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公开(公告)号：CN1860317A
公开(公告)日：2006-11-08
申请号：CN200480028258.7
申请日：2004-09-17
Applicant: 日立建机株式会社
CPC classification number: F16H61/4157 , B60W10/06 , B60W30/18072 , B60W2520/105 , F15B11/0445 , F15B2211/20546 , F15B2211/30525 , F15B2211/329 , F15B2211/40507 , F15B2211/40584 , F15B2211/45 , F15B2211/46 , F15B2211/50518 , F15B2211/50545 , F15B2211/5151 , F15B2211/5153 , F15B2211/55 , F15B2211/6054 , F15B2211/6316 , F15B2211/633 , F15B2211/6355 , F15B2211/6651 , F15B2211/6654 , F15B2211/7058 , F15B2211/76 , F16H59/22 , F16H59/40 , F16H61/4148 , F16H61/431 , F16H2059/6876
Abstract: 本发明的液压驱动车辆的行走控制装置包括由原动机(1)驱动的液压泵(10)、由从上述液压泵(10)供给的压力油驱动的行走马达(12)、对从液压泵(10)向行走马达(12)供给的压力油的流量进行控制的行走控制阀(11)、由经由控制阀(11)提供的马达负载压力进行切换并在负载压力降低时使行走马达(12)的回油侧管路(L1A)或(L1B)产生制动压力的平衡阀(13)、对行走马达(12)的超转速状态进行检测的超转速检测机构(42)、和在由超转速检测机构(42)检测到行走马达(12)的超转速状态时，直到通过切换平衡阀(13)而产生制动压力并依靠该制动压力解除行走马达(12)的超转速状态为止，抑制行走马达(12)旋转的马达超转速抑制机构(50)。
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公开(公告)号：CN103534417B
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201280023046.4
申请日：2012-04-25
Applicant: 日立建机株式会社
CPC classification number: E02F3/32 , E02F3/301 , E02F3/38 , E02F3/425 , E02F9/0858 , E02F9/0891 , E02F9/2271
Abstract: 本发明的工程机械通过使左、右起重臂缸（9，10）伸长而使第一起重臂（5）的前端向后侧转动，并且使定位缸（11）缩小而使第二起重臂（6）的前端向下侧转动，由此使作业装置（4）成为行驶姿势。在该作业装置（4）的行驶姿势中，右前舱室盖（23）的前面板（23A）沿左、右起重臂缸（9，10）的倾斜角（α）倾斜，并且右前舱室盖（23）的前面板（23A）配置于与形成各起重臂缸（9，10）的筒（9A，10A）的前端（9A1，10A1）在左、右方向上并列的位置。
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公开(公告)号：CN1668815A
公开(公告)日：2005-09-14
申请号：CN02829670.2
申请日：2002-09-26
Applicant: 日立建机株式会社
IPC: E02F9/22
CPC classification number: E02F9/2253 , E02F9/2235 , E02F9/2242 , E02F9/2292 , E02F9/2296
Abstract: 根据本发明的建筑机械包括：变排量液力泵(11，12)，其由原动机(10)驱动；唯一的行驶致动器(5)，其由从液力泵(11)供给的压力油驱动；数个工作致动器(2a，4d至4f)，其由从液力泵(11，12)供给的压力油驱动；数个控制阀(13至17)，其控制从液力泵(11)到每一个行驶致动器(5)和数个工作致动器(2a，4d至4f)的压力油的流动；检测装置(24)，其检测给行驶致动器(5)的驱动指令；流量控制装置(11a，30，40，43)，在给行驶致动器(5)的驱动指令由检测装置(24)检测到时，其增大液力泵的最大流量。
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公开(公告)号：CN103534417A
公开(公告)日：2014-01-22
申请号：CN201280023046.4
申请日：2012-04-25
Applicant: 日立建机株式会社
CPC classification number: E02F3/32 , E02F3/301 , E02F3/38 , E02F3/425 , E02F9/0858 , E02F9/0891 , E02F9/2271
Abstract: 本发明的工程机械通过使左、右起重臂缸（9，10）伸长而使第一起重臂（5）的前端向后侧转动，并且使定位缸（11）缩小而使第二起重臂（6）的前端向下侧转动，由此使作业装置（4）成为行驶姿势。在该作业装置（4）的行驶姿势中，右前舱室盖（23）的前面板（23A）沿左、右起重臂缸（9，10）的倾斜角（α）倾斜，并且右前舱室盖（23）的前面板（23A）配置于与形成各起重臂缸（9，10）的筒（9A，10A）的前端（9A1，10A1）在左、右方向上并列的位置。
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公开(公告)号：CN1734024B
公开(公告)日：2013-11-06
申请号：CN200510089029.2
申请日：2005-08-03
Applicant: 日立建机株式会社
Abstract: 本发明提供一种建筑机械的热交换机安装结构，其易于清扫，并且不用担心造成热交换机同热交换机组的冲撞。在收纳有动力用发动机的发动机室(18)内，设置油冷却器(24a)、散热器(24b)等热交换机组(24)，并且在热交换机组的前方，以铰链(30)为中心安装热交换机(25)，使热交换机向远离热交换机组的方向自由转动，并且在铰链的近旁设置止动器(26g)，在热交换机朝原来的位置转动时，该止动器使热交换机停止在预定位置上，因此，在结束清扫后，将热交换机转动到原来的位置时，止动器阻止热交换机超过该位置而朝热交换机组一侧接近，因此热交换机不会同热交换机组接触，能够防止由此造成的热交换机或热交换机组的损伤。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100419311C
