燃料电池系统以及燃料电池系统的控制方法

    公开(公告)号:CN117712415A

    公开(公告)日:2024-03-15

    申请号:CN202311161783.7

    申请日:2023-09-08

    Abstract: 本发明涉及燃料电池系统以及燃料电池系统的控制方法。在燃料电池系统(10)中,控制部(18)控制排气阀(50)来使排气阀(50)的开度至少比完全打开状态时小,并控制旁通阀(48)来使旁通阀(48)的开度至少比完全关闭状态时大,并控制压缩机(36)向给气路(40)喷出空气,其中,所述排气阀设置于排气路(42),从燃料电池堆(12)排出的空气在所述排气路流通,所述旁通阀设置于旁通路(46),所述旁通路绕过燃料电池堆(12),并将给气路与排气路相连,向燃料电池堆12供给的空气在所述给气路流通。

    燃料电池系统
    3.
    发明公开
    燃料电池系统 审中-实审

    公开(公告)号:CN118712425A

    公开(公告)日:2024-09-27

    申请号:CN202310312559.7

    申请日:2023-03-27

    Abstract: 本发明涉及燃料电池系统。在将入口侧密封阀(118)和出口侧密封阀(120)驱动为关闭状态的状态下,在停止时发电处理后的闲置时向阳极流路供给新的燃料气体的情况下,通过电压传感器检测到燃料电池的输出电压,在检测到的输出电压为阈值电压以上时,判定为入口侧密封阀(118)或者出口侧密封阀(120)处于打开状态的异常状态。

    燃料电池系统
    4.
    发明公开
    燃料电池系统 审中-实审

    公开(公告)号:CN116895793A

    公开(公告)日:2023-10-17

    申请号:CN202310286563.0

    申请日:2023-03-22

    Abstract: 本发明涉及燃料电池系统,在燃料电池系统(10)启动时,进行保持着电动辅助设备即压缩机(28)的稳态转速加速率(Ar)而上升至修正后的稳态转速(Nr)的前馈控制,由此将过冲量(OS)抑制为可允许的过冲量(OSr)。或者,进行保持着低稳态转速加速率(Arlow)而上升至修正后的低稳态转速(Nrlow)的前馈控制,由此将过冲量(OS)抑制为可允许的过冲量(OSlow)。

    燃料电池系统
    6.
    发明公开
    燃料电池系统 审中-实审

    公开(公告)号:CN116895796A

    公开(公告)日:2023-10-17

    申请号:CN202310310897.7

    申请日:2023-03-27

    Abstract: 本发明涉及燃料电池系统。燃料电池系统(10)具备控制部(56),该控制部(56)基于旁通阀(38)的开度、密封阀(36)的开度、氧化剂气体供给部(30)中的氧化剂气体的供给状态,来计算在供给流路(24)流动的氧化剂气体的流量,在计算值与流量测量部(44)的测量值间的偏差为既定量以上的情况下,控制部判定为流量测量部的所述测量值不正常。

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