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公开(公告)号：CN119855722A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202380064829.5
申请日：2023-09-21
Applicant: 旭硝子欧洲玻璃公司
Abstract: 窗户单元、车窗单元、模具以及相关联的方法和用途。本发明披露了一种窗户单元，该窗户单元包括：嵌装玻璃面板；框架，该框架具有框架轮廓并且在至少两个外围侧包围嵌装玻璃面板的边缘，并且以环的形式在至少两个外围侧抓持嵌装玻璃面板或包围嵌装玻璃面板；框架包括呈硬质组分形式的主要部分。框架的主要部分包括至少一个夹子状组件，该夹子状组件包括顶部元件、底部元件；该至少一个夹子状组件被设计成将装饰元件的凸耳夹持并保持在顶部元件与底部元件之间。顶部元件沿着该边缘从底部元件移位。该至少一个夹子状组件和主要部分形成为单个部件。顶部元件和底部元件被设计成在与要插入夹子状组件中的装饰元件的穿透轴线基本上垂直的方向上是柔性的。本发明还披露了一种用于生产这种窗户单元的模具。本发明还披露了一种包括这种窗户单元的车窗单元。本发明还披露了相关联的方法和用途。
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公开(公告)号：CN116113554A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202180057707.4
申请日：2021-07-29
Applicant: 旭硝子欧洲玻璃公司
IPC: B60J10/70
Abstract: 本发明披露了一种窗户单元(10)，该窗户单元包括(i)嵌装玻璃面板(2)；(ii)刚性零件(5)，该刚性零件设置在嵌装玻璃面板12的边缘的至少一部分上、在至少一个外围侧上并且被设计成接纳装饰条(4)，该刚性零件(5)包括至少一个卡合系统(6)，该至少一个卡合系统包括基部(50)以及至少第一臂和第二臂(6a；6b)；(iii)框架轮廓(3)，该框架轮廓在至少一个外围侧上包围该嵌装玻璃面板(12)的边缘并且由软质材料制成，并且该框架轮廓(3)被包覆成型在该刚性零件(5)的至少一部分上。根据本发明，该卡合系统(6)具有至少一个刚性臂(6a)和至少一个柔性臂(6b)。
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公开(公告)号：CN111132864B
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN201880062500.4
申请日：2018-09-25
Applicant: 旭硝子欧洲玻璃公司
IPC: B60J10/265 , B60J10/36
Abstract: 本发明涉及一种用于将装饰件(1)紧固到车辆的窗(11)的周边密封件(10)上的元件(100)，所述元件包括由基部(6)形成的至少一个夹子式组件，所述基部在旨在接纳所述装饰件的面上支承一个或多个半刚性夹子(7)，所述夹子包括至少两个臂，所述装饰件的凸耳元件(4)被引入在所述臂之间，其特征在于，所述紧固元件(100)在将周边密封件模制到窗的期间形成为被包围在所述周边密封件中的整体件。
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公开(公告)号：CN114008476A
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202080045662.4
申请日：2020-04-21
Applicant: 旭硝子欧洲玻璃公司
Abstract: 本发明涉及一种检测装置，该检测装置包括(a)LiDAR感测装置；(b)包围所述LiDAR感测装置并且包括至少一个盖板的外壳；其特征在于，盖板的至少一部分是由至少一块玻璃板制成的，玻璃板在750nm至1650nm的波长范围内、优选在750nm至1050nm的范围内具有低于5m‑1的吸收系数，所述盖板(4)固定到所述保护外壳。根据本发明，所述盖板(4)是被封装的。本发明进一步涉及制造根据本发明的检测装置的方法。
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公开(公告)号：CN111132864A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201880062500.4
申请日：2018-09-25
Applicant: 旭硝子欧洲玻璃公司
IPC: B60J10/265 , B60J10/36
Abstract: 本发明涉及一种用于将装饰件(1)紧固到车辆的窗(11)的周边密封件(10)上的元件(100)，所述元件包括由基部(6)形成的至少一个夹子式组件，所述基部在旨在接纳所述装饰件的面上支承一个或多个半刚性夹子(7)，所述夹子包括至少两个臂，所述装饰件的凸耳元件(4)被引入在所述臂之间，其特征在于，所述紧固元件(100)在将周边密封件模制到窗的期间形成为被包围在所述周边密封件中的整体件。
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