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公开(公告)号：CN101153550A
公开(公告)日：2008-04-02
申请号：CN200710148287.2
申请日：2007-09-04
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F01L1/143 , F01L1/022 , F01L13/0005 , F01L2001/0537 , F01L2001/34426 , F01L2001/3443 , F01L2013/001 , F02D9/109
Abstract: 本发明的课题是：在多气缸内燃机中，力图在沿着曲轴的轴线的方向上的小型化，同时，力图缩短连接在油压式气门停止机构及油压控制装置之间的油路的长度，其中，所述多气缸内燃机，在开闭驱动可进行开闭动作地配置在具有多气缸的发动机主体的气缸盖上的发动机气门的气门机构上，设置油压式气门停止机构，所述油压式气门停止机构，用于借助由油压控制装置控制的油压进行动作，关闭停止前述多气缸的一部分气缸的发动机气门，使气缸处于停止状态。其解决方案为：油压控制装置(71)，在对应于能够变成气缸停止状态的部分的上方，配置在发动机主体(11)上。
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公开(公告)号：CN101255809B
公开(公告)日：2010-06-23
申请号：CN200810074099.4
申请日：2008-02-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F01L13/00
CPC classification number: F01L13/0005 , F01L2001/3443 , F02D13/06
Abstract: 本发明提供一种利用摇臂驱动式气门开闭机构进行开闭的进排气门的休止机构的结构简单的发动机。发动机具有：对排气通道的排气口进？？？？行开闭的排气门；对排气门向关闭方向施力的第一排气门弹簧；随着发动机曲轴的旋转而旋转的排气门驱动凸轮；摇臂，其可摆动地设在排气门与进气门驱动凸轮之间，该摇臂的一端部随着排气门驱动凸轮的旋转而被按压进行摆动，另一端的按压部件随着该摆动而按压排气门使其向开启侧移动；和设置在该按压部件与排气门之间的排气门休止机构。排气门休止机构包括：柱塞保持体，其随着摇臂的摆动而被按压部件按压，从而在气门的开闭方向上往复移动；和休止选择柱塞，其可横向移动地设在柱塞保持体内，并可在动作位置与休止位置之间移动。
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公开(公告)号：CN101153550B
公开(公告)日：2010-06-02
申请号：CN200710148287.2
申请日：2007-09-04
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F01L1/143 , F01L1/022 , F01L13/0005 , F01L2001/0537 , F01L2001/34426 , F01L2001/3443 , F01L2013/001 , F02D9/109
Abstract: 多气缸内燃机，力图在沿着曲轴的轴线的方向上的小型化，同时，力图缩短连接在油压式气门停止机构及油压控制装置之间的油路的长度。所述多气缸内燃机，在开闭驱动可进行开闭动作地配置在具有多气缸的发动机主体的气缸盖上的发动机气门的气门机构上，设置油压式气门停止机构，所述油压式气门停止机构，用于借助由油压控制装置控制的油压进行动作，关闭停止前述多气缸的一部分气缸的发动机气门，使气缸处于停止状态。其解决方案为：油压控制装置(71)，在对应于能够变成气缸停止状态的部分的上方，配置在发动机主体(11)上，将油压控制装置(71)直接安装到气缸盖罩(16)上，所述气缸盖罩(16)构成发动机主体(11)的一部分并结合到气缸盖(15)上。
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公开(公告)号：CN101255809A
公开(公告)日：2008-09-03
申请号：CN200810074099.4
申请日：2008-02-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F01L13/00
CPC classification number: F01L13/0005 , F01L2001/3443 , F02D13/06
Abstract: 本发明提供一种利用摇臂驱动式气门开闭机构进行开闭的进排气门的休止机构的结构简单的发动机。发动机具有：对排气通道的排气口进行开闭的排气门；对排气门向关闭方向施力的第一排气门弹簧；随着发动机曲轴的旋转而旋转的排气门驱动凸轮；摇臂，其可摆动地设在排气门与进气门驱动凸轮之间，该摇臂的一端部随着排气门驱动凸轮的旋转而被按压进行摆动，另一端的按压部件随着该摆动而按压排气门使其向开启侧移动；和设置在该按压部件与排气门之间的排气门休止机构。排气门休止机构包括：柱塞保持体，其随着摇臂的摆动而被按压部件按压，从而在气门的开闭方向上往复移动；和休止选择柱塞，其可横向移动地设在柱塞保持体内，并可在动作位置与休止位置之间移动。
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