柴油机缸体去应力圆弧槽主轴承座结构及其加工方法

    公开(公告)号:CN114321187A

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202210075615.5

    申请日:2022-01-22

    Abstract: 本发明涉及一种柴油机缸体去应力圆弧槽主轴承座结构及其加工方法,属于柴油机缸体技术领域,柴油机缸体主轴承座的主轴承盖安装面(11)的拐角处为去应力圆弧槽;本发明的缸体加工顺序为:1)先粗铣主轴承盖安装面;2)再依次加工去应力圆弧(15)、开档面(13)、主轴承半圆孔(12);3)最后精铣主轴承盖安装面;本发明通过加工顺序和加工方法的改进,能得到结构稳定的柴油机缸体主轴承座,且能有效消除切削变形和残余应力释放对加工精度以及宽度尺寸的影响,所得到的柴油机缸体主轴承座加工精度高,结构性能稳定,并能避免轴承座应力集中,具备较好的疲劳安全系数。

    一种柴油发动机缸盖铝合金及其制备方法

    公开(公告)号:CN118755976A

    公开(公告)日:2024-10-11

    申请号:CN202410746358.2

    申请日:2024-06-11

    Abstract: 本发明公开了一种柴油发动机缸盖铝合金及其制备方法,涉及柴油发动机铸造铝合金技术领域。本发明包括配料、熔化、精炼、调整铝水化学成分、浇注、开箱和热处理七大步骤。采用本发明工艺生产的柴油机铝合金缸盖材料是以ZL114A为基材,进行变质、微合金化和热处理后得到的一种高强度、高热稳定性和高断后伸长率、低成本、低应力的铝合金缸盖材料,硅含量控制在(6.5‑7.5)%,确保了铸造工艺性,合金元素含量低Ni:(0.1‑0.2)%、Cu(0.3‑0.6)%,控制了材料的成本,制得的柴油机铝合金缸盖材料的常温本体抗拉强度≥320MPa、屈服强度≥280 MPa、硬度≥HB105、断后伸长率≥3%,高温(250℃)本体抗拉强度达到217MPa,助力了柴油机的轻量化、低油耗、实现节能降耗的“双碳”目标。

    采用机器人上下料方式的缸盖毛坯的加工夹具

    公开(公告)号:CN112025365A

    公开(公告)日:2020-12-04

    申请号:CN202010815372.5

    申请日:2020-08-14

    Inventor: 邓晓昧 王绍平

    Abstract: 本发明公开了一种采用机器人上下料方式的缸盖毛坯的加工夹具,涉及工装夹具技术领域,包括夹具本体、定位组件、夹紧元件和设备控制系统,所述夹具本体的上端设有升降托板组件,所述升降托板组件包括托料板、托料安装座、垫块、粗导向钉、导向杆和直线气缸,所述托料板与直线气缸之间设有连接杆,所述托料板与连接杆之间设有螺母。该采用机器人上下料方式的缸盖毛坯的加工夹具,设备控制系统通过工件有无检测装置可以判断夹具本体上有无工件,并与机器人保持通讯,可以防止重复上料而导致撞机,解决了传统液压夹具由于信息交互不及时,可能会夹持工件与夹具上工件碰撞事故的问题。

    采用机器人上下料方式的缸盖毛坯的加工夹具

    公开(公告)号:CN112025365B

    公开(公告)日:2022-04-05

    申请号:CN202010815372.5

    申请日:2020-08-14

    Inventor: 邓晓昧 王绍平

    Abstract: 本发明公开了一种采用机器人上下料方式的缸盖毛坯的加工夹具,涉及工装夹具技术领域,包括夹具本体、定位组件、夹紧元件和设备控制系统,所述夹具本体的上端设有升降托板组件,所述升降托板组件包括托料板、托料安装座、垫块、粗导向钉、导向杆和直线气缸,所述托料板与直线气缸之间设有连接杆,所述托料板与连接杆之间设有螺母。该采用机器人上下料方式的缸盖毛坯的加工夹具,设备控制系统通过工件有无检测装置可以判断夹具本体上有无工件,并与机器人保持通讯,可以防止重复上料而导致撞机,解决了传统液压夹具由于信息交互不及时,可能会夹持工件与夹具上工件碰撞事故的问题。

    一种发动机缸体吊具
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222475894U

    公开(公告)日:2025-02-14

    申请号:CN202421171961.4

    申请日:2024-05-27

    Abstract: 本实用新型公开了一种发动机缸体吊具,包括:设置有调节孔的安装板;固定在安装板上的吊环组件;包括导轨和第一限位块的导轨组件;包括两设置在导轨上的滑块和用于控制滑块沿导轨朝相互远离或者相互靠近方向移动的控制件的控制组件;两个钩体,钩体包括一端固定在滑块的连接杆和连接在连接杆另一端的钩部,两个钩体的钩部分别设置两连接杆相互背离的一侧。其采用导轨组件和控制组件实现两钩体的移动控制,由于两钩体的钩部分别设置在两连接杆相互背离的一侧,则控制两钩体向相互靠近的方向移动,可将钩体安装至缸体内,再控制两钩体向相互远离的方向移动钩部可卡在缸体内锁止槽中实现缸体锁止,进而实现可靠吊装。

    一种精镗曲轴孔专机抬起输送上料的自动化上下料抓手

    公开(公告)号:CN217800489U

    公开(公告)日:2022-11-15

    申请号:CN202221437311.0

    申请日:2022-06-10

    Abstract: 本实用新型涉及一种精镗曲轴孔专机抬起输送上料的自动化上下料抓手,包括一号夹爪、二号夹爪和连接件;连接件包括连接法兰、连接法兰下方的方形支撑体和设置在方形支撑体上的两个夹爪连接板;一号夹爪和二号夹爪分别连接在两个夹爪连接板上;连接法兰的中心还设有用于与机器人手臂端面圆盘定位连接的定位套;夹爪连接板为板状结构,分别设有用于与一号夹爪或二号爪夹定位的两颗圆柱定位销,并开设有用于与一号夹爪或二号夹爪连接的螺栓孔;本实用新型通过设置与机器人手臂端面圆盘连接的连接件和与连接件连接的一号夹爪和二号夹爪,利用精镗曲轴孔专机抬起输送的工件状态通常刚好旋转180°的结构,提高了自动化上下料系统节拍和效率。

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