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公开(公告)号：CN103262293A
公开(公告)日：2013-08-21
申请号：CN201080070571.2
申请日：2010-12-09
Applicant: 日立车辆能源株式会社
Inventor： 佐藤丰
CPC classification number: H01M2/024 , H01M2/06 , H01M2/1077 , H01M2/12 , H01M2/26 , H01M2/305 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/647 , H01M10/6551 , H01M10/6553 , H01M10/6555 , H01M10/6557 , H01M10/658
Abstract: 端子绝缘部件（7A、7B）中，第一支承台（71A）的内侧面相对，在这两个端子绝缘部件的内侧面形成有沿着盖（6）的表面延伸的卡合凹部（75）。在第二支承台（72A）的沿着盖的短边的外侧面形成有沿着盖表面延伸的卡合凹部（76）。两个端子绝缘部件的卡合凹部（75、76）彼此相对地配置。进而在两个端子绝缘部件上，还在沿着盖的长边的两个侧面上贯穿设置有大致圆形截面形状的卡合凹部（77）。能够用于安装在二次电池（SB）上的附属部件的定位和固定等。由此，不需要外部安装部件的安装专用的部件。
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公开(公告)号：CN102197514A
公开(公告)日：2011-09-21
申请号：CN200980142570.1
申请日：2009-10-22
Applicant: 日立车辆能源株式会社
CPC classification number: H01M2/0207 , H01M2/0217 , H01M2/26 , H01M4/70 , H01M10/052 , H01M10/0587 , Y02T10/7011 , Y10T29/49108
Abstract: 锂离子二次电池具有电池壳1和将电池壳1的开口部封闭的电池盖3。在由电池壳1和电池盖3划定的空间内，配置有卷绕了正负极板的发电元件组6。电池壳1形成为浅型有底长方体形状，比起构成开口部外周的4个边中的正交的2个边中任一边的长度，另一边的长度小。在发电元件组6中，正负极板的活性物质混合剂的未涂敷部6A、6B相互在相反侧露出。发电元件组6配置成使未涂敷部6A、6B位于贯通孔1B的直接上方。具有连接部件9A、9B，它们与未涂敷部6A、6B连接并经由贯通孔1B与电池外部导通。
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公开(公告)号：CN102170011A
公开(公告)日：2011-08-31
申请号：CN201110043955.1
申请日：2011-02-18
Applicant: 日立车辆能源株式会社
CPC classification number: H01M2/1241 , H01M2/0404
Abstract: 本发明提供一种设有气体排出阀门(10)的二次电池。该气体排出阀门(10)形成为大致椭圆板状，沿着其外周形成有外周槽部(12)和外周槽部(12)内侧的内侧槽部(11)。当电池容器的压力达到规定值时，内侧槽部(11)上拉伸应力集中并发生裂开，气体排出阀门(10)被分割成由放射槽要素(11b)、上底部(11a)和外周槽部(12)所围绕的两个梯形区域D1、D2以及由放射槽要素(11b)和外周槽部(12)所围绕的两个三角形区域S1、S2。由此，梯形区域D1、D2、三角形区域S1、S2在被分割开的同时，向外侧卷起，从而在气体排出阀门(10)产生较大的开口。打开阀门结束时，由于打开阀门后的各阀门基片通过不连续部(13A)与阀体(10b)连接，阀门基片不会飞散。
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公开(公告)号：CN301624629S
公开(公告)日：2011-07-27
申请号：CN201130021396.5
申请日：2011-02-10
Applicant: 日立车辆能源株式会社
Designer： 佐藤丰 , 河野龙治 , 小关满 , 河合英正 , 柴沼英幸 , 木村尚贵 , 泽田佳佑 , 平野不二夫 , 纲木拓郎 , 石津竹规 , 关根清志 , 青田欣也 , 梶原浩一 , 西丸翔
Abstract: 1.本外观设计产品的名称为：蓄电池。2.本外观设计产品的用途为：本产品为给汽车或各种机器供给电源使用的蓄电池。3.本外观设计产品的设计要点为：立体图所示形状最能表现本外观设计产品的设计要点。4.最能表明设计要点的图片：立体图。5.在参考图中，B-外部接头，C-注液口，D-气体排出阀门，E-外部接头。
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