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公开(公告)号：CN1620854A
公开(公告)日：2005-06-01
申请号：CN200410097369.5
申请日：2004-11-29
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: A01G3/053 , Y10T16/44 , Y10T16/4713
Abstract: 一种动力作业机，其中驱动源(12)的输出功率可通过在不操作位置和操作位置之间作枢转运动的油门杆(36)调节，通常为闭环形的操纵手柄(15)可转动地安装在从机身(11)延伸的轴部分(32)上。油门锁杆(37)设置在操纵手柄上，用于在必要时禁止油门杆(36)的枢转运动。操纵手柄包括用于将手柄锁定在理想的转动位置处的锁机构(82)、和用于松开锁结构以允许手柄的转动同时锁定油门锁杆(37)的操作杆(81)。在松开锁机构的同时，操作杆(150)可将油门杆(136)锁定在不操作位置中。
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公开(公告)号：CN1358615A
公开(公告)日：2002-07-17
申请号：CN01143809.6
申请日：2001-12-14
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B27J7/00
CPC classification number: F16D49/16 , A01D34/6812 , A01D34/90 , A01D2101/00 , F16D67/02 , F16D2129/043
Abstract: 一种灌木切割机(10)包括自动制动机构(25),该自动制动机构具有与离合器壳体(34)一体成形的制动鼓(35),该离合器壳体中安放着离心离合器(23)。当离合器鼓(31)的转数减小时,至少两个制动元件(36)压靠制动鼓,由此离合器鼓停止旋转,并且切割刀片(13)也自动停止旋转。
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公开(公告)号：CN100358412C
公开(公告)日：2008-01-02
申请号：CN200410097369.5
申请日：2004-11-29
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: A01G3/053 , Y10T16/44 , Y10T16/4713
Abstract: 一种动力作业机，其中驱动源(12)的输出功率可通过在不操作位置和操作位置之间作枢转运动的油门杆(36)调节，通常为闭环形的操纵手柄(15)可转动地安装在从机身(11)延伸的轴部分(32)上。油门锁杆(37)设置在操纵手柄上，用于在必要时禁止油门杆(36)的枢转运动。操纵手柄包括用于将手柄锁定在理想的转动位置处的锁机构(82)、和用于松开锁结构以允许手柄的转动同时锁定油门锁杆(37)的操作杆(81)。在松开锁机构的同时，操作杆(150)可将油门杆(136)锁定在不操作位置中。
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公开(公告)号：CN1175531A
公开(公告)日：1998-03-11
申请号：CN97115489.9
申请日：1997-07-30
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62D55/02
CPC classification number: B62D49/0635 , B60G2300/32 , B60K5/00 , B60K17/00 , B60K17/06 , B60K17/34 , B60K17/36 , B60K23/08 , B60Y2200/221 , B62D55/02 , B62D55/04 , B62D55/108 , B62D55/24 , B62D55/30
Abstract: 履带式机动车包括一对装在轮胎的前轮(5),一对绕在后轮和中间轮(6,7)周围的履带(9)。前轮轮胎和履带(9)被设定到各自合适的地面压力值。机动车发动机(11)装在后轮(6)和中间轮(7)之间。很多排出口(9g)在每个履带(9)上形成,用来排出流进履带(9)的内表面区域中的雪或泥。平衡器(8)装在每个履带(9)的内表面上,用来提高履带(9)的地面压力。每个履带(9)有许多空间上分离的、伸出来与滑动器(75)成滑动接触的低摩擦元件(9i)。
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公开(公告)号：CN1381163A
公开(公告)日：2002-11-27
申请号：CN02120570.1
申请日：2002-01-11
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: G05G1/04 , A01D34/90 , F02B63/02 , Y10T477/865
Abstract: 一种灌木切割机,其包括:一个用于转动驱动切割刀片(22)的发动机(21),一根用于调节发动机的节流阀的节流杆(107,226,332,427),以及一个用于停止切割刀片转动的制动装置(65)。通过仅操作节流杆,能够实现制动装置从制动状态的解除和节流阀的开启程度的调节。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1365602A
公开(公告)日：2002-08-28
申请号：CN02102011.6