公开(公告)日：2008-09-17
申请号：CN02830104.8
申请日：2002-12-27
Applicant: 日立建机株式会社
IPC: F16H61/42
Abstract: 一种液压驱动的车辆，其包括液压泵(11)、由来自液压泵(11)的压力油驱动的可变排量的行走液压马达(5)、用于根据其驱动压力改变液压马达(5)的排量的马达排量控制装置(17、18)、用于指令车辆的向前行驶和反向行驶的操纵构件(22)、用于控制从液压泵(11)到液压马达(5)的压力油的流动的装置(12)、用于检测操纵构件(22)的向与车辆前进方向的相反侧操作的装置(41A、41B)和被操作以在检测由逆操作检测装置(41A、41B)检测操纵构件(22)的逆操作时防止液压马达(5)产生空化的装置(25A、25B)。
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公开(公告)号：CN1717554A
公开(公告)日：2006-01-04
申请号：CN02830104.8
申请日：2002-12-27
Applicant: 日立建机株式会社
IPC: F16H61/42
CPC classification number: F16H61/4183 , B60W30/18045 , E02F9/226 , E02F9/2296 , F16H61/40 , F16H61/4061 , F16H61/4069 , F16H61/4148 , F16H61/42 , F16H61/423 , F16H2059/065 , F16H2059/443
Abstract: 一种液压驱动的车辆，其包括液压泵(11)、由来自液压泵(11)的压力油驱动的可变排量的行走液压马达(5)、用于根据其驱动压力改变液压马达(5)的排量的马达排量控制装置(17、18)、用于指令车辆的向前行驶和反向行驶的操纵构件(22)、用于控制从液压泵(11)到液压马达(5)的压力油的流动的装置(12)、用于检测操纵构件(22)的向与车辆前进方向的相反侧操作的装置(41A、41B)和被操作以在检测由逆操作检测装置(41A、41B)检测操纵构件(22)的逆操作时防止液压马达(5)产生空化的装置(25A、25B)。
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公开(公告)号：CN1668834A
公开(公告)日：2005-09-14
申请号：CN02829668.0
申请日：2002-09-26
Applicant: 日立建机株式会社
IPC: F02D29/00
CPC classification number: E02F9/2253 , B60K25/04 , B60W10/06 , B60W10/103 , B60W30/18 , E02F9/2225 , E02F9/2228 , E02F9/2246 , E02F9/2285 , E02F9/2296 , F02D29/00 , F02D31/001 , F16H61/4061 , F16H61/465 , Y10S180/90
Abstract: 一种建筑机械的原动机控制装置，其包括：液压泵(24)，其由原动机(10)驱动；致动器(5)，其由从液压泵(24)流出的压力油驱动；以及控制阀(25)，其用于根据第一操作构件(22a)的操作，控制从液压泵(24)到致动器(5)的压力油的流动。原动机控制装置进一步包括：第一设定装置(41)，其用于根据第一操作构件(22a)的操作，设定原动机(10)的第一设定转速Nt；第二设定装置(43)，其用于根据第二操作构件(34)的操作，设定原动机(10)的第二设定转速Nx；构件(35)，其用于选择第一模式或第二模式；以及装置(30，13)，其用于当选择构件(35)选择第一模式时，控制原动机的转速至第一设定转速Nt和第二设定转速Nx的较大值，而当选择构件(35)选择第二模式时，其控制原动机的转速至第二设定转速Nx。
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公开(公告)号：CN100354512C
公开(公告)日：2007-12-12
申请号：CN02829668.0
申请日：2002-09-26
Applicant: 日立建机株式会社
IPC: F02D29/00
CPC classification number: E02F9/2253 , B60K25/04 , B60W10/06 , B60W10/103 , B60W30/18 , E02F9/2225 , E02F9/2228 , E02F9/2246 , E02F9/2285 , E02F9/2296 , F02D29/00 , F02D31/001 , F16H61/4061 , F16H61/465 , Y10S180/90
Abstract: 一种建筑机械的原动机控制装置，其包括：液压泵(24)，其由原动机(10)驱动；致动器(5)，其由从液压泵(24)流出的压力油驱动；以及控制阀(25)，其用于根据第一操作构件(22a)的操作，控制从液压泵(24)到致动器(5)的压力油的流动。原动机控制装置进一步包括：第一设定装置(41)，其用于根据第一操作构件(22a)的操作，设定原动机(10)的第一设定转速Nt；第二设定装置(43)，其用于根据第二操作构件(34)的操作，设定原动机(10)的第二设定转速Nx；构件(35)，其用于选择第一模式或第二模式；以及装置(30，13)，其用于当选择构件(35)选择第一模式时，控制原动机的转速至第一设定转速Nt，而当选择构件(35)选择第二模式时，其控制原动机的转速至第二设定转速Nx。
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公开(公告)号：CN1734024A
公开(公告)日：2006-02-15
申请号：CN200510089029.2
申请日：2005-08-03
Applicant: 日立建机株式会社
Abstract: 本发明提供一种建筑机械的热交换机安装结构，其易于清扫，并且不用担心造成热交换机同热交换机组的冲撞。在收纳有动力用发动机的发动机室(18)内，设置油冷却器(24a)、散热器(24b)等热交换机组(24)，并且在热交换机组的前方，以铰链(30)为中心安装热交换机(25)，使热交换机向远离热交换机组的方向自由转动，并且在铰链的近旁设置止动器(26g)，在热交换机朝原来的位置转动时，该止动器使热交换机停止在预定位置上，因此，在结束清扫后，将热交换机转动到原来的位置时，止动器阻止热交换机超过该位置而朝热交换机组一侧接近，因此热交换机不会同热交换机组接触，能够防止由此造成的热交换机或热交换机组的损伤。
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