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公开(公告)号：CN107061033B
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201710065314.3
申请日：2017-02-06
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 八幡和树
Abstract: 提供怠速停止装置，即使在控制单元被重置的状况下也能保存获得的数据而不会让该数据消失。怠速停止装置(S1)中设置有：故障检测单元(12)，其检测发动机(31)的故障；记录单元(13)，其具有即使电源被断开也保存记录内容的非易失性存储器(14)，在发动机(31)自动停止中，故障检测单元(12)检测到故障的情况下，将故障信息记录在非易失性存储器(14)内；以及控制单元(11)，在发动机(31)的自动停止中由故障检测单元(12)检测到发动机(31)的故障的情况下，响应于故障信息向非易失性存储器(14)的记录已结束的情况而许可重新启动发动机(31)。
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公开(公告)号：CN107061033A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710065314.3
申请日：2017-02-06
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 八幡和树
Abstract: 提供怠速停止装置，即使在控制单元被重置的状况下也能保存获得的数据而不会让该数据消失。怠速停止装置(S1)中设置有：故障检测单元(12)，其检测发动机(31)的故障；记录单元(13)，其具有即使电源被断开也保存记录内容的非易失性存储器(14)，在发动机(31)自动停止中，故障检测单元(12)检测到故障的情况下，将故障信息记录在非易失性存储器(14)内；以及控制单元(11)，在发动机(31)的自动停止中由故障检测单元(12)检测到发动机(31)的故障的情况下，响应于故障信息向非易失性存储器(14)的记录已结束的情况而许可重新启动发动机(31)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116032959A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202211291594.7
申请日：2022-10-19
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H04L67/12 , H04L67/125 , G06F8/65
Abstract: 本发明提供一种车载控制系统(10a)，具备：ADAS(11)、经由通信路径(L1)与ADAS(11)连接的MPU(12)、以及经由通信路径(L11)与MPU(12)连接的CGW(13)。MPU(12)具有能够将通信路径(L1)和通信路径(L11)连接起来的内部通信路径(IL2)，在车辆(1)处于规定的动作状态时，经由内部通信路径(IL2)将通信路径(L1)和通信路径(L11)连接起来。
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公开(公告)号：CN119953397A
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202411416238.2
申请日：2024-10-11
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 八幡和树
IPC: B60W60/00
Abstract: 本发明提供能够在与车辆的状态相应的恰当的判断之下谋求能量消耗的降低的车辆控制系统及控制方法。车辆控制系统具备：多个外界传感器，它们用于检测存在于车辆的周边的物体；以及控制装置，其连接于所述多个外界传感器，所述控制装置具备：状态检知部，其检知所述车辆的状态；以及多个处理部，所述多个处理部分别使用所述多个外界传感器中的一部分或全部的输出来进行信息处理，基于所述状态检知部的检知结果，在成为开启状态的所述多个外界传感器及所述多个处理部的组合、和成为关闭状态的所述多个外界传感器及所述多个处理部的组合之间切换。
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公开(公告)号：CN119953398A
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202411416299.9
申请日：2024-10-11
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种一边抑制装置结构变得大型一边在适当地冷却多个设备的同时使冷却效率提高的车辆的控制装置。控制装置与作为冷却对象部的传动系统一起被车辆的冷却回路冷却。控制装置具备：第一行驶控制部，其执行减轻驾驶员的驾驶负荷的行驶控制；以及第二行驶控制部，其执行与第一行驶控制部相比大幅减轻驾驶员的驾驶负荷的行驶控制。控制装置在冷却对象部的冷却负荷为规定负荷以上的情况下降低第二行驶控制部的输出。
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公开(公告)号：CN116788267A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310146589.5
申请日：2023-02-22
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60W50/00
Abstract: 本发明提供一种控制装置及车辆，在将驾驶方式的信息存储于非易失性存储器的构成中，抑制该非易失性存储器的非必要的利用。本发明所涉及的控制装置是用于对向非易失性存储器的写入进行控制的车载用控制装置，其中，所述控制装置具备：写入机构，其在车辆的驾驶方式满足了基准的情况下，将与该驾驶方式对应的数据写入到所述非易失性存储器；计量机构，其对由所述写入机构进行的写入的次数进行计量；以及限制机构，其基于所述计量机构的计量结果而对所述写入机构向所述非易失性存储器写入的数据量进行限制。
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公开(公告)号：CN115771469A
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN202211009445.7
申请日：2022-08-22
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供能够使与功能分类相应的作用分担明确的运算装置。运算装置具备：第一运算芯片，其进行用于实现车辆的驾驶支援功能的运算处理；以及第二运算芯片，其进行用于实现所述车辆的驾驶支援功能的运算处理，在所述驾驶支援功能中，所述第一运算芯片连同所述第二运算芯片一起实现的第二功能包括如下功能：与不依赖于所述第二运算芯片的运算处理而实现的第一功能相比，在对驾驶员布置的任务减少了的状态下提供所述第一功能中的至少一部分。
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