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公开(公告)号:CN1138931C
公开(公告)日:2004-02-18
申请号:CN99801884.8
申请日:1999-10-06
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F16H61/0295 , F16D25/0638 , F16D25/082 , F16D25/083 , F16D25/10 , F16D43/12 , F16D43/30 , F16F15/16 , F16H3/64 , F16H61/04 , Y10T74/1926
Abstract: 一种变速器,其结构简单,而且变速冲击或变速颤动小。其中,两个离合器单元(30、50)相互对峙地轴向布置,以便根据两个离合器单元(30、50)的每个离合器(31、51)的接合状态来形成多个传动比,两个离合器单元(30、50)中的每一个的轴向可动构件(26a、48a)彼此对峙地配置,安装在对峙的轴向可动构件(26a、48a)之一上的活塞构件(62)、与安装在另一个构件上的缸筒构件(61)相结合,以便形成阻尼机构(60)。
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公开(公告)号:CN1273917A
公开(公告)日:2000-11-22
申请号:CN00108596.4
申请日:2000-05-18
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60K41/00
CPC classification number: F16H61/0437 , F16H61/0213 , F16H61/702 , F16H2061/0477
Abstract: 一种用于变速器的控制装置,其中制动器10使旋转件与静止件彼此接合和脱离,同时离合器30使输入件与输出件彼此接合和脱离,该变速器包括制动器10接合而离合器30脱离的一第一速段以及离合器30脱离的一第二速段;其中,包括一用于预测第一速段与第二速段之间变速的变速预测装置56,当变速预测装置56预测到变速时,用于控制制动器10的制动器控制装置58和59使制动器10在离合器30操作之前接合。
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公开(公告)号:CN1287598A
公开(公告)日:2001-03-14
申请号:CN99801884.8
申请日:1999-10-06
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F16H61/0295 , F16D25/0638 , F16D25/082 , F16D25/083 , F16D25/10 , F16D43/12 , F16D43/30 , F16F15/16 , F16H3/64 , F16H61/04 , Y10T74/1926
Abstract: 一种变速器,其结构简单,而且变速冲击或变速颤动小。其中,两个离合器单元(30、50)相互对峙地轴向布置,以便根据两个离合器单元(30、50)的每个离合器(31、51)的接合状态来形成多个传动比,两个离合器单元(30、50)中的每一个的轴向可动构件(26a、48a)彼此对峙地配置,安装在对峙的轴向可动构件(26a、48a) 之一上的活塞构件(62)、与安装在另一个构件上的缸筒构件(61)相结合,以便形成阻尼机构(60)。
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