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公开(公告)号：CN119953398A
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202411416299.9
申请日：2024-10-11
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种一边抑制装置结构变得大型一边在适当地冷却多个设备的同时使冷却效率提高的车辆的控制装置。控制装置与作为冷却对象部的传动系统一起被车辆的冷却回路冷却。控制装置具备：第一行驶控制部，其执行减轻驾驶员的驾驶负荷的行驶控制；以及第二行驶控制部，其执行与第一行驶控制部相比大幅减轻驾驶员的驾驶负荷的行驶控制。控制装置在冷却对象部的冷却负荷为规定负荷以上的情况下降低第二行驶控制部的输出。
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