公开(公告)号：CN119078425A

公开(公告)日：2024-12-06

申请号：CN202410681099.X

申请日：2024-05-29

Applicant: 日进株式会社

Inventor： 郑世雄 ,  徐宗亨 ,  金秉奂 ,  金相右

IPC: B60G11/27 ,  F16F9/02 ,  F16F9/32

Abstract: 根据本发明的一实施例，用于车辆用空气弹簧的套筒(500)至少包括上部套筒(520)和下部套筒(540、640)，上述上部套筒(520)的上端圆柱部分(522)与顶部安装部结合，上述下部套筒(540、640)的下端圆柱部分(544、644)与活塞部结合，上述上部套筒(520)和上述下部套筒(540、640)之一可以形成为沿长度方向按区间具有不同厚度。

公开(公告)号：CN119078426A

公开(公告)日：2024-12-06

申请号：CN202410681104.7

申请日：2024-05-29

Applicant: 日进株式会社

Inventor： 郑世雄 ,  徐宗亨 ,  金秉奂 ,  金相右

IPC: B60G11/27 ,  F16F9/02 ,  F16F9/32

Abstract: 根据本发明的一实施例的用于车辆用空气弹簧的套筒(500)至少包括第一套筒(520)和第二套筒(540)，上述第一套筒(520)两末端敞开，并且包括第一圆柱部分(522)和第二圆柱部分(524)，上述第二套筒(540)一末端敞开，并且包括第三圆柱部分(542)，从而使上述第二套筒(540)的第三圆柱部分(542)与上述第一套筒(520)的第二圆柱部分(524)结合，并且上述第二套筒(540)的上述一末端的相反侧末端可以形成为封闭结构(544)。

公开(公告)号：CN119078424A

公开(公告)日：2024-12-06

申请号：CN202410681086.2

申请日：2024-05-29

Applicant: 日进株式会社

Inventor： 郑世雄 ,  徐宗亨 ,  金秉奂 ,  金相右

IPC: B60G11/27 ,  F16F9/02 ,  F16F9/32

Abstract: 根据本发明的一实施例，用于车辆用空气弹簧的套筒，至少包括上部套筒和下部套筒，上述上部套筒的上端圆柱部分与顶部安装部结合并且上述上部套筒的下端圆柱部分附接在上述下部套筒的上端圆柱部分，上述下部套筒的下端圆柱部分与活塞部结合，上述上部套筒和上述下部套筒之一被构成为包括形成凸叶的区域。