申请日：2002-01-15
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F02B63/02 , A01D34/90 , A01D2034/907 , F02D11/02
Abstract: 用于灌木切割机(11)的操作杆包括容纳在手柄壳(31)中的手柄(13)、铰接安装到该手柄上的节流阀杆(32)和铰接安装到该手柄上的锁定杆(33)。该操作杆进一步包括向锁定杆施加弹力的螺旋扭簧(35)。该锁定杆在操作者手掌的作用下自初始位置转动到满转位置。节流阀杆也可以在操作者手指的作用下转动到半转位置。当手掌移开手柄壳一小段距离同时节流阀杆被维持在半转位置时,锁定杆在弹簧的弹力作用下向初始位置转回。这引起侧面凸起部分(33e)的弯曲表面(33f)配合或顶靠在节流阀杆凸起部分(32d)的侧面(32f)上。这样配置的优点是即使当操作者将她或他的手指从节流阀杆移开,节流阀杆仍由于该弯曲表面和该侧面之间产生的摩擦力而锁定。
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公开(公告)号：CN1251573C
公开(公告)日：2006-04-19
申请号：CN02120570.1
申请日：2002-01-11
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: G05G1/04 , A01D34/90 , F02B63/02 , Y10T477/865
Abstract: 一种灌木切割机，其包括：一个用于转动驱动切割刀片(22)的发动机(21)，一根用于调节发动机的节流阀的节流杆(107，226，332，427)，以及一个用于停止切割刀片转动的制动装置(65)。通过仅操作节流杆，能够实现制动装置从制动状态的解除和节流阀的开启程度的调节。
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公开(公告)号：CN1251572C
公开(公告)日：2006-04-19
申请号：CN02102011.6
申请日：2002-01-15
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F02B63/02 , A01D34/90 , A01D2034/907 , F02D11/02
Abstract: 用于灌木切割机(11)的操作杆包括容纳在手柄壳(31)中的手柄(13)、铰接安装到该手柄上的节流阀杆(32)和铰接安装到该手柄上的锁定杆(33)。该操作杆进一步包括向锁定杆施加弹力的螺旋扭簧(35)。该锁定杆在操作者手掌的作用下自初始位置转动到满转位置。节流阀杆也可以在操作者手指的作用下转动到半转位置。当手掌移开手柄壳一小段距离同时节流阀杆被维持在半转位置时，锁定杆在弹簧的弹力作用下向初始位置转回。这引起侧面凸起部分(33e)的弯曲表面(33f)配合或顶靠在节流阀杆凸起部分(32d)的侧面(32f)上。这样配置的优点是即使当操作者将她或他的手指从节流阀杆移开，节流阀杆仍由于该弯曲表面和该侧面之间产生的摩擦力而锁定。
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公开(公告)号：CN1222397C
公开(公告)日：2005-10-12
申请号：CN01143809.6
申请日：2001-12-14
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B27J7/00
CPC classification number: F16D49/16 , A01D34/6812 , A01D34/90 , A01D2101/00 , F16D67/02 , F16D2129/043
Abstract: 一种灌木切割机(10)包括自动制动机构(25)，该自动制动机构具有与离合器壳体(34)一体成形的制动鼓(35)，该离合器壳体中安放着离心离合器(23)。当离合器鼓(31)的转数减小时，至少两个制动元件(36)压靠制动鼓，由此离合器鼓停止旋转，并且切割刀片(13)也自动停止旋转。
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公开(公告)号：CN1088667C
公开(公告)日：2002-08-07
申请号：CN97115489.9
申请日：1997-07-30
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62D55/02
CPC classification number: B62D49/0635 , B60G2300/32 , B60K5/00 , B60K17/00 , B60K17/06 , B60K17/34 , B60K17/36 , B60K23/08 , B60Y2200/221 , B62D55/02 , B62D55/04 , B62D55/108 , B62D55/24 , B62D55/30
Abstract: 履带式机动车包括一对装有轮胎的前轮(5)，一对绕在后轮和中间轮(6，7)周围的履带(9)。前轮轮胎和履带(9)被设定到各自合适的地面压力值。机动车发动机(11)装在后轮(6)和中间轮(7)之间。很多排出口(9g)在每个履带(9)上形成，用来排出流进履带(9)的内表面区域中的雪或泥。平衡器(8)装在每个履带(9)的内表面上，用来提高履带(9)的地面压力。每个履带(9)有许多空间上分离的、伸出来与滑动器(75)成滑动接触的低摩擦元件(9i)。
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