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公开(公告)号：CN116541154B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202310825753.5
申请日：2023-07-07
Applicant: 暨南大学
Abstract: 本发明公开一种面向智慧医疗的个性化应用调度方法和装置，包括以下步骤：步骤S1、获取每个应用程序的负载；步骤S2、根据每个应用程序的负载，得到单个智慧医疗应用程序对响应延迟和功耗的偏好和延迟功耗级别下的QoS；步骤S3、根据单个智慧医疗应用程序对响应延迟和功耗的偏好和延迟功耗级别下的QoS，最大化个性化智慧医疗应用程序的QoS。采用本发明的技术方案，能在满足时间、温度、寿命可靠性和能源预算等所有设计约束条件下，充分发挥协同处理器的并行计算能力，实现应用程序QoS最大化。
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公开(公告)号：CN116541154A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310825753.5
申请日：2023-07-07
Applicant: 暨南大学
Abstract: 本发明公开一种面向智慧医疗的个性化应用调度方法和装置，包括以下步骤：步骤S1、获取每个应用程序的负载；步骤S2、根据每个应用程序的负载，得到单个智慧医疗应用程序对响应延迟和功耗的偏好和延迟功耗级别下的QoS；步骤S3、根据单个智慧医疗应用程序对响应延迟和功耗的偏好和延迟功耗级别下的QoS，最大化个性化智慧医疗应用程序的QoS。采用本发明的技术方案，能在满足时间、温度、寿命可靠性和能源预算等所有设计约束条件下，充分发挥协同处理器的并行计算能力，实现应用程序QoS最大化。
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公开(公告)号：CN119299240B
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202411836196.8
申请日：2024-12-13
Applicant: 暨南大学
Abstract: 本发明公开一种车辆编队中隐私保护的任务卸载方法和系统，包括：领航车辆将任务划分为多个子任务，对任务请求进行签名后广播给所有跟随车辆；跟随车辆计算其执行子任务所需的时间，生成任务参数并加密返回给领航车辆；领航车辆汇总所有跟随车辆的任务参数并转发给第一云服务器CSA；第一云服务器CSA和第二云服务器CSB对任务执行时间进行加密比较，确定最合适的车辆来执行每个子任务；领航车辆将具体任务内容分发给每个指定的跟随车辆；每个指定的跟随车辆对具体任务结果进行签名加密并发送给领航车辆，领航车辆验证签名并解密结果。采用本发明的技术方案，在保证车辆隐私和任务内容隐私的同时，提高了任务卸载的效率和安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119299277A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411836292.2
申请日：2024-12-13
Applicant: 暨南大学
Abstract: 本发明公开一种车辆编队中隐私保护的多方利益保护激励方法和系统，车辆通过向可信机构TA提交初始ID获得假名；云服务提供商CSP根据竞选请求信息RE选择各路段的领航车辆PV；跟随车辆FV加密自己的评分分数，通过云服务提供商CSP的公钥加密传输给云服务提供商CSP；云服务提供商CSP根据为满足评分声望值要求的跟随车辆FV颁布奖励证书及其有效期；可信结构TA将奖励证书及其有效期发送至奖励分发中心RDC，使需要兑换奖励的车辆凭借相关凭证兑换奖励。采用本发明的技术方案，进行车辆强隐私保护的同时提高了领航车辆PV、跟随车辆FV和车联网系统三方的积极性。
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公开(公告)号：CN118138381A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410562087.5
申请日：2024-05-08
Applicant: 暨南大学 , 广东香江实验室有限公司
Abstract: 本申请涉及车联网安全领域，公开了一种基于声望的轻量级、隐私保护的领航车辆选择方法，包括以下步骤：S1、可信机构初始化时钟、公共参数、ECC和Paillier算法及其公私钥对，定义车辆声望门限，生成混淆声望门限，路侧单元和云服务器存储参数；S2、车辆向可信机构请求注册，得到并存储参数；S3、车辆向可信机构请求新声望证书，可信机构分情况响应，车辆验证并存储响应；S4、愿意领航的车辆向路侧单元发送领航请求；S5、路侧单元验证领航请求，生成聚合密文，加密后发送至云服务器；S6、云服务器解密后提取特征并得到向量；S7、路侧单元根据向量确定领航车辆集合并通知车辆。本发明高效实现车联网中隐私保护的领航车辆选择，大幅降低开销，具有实用性。
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公开(公告)号：CN119449498A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202510045316.0
申请日：2025-01-13
Applicant: 暨南大学
Abstract: 本发明公开一种车联网中隐私保护的跨域动态认证方法及系统，包括：每辆车使用真实的生物特征信息向根可信机构注册，根可信机构为每辆注册车辆生成一个假名；根可信机构将用于存储车辆生物识别身份的可逆布隆过滤器密文发送给子可信机构；当车辆编队需要跨域通信时，领航车辆通过路侧单元向目标域的子可信机构发送跨域请求；目标域的子可信机构根据时间戳验证跨域请求的有效性，联合域内服务提供者进行车辆身份合法性认证和跨域请求消息完整性认证；在大规模跨域场景和高度动态场景中，子可信机构可提供批量认证和动态认证。采用本发明的技术方案，在确保车辆隐私不被泄露的前提下，实现跨域车辆身份合法性认证和跨域请求消息完整性认证。
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公开(公告)号：CN119299240A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411836196.8
申请日：2024-12-13
Applicant: 暨南大学
Abstract: 本发明公开一种车辆编队中隐私保护的任务卸载方法和系统，包括：领航车辆将任务划分为多个子任务，对任务请求进行签名后广播给所有跟随车辆；跟随车辆计算其执行子任务所需的时间，生成任务参数并加密返回给领航车辆；领航车辆汇总所有跟随车辆的任务参数并转发给第一云服务器CSA；第一云服务器CSA和第二云服务器CSB对任务执行时间进行加密比较，确定最合适的车辆来执行每个子任务；领航车辆将具体任务内容分发给每个指定的跟随车辆；每个指定的跟随车辆对具体任务结果进行签名加密并发送给领航车辆，领航车辆验证签名并解密结果。采用本发明的技术方案，在保证车辆隐私和任务内容隐私的同时，提高了任务卸载的效率和安全性。
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公开(公告)号：CN118138381B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410562087.5
申请日：2024-05-08
Applicant: 暨南大学 , 广东香江实验室有限公司
Abstract: 本申请涉及车联网安全领域，公开了一种基于声望的轻量级、隐私保护的领航车辆选择方法，包括以下步骤：S1、可信机构初始化时钟、公共参数、ECC和Paillier算法及其公私钥对，定义车辆声望门限，生成混淆声望门限，路侧单元和云服务器存储参数；S2、车辆向可信机构请求注册，得到并存储参数；S3、车辆向可信机构请求新声望证书，可信机构分情况响应，车辆验证并存储响应；S4、愿意领航的车辆向路侧单元发送领航请求；S5、路侧单元验证领航请求，生成聚合密文，加密后发送至云服务器；S6、云服务器解密后提取特征并得到向量；S7、路侧单元根据向量确定领航车辆集合并通知车辆。本发明高效实现车联网中隐私保护的领航车辆选择，大幅降低开销，具有实用性。
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