型将型坯S转移；以及赋形装置(30、40)，设置于成型模具(3、4)，赋形装置(30、40)具备：端面(30a)，与型坯S抵接；凹部(30b)，设置于端面(30a)，将内置构件(6)的头部(6d)和颈部(6c)收纳，并且被肩部(6b)覆盖；以及空气孔(30d)，设置于凹部(30b)的底面(30f)中的与头部(6d)对应的范围内，向头部(6d)赋予空气压力。
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公开(公告)号：CN117642305A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202280049303.5
申请日：2022-07-11
Applicant: 八千代工业株式会社
Abstract: 燃料箱(T)具有内置零部件(6)，所述内置零部件具有头部(6d)、颈部(6c)和肩部(6b)，在箱主体成型时通过将型坯(S)赋形于头部(6d)、颈部(6c)和肩部(6b)来使内置零部件(6)固定于箱主体(Ta)，其特征在于，头部(6d)呈止转形。另外，止转形优选为椭圆形或卵形。另外，止转形优选为蚕豆形。
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公开(公告)号：CN114364561A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202080063727.8
申请日：2020-11-06
Applicant: 八千代工业株式会社
IPC: B60K15/077 , B60K15/03 , B29C49/20 , B29C49/04 , B29D22/00
Abstract: 本发明的燃料箱具有内置构件(6)，该内置构件(6)具有头部(6d)、颈部(6c)和肩部(6b)，在箱主体成型时通过自型坯外侧的吹塑将型坯环绕于颈部(6c)，从而将内置构件(6)固定于箱主体，该燃料箱的特征在于，在肩部(6b)的表面(6f)设置只沿一个方向延伸的作为排气路径的狭缝(6h)。
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