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公开(公告)号：CN103764490B
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201380002789.8
申请日：2013-02-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B60R11/0241 , B60R2011/0001 , B60R2011/0007 , B62J11/00 , B62J2099/0026 , B62J2099/0033 , B62J2300/0033 , B62K11/14 , B62K19/32 , B62K21/02
Abstract: 该跨骑型车辆包括：前叉（7），其用于支承前轮（6）且使其能够转动；转向轴（9），其与所述前叉（7）连结，且可转向地支承于车身框架（11）；手把支架（40），其设于所述转向轴（9）的上部，且具有下侧支架（41L）和从上方与所述下侧支架（41L）抵接并且紧固于所述下侧支架（41L）的上侧支架（42L）；移动终端支架（55），其紧固于所述上侧支架（42L）或所述下侧支架（41L），且能够保持移动信息终端（P）；以及转向系统（S），其将由所述下侧支架（41L）与所述上侧支架（42L）夹持的手把管（10）固定于所述手把支架（40）。
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公开(公告)号：CN105365938B
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201510340538.1
申请日：2015-06-18
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明涉及鞍骑型车辆中的前照灯支持结构。本发明的课题在于，在可转向地支承轴支前轮的前叉的前管的前方，配置前照灯和覆盖前照灯的前照灯罩的鞍骑型车辆中，提高前照灯的维护性。支持在固定于前管(13)的支柱(38)的前照灯罩(31)由从上方覆盖前照灯(30)的上罩部件(32)以及从下方覆盖前照灯(30)、且与上罩部件(32)能连结/解除地连结着的下罩部件(33)构成，前照灯(30)支持在上罩部件(32)及下罩部件(33)的一方的罩部件，能从上罩部件(32)及下罩部件(33)的另一方，与上述一方的罩部件一起卸下。
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公开(公告)号：CN103029772B
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201210364107.5
申请日：2012-09-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62J6/04
Abstract: 本发明提供一种机动二轮车的后部灯体结构，使得对设在后挡泥板上方的后组合灯的灯泡维护变得容易。后挡泥板（6）在后端部具备后组合灯（8），在其下方具有下垂部（7），从后组合灯（8）至下垂部形成有维护用开口（25），通过维护用盖（15）进行开闭。在下垂部设有维护用凹部（27），该维护用凹部构成维护用开口（25）的一部分并向前方凹入，在上方与设在后组合灯（8）内侧的维护用空间（32）相通。当卸下维护用盖时，将手（60）从车身后方伸入到维护用开口，进而将手臂伸入到维护用凹部并向斜上方伸进，使手进入到维护用空间，弯曲手腕（61）而旋转灯座（22b），由此进行灯泡更换。此时，手腕的弯曲角度变小，作业变得容易。
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公开(公告)号：CN105365938A
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201510340538.1
申请日：2015-06-18
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明涉及鞍骑型车辆中的前照灯支持结构。本发明的课题在于，在可转向地支承轴支前轮的前叉的前管的前方，配置前照灯和覆盖前照灯的前照灯罩的鞍骑型车辆中，提高前照灯的维护性。支持在固定于前管(13)的支柱(38)的前照灯罩(31)由从上方覆盖前照灯(30)的上罩部件(32)以及从下方覆盖前照灯(30)、且与上罩部件(32)能连结/解除地连结着的下罩部件(33)构成，前照灯(30)支持在上罩部件(32)及下罩部件(33)的一方的罩部件，能从上罩部件(32)及下罩部件(33)的另一方，与上述一方的罩部件一起卸下。
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公开(公告)号：CN103287530B
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201310059340.7
申请日：2013-02-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62J99/00
Abstract: 本发明提供一种不会使车把管周围烦杂化地配置电压变换器，且在将电装零件设置在车把管的周边，将该电装零件和电压变换器连接的情况下，能够将该电装零件和电压变换器的距离抑制得短，确保便利性的跨骑型车辆中的电压变换器的配置构造。在与可转动地支撑前轮的前叉连结的操控轴被可转向地支撑在车身框架，并在被设置在上述操控轴的上部的车把保持器上固定车把管的操控系统中的车把保持器或者车把保持器的附近的部位，在车把管以外的部位配置将从搭载在跨骑型车辆上的电瓶供给的电压变压的电压变换器。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103764490A
