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公开(公告)号：CN109690176B
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN201780054483.5
申请日：2017-08-30
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 木崎德次郎
IPC: F21S41/141 , F21S41/25 , F21S41/40 , F21S41/30 , F21W102/13 , F21W107/10 , F21Y115/10
Abstract: 前照灯装置(25)具备第一光源(63、65)、配置在第一光源(63、65)的前方的遮挡部(42、44)、以及设置于壳体(37)与透镜(35)之间的框架(41)，在框架(41)上具备对来自第一光源(63、65)的光的照光范围进行规定的照光口(52、53)。由此，可提供即便具备辅助光源也能够减轻晃眼程度的前照灯装置。
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公开(公告)号：CN110461693A
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201880017504.0
申请日：2018-03-19
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 提供能够使前灯靠车体侧配置、且前灯支承部不易露出的紧凑的鞍乘型车辆的前灯支承结构。上托架(84)具备向顶梁(26)的前方延伸的左右一对前灯支承部(95、95)，下托架(88)从底梁(27)的前缘向上方突出。前灯(36)被螺栓从侧方固定于左右一对前灯支承部(95、95)，前灯(36)的下部与下托架(88)卡合。
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公开(公告)号：CN109690176A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201780054483.5
申请日：2017-08-30
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 木崎德次郎
IPC: F21S41/141 , F21S41/25 , F21S41/40 , F21S41/30 , F21W102/13 , F21W107/10 , F21Y115/10
Abstract: 前照灯装置(25)具备第一光源(63、65)、配置在第一光源(63、65)的前方的遮挡部(42、44)、以及设置于壳体(37)与透镜(35)之间的框架(41)，在框架(41)上具备对来自第一光源(63、65)的光的照光范围进行规定的照光口(52、53)。由此，可提供即便具备辅助光源也能够减轻晃眼程度的前照灯装置。
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公开(公告)号：CN103968807B
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：CN201410010536.1
申请日：2014-01-09
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种通过改进车辆所具有的现有功能，达到不使用倾斜传感器等的专用部件就能够实现检测车身的较大倾斜的车辆倾斜检测装置。在燃料罐（18）内设定有第1区域（A1）和第2区域（A2），第1区域（A1）为能够使用燃料罐（18）内的燃料的区域，第2区域（A2）位于相对于第1区域（A1）靠近燃料罐（18）的底壁（18b）侧，在浮子位置检测机构（33）检测出浮子（31）的至少一部分位于第1区域（A1）内的状态下，信号处理装置（41）根据浮子（31）的位置计算出燃料残留量，并且，信号处理装置（41）基于浮子位置检测机构（33）检测出浮子（31）的整体位于第2区域（A2）内，判定车身（B）处于倾斜状态。
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公开(公告)号：CN104006341A
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN201410020419.3
申请日：2014-01-16
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 木崎德次郎
IPC: F21S8/10 , F21V14/04 , F21V19/00 , F21W101/027 , F21Y101/02
CPC classification number: B60Q1/06 , B62J6/02 , F21S41/164 , F21S41/20 , F21S41/321 , F21S41/36 , F21S41/365 , F21S41/40
Abstract: 本发明提供一种能够将副反射镜容易地在主发光部的光轴方向脱模而形成的照明器，该副反射镜用于将主发光部用的光源的光的一部分向不同于主发光部的发出光方向的方向反射。该照明器还具有第1副反射镜（28），该第1副反射镜（28）将灯泡（23）的光的一部分向不同于主反射镜（27）的反射光方向的方向反射。该第1副反射镜（28）配置在灯泡（23）的后方，并位于向后方照射的光能够照射到的区域，而且，形成为在该配置状态下的沿主发光部（41）的光轴方向（前后方向α）可脱模成型的形状。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101376411A
公开(公告)日：2009-03-04
申请号：CN200810214950.9
申请日：2008-08-29
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62J6/00
Abstract: 本发明涉及一种自动二轮车，其通过改善照明器的配置使得其他车辆和通行者容易辨识，并且在最大倾斜时难以负伤。设定由通过前车轮(FW)的两侧面的垂直线(VL)、通过车辆横向倾向时最初接触地面的作为第一接地部的台阶部(33)的突出部(34)的水平线(HL)和连接垂直线(VL)与地面(GL)交叉的点(P)和第一接地部的直线(DL)包围的范围(A)。具有在正面看设于范围(A)内的照明器(37、38)。照明器(37)安装在支承前车轮(FW)的车轴的前叉(4)的下端上，照明器(38)安装在支承环城路(RW)的车轴的摆臂(20)的后下端上。照明器(37、38)的灯体由多个发光二极管的集合体构成。
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公开(公告)号：CN109716015B
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN201780055693.6
申请日：2017-08-30
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 木崎德次郎
IPC: F21S41/10 , F21S41/141 , F21S41/25 , F21V19/00 , F21W102/13 , F21W107/17 , F21Y115/10
Abstract: 前照灯装置(25)具有远光用的第一光源(58)、近光用的第二光源(59)以及近光用的第三光源(63)。在前照灯装置(25)中，在第一光源(58)的两侧以隔着第一光源(58)的方式配置有第二光源(59)和第三光源(63)。由此，能够提供一种能够使整体看起来明亮的前照灯装置。
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公开(公告)号：CN110461693B
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN201880017504.0
申请日：2018-03-19
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 提供能够使前灯靠车体侧配置、且前灯支承部不易露出的紧凑的鞍乘型车辆的前灯支承结构。上托架(84)具备向顶梁(26)的前方延伸的左右一对前灯支承部(95、95)，下托架(88)从底梁(27)的前缘向上方突出。前灯(36)被螺栓从侧方固定于左右一对前灯支承部(95、95)，前灯(36)的下部与下托架(88)卡合。
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公开(公告)号：CN112577017A
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202010978010.8
申请日：2020-09-17
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F21S43/241 , F21S41/32 , F21W107/10 , F21W103/55 , F21W102/00
Abstract: 本发明提供一种前照灯装置。前照灯装置具备：第一发光部，其具有第一反射器；第二发光部，其具有第二反射器；以及第三发光部，其配置在第一反射器与第二反射器之间，第三发光部具备沿着第一反射器与第二反射器的边界部分延伸的导光构件。
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公开(公告)号：CN109716015A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201780055693.6
申请日：2017-08-30
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 木崎德次郎
IPC: F21S41/10 , F21S41/141 , F21S41/25 , F21V19/00 , F21W102/13 , F21W107/17 , F21Y115/10
Abstract: 前照灯装置(25)具有远光用的第一光源(58)、近光用的第二光源(59)以及近光用的第三光源(63)。在前照灯装置(25)中，在第一光源(58)的两侧以隔着第一光源(58)的方式配置有第二光源(59)和第三光源(63)。由此，能够提供一种能够使整体看起来明亮的前照灯装置。
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