公开(公告)号：CN103398133B

公开(公告)日：2016-06-22

申请号：CN201210599472.4

申请日：2012-12-27

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 前川雄亮 ,  山冈史之 ,  西村诚

IPC: F16F9/54 ,  F16F9/19

CPC classification number: F16F9/3235 ,  F16F9/3221 ,  F16F9/3271 ,  Y10T29/49826

Abstract: 本发明提供一种结合体、缓冲器及缓冲器的制造方法，其能够谋求提高质量。该结合体使具有插口部(41)的第一部件(21)和在一端具有插入到插口部(41)内的插头部(27)且在插头部(27)的外周上具有环状槽(28)的第二部件(14)相互嵌合，在插口部(41)的侧壁(85)上形成有压入到环状槽(28)内而被接合的多个接合部(86)，形成有与插头部(27)的在轴向上不同于环状槽(28)的位置对置且被压向插头部(27)的按压部(99)。

公开(公告)号：CN103398133A

公开(公告)日：2013-11-20

申请号：CN201210599472.4

申请日：2012-12-27

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 前川雄亮 ,  山冈史之 ,  西村诚

IPC: F16F9/54 ,  F16F9/19

CPC classification number: F16F9/3235 ,  F16F9/3221 ,  F16F9/3271 ,  Y10T29/49826

Abstract: 本发明提供一种结合体、缓冲器及缓冲器的制造方法，其能够谋求提高质量。该结合体使具有插口部(41)的第一部件(21)和在一端具有插入到插口部(41)内的插头部(27)且在插头部(27)的外周上具有环状槽(28)的第二部件(14)相互嵌合，在插口部(41)的侧壁(85)上形成有压入到环状槽(28)内而被接合的多个接合部(86)，形成有与插头部(27)的在轴向上不同于环状槽(28)的位置对置且被压向插头部(27)的按压部(99)。