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201380002789.8
申请日：2013-02-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B60R11/0241 , B60R2011/0001 , B60R2011/0007 , B62J11/00 , B62J2099/0026 , B62J2099/0033 , B62J2300/0033 , B62K11/14 , B62K19/32 , B62K21/02
Abstract: 该跨骑型车辆包括：前叉（7），其用于支承前轮（6）且使其能够转动；转向轴（9），其与所述前叉（7）连结，且可转向地支承于车身框架（11）；手把支架（40），其设于所述转向轴（9）的上部，且具有下侧支架（41L）和从上方与所述下侧支架（41L）抵接并且紧固于所述下侧支架（41L）的上侧支架（42L）；移动终端支架（55），其紧固于所述上侧支架（42L）或所述下侧支架（41L），且能够保持移动信息终端（P）；以及转向系统（S），其将由所述下侧支架（41L）与所述上侧支架（42L）夹持的手把管（10）固定于所述手把支架（40）。
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公开(公告)号：CN102224063B
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN200980146887.2
申请日：2009-11-17
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F16H57/04 , F16H57/035 , B62K11/04 , B62K19/46
CPC classification number: F16H57/035 , B62K11/04 , B62K19/46 , B62K2202/00 , F16H57/0416 , F16H57/0489 , F16H2057/0203 , F16H2057/02065
Abstract: 公开了一种能够充分确保用于驾驶员腿部的空间的鞍乘型车辆。进气管(117)和排气管(118)均比无级变速器(97)向车辆后方延伸。
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公开(公告)号：CN103287530A
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201310059340.7
申请日：2013-02-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62J99/00
Abstract: 本发明提供一种不会使车把管周围烦杂化地配置电压变换器，且在将电装零件设置在车把管的周边，将该电装零件和电压变换器连接的情况下，能够将该电装零件和电压变换器的距离抑制得短，确保便利性的跨骑型车辆中的电压变换器的配置构造。在与可转动地支撑前轮的前叉连结的操控轴被可转向地支撑在车身框架，并在被设置在上述操控轴的上部的车把保持器上固定车把管的操控系统中的车把保持器或者车把保持器的附近的部位，在车把管以外的部位配置将从搭载在跨骑型车辆上的电瓶供给的电压变压的电压变换器。
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公开(公告)号：CN103029772A
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：CN201210364107.5
申请日：2012-09-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62J6/04
Abstract: 本发明提供一种机动二轮车的后部灯体结构，使得对设在后挡泥板上方的后组合灯的灯泡维护变得容易。后挡泥板（6）在后端部具备后组合灯（8），在其下方具有下垂部（7），从后组合灯（8）至下垂部形成有维护用开口（25），通过维护用盖（15）进行开闭。在下垂部设有维护用凹部（27），该维护用凹部构成维护用开口（25）的一部分并向前方凹入，在上方与设在后组合灯（8）内侧的维护用空间（32）相通。当卸下维护用盖时，将手（60）从车身后方伸入到维护用开口，进而将手臂伸入到维护用凹部并向斜上方伸进，使手进入到维护用空间，弯曲手腕（61）而旋转灯座（22b），由此进行灯泡更换。此时，手腕的弯曲角度变小，作业变得容易。
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公开(公告)号：CN111688851A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN202010583569.0
申请日：2015-07-03
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明涉及鞍骑型车辆的车体前部结构。本发明的课题在于，在鞍骑型车辆的车体前部结构中，即使不使得车体大型化，也使得电源插座以及安装在电源插座的电气安装件难以突出到腿空间。鞍骑型车辆的车体前部结构设有与驾驶者对面的护腿件(20)，在护腿件(20)配置电源插座(30)，在电源插座(30)形成插入电气安装件的插入口(30a)，电源插座(30)使得插入口(30a)向着车宽方向外侧，安装在护腿件(20)的驾驶者侧的面(24b)。
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