公开(公告)号：CN1475393A

公开(公告)日：2004-02-18

申请号：CN03145490.9

申请日：2003-07-01

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 高柳眞二 ,  幕田洋平 ,  小林裕悅 ,  黑木正宏 ,  杉田治臣

IPC: B62K11/00 ,  B62K25/04 ,  B60K5/00

CPC classification number: B62K5/027 ,  B62K25/04 ,  B62K2201/02

Abstract: 本发明提供的带摆动机构的三轮车，在车身架上，安装着可分别摆动的左右悬臂，在这些左右悬臂的前端，分别安装着后轮，在悬臂与车身架之间，设置着容许车身架相对于悬臂左右摆动的摆动机构，把驱动左右后轮的发动机安装在车身架上。当在悬臂侧安装着悬挂弹簧时，由于发动机不在悬臂侧，所以，可大幅度减轻弹簧下重量，可提高乘坐的舒适感。

公开(公告)号：CN100333962C

公开(公告)日：2007-08-29

申请号：CN03145490.9

申请日：2003-07-01

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 高柳眞二 ,  幕田洋平 ,  小林裕悅 ,  黑木正宏 ,  杉田治臣

IPC: B62K5/02

CPC classification number: B62K5/027 ,  B62K25/04 ,  B62K2201/02

Abstract: 本发明提供的带摆动机构的三轮车，在车身架上，安装着可分别摆动的左右悬臂，在这些左右悬臂的前端，分别安装着后轮，在悬臂与车身架之间，设置着容许车身架相对于悬臂左右摆动的摆动机构，把驱动左右后轮的发动机安装在车身架上。当在悬臂侧安装着悬挂弹簧时，由于发动机不在悬臂侧，所以，可大幅度减轻弹簧下重量，可提高乘坐的舒适感。