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公开(公告)号:CN108699809A
公开(公告)日:2018-10-23
申请号:CN201780013296.2
申请日:2017-03-08
Applicant: 日立建机株式会社
Abstract: 低怠速控制器(26A)在检测到操作装置(14)的无操作时,将怠速状态标志从“清除”切换为“设置”。转速控制器(26B)基于怠速状态标志,将旋转速度指令从基于转速指示装置(27)的设定转速切换为低怠速转速。此时,发动机(8)以比设定转速低的低怠速转速驱动。栅极控制器(24)在低怠速控制器(26A)降低了发动机(8)的转速时,使换流器(23)的切换停止。
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公开(公告)号:CN103765735A
公开(公告)日:2014-04-30
申请号:CN201280040407.6
申请日:2012-08-13
Applicant: 日立建机株式会社 , 株式会社日立产机系统
IPC: H02K9/19
CPC classification number: H02K9/19 , B60L2200/00 , H02K3/24 , H02K5/161 , H02K9/005 , Y02T10/641 , Y02T90/16
Abstract: 本发明对电枢绕线在发电电动机的整个定子周向上平衡良好地进行冷却。在具备固定设于壳体(18)的内径侧的定子(1)、由轴承(5)旋转自如地支承的转子(130)、以及卷绕在定子铁芯(110)的齿上的电枢绕线的发电电动机中,在经由轴承(5)而设置的托架(200)上设有供冷却油流动的通路(201、202)、以及与通路连通并向与电枢绕线的绕线端部对置的位置喷出冷却油的喷射孔(204),从配设在旋转轴(6)的轴向两侧的托架(200)的喷射孔(204)朝向电枢绕线的绕线端部喷出冷却油,来自多个喷射孔(204)的油的流量分布设定为随着到达比旋转轴(6)的高度位置更靠上方的位置而变高。设置在托架(200)上的喷射孔(204)的配设间距在托架(200)的垂直方向上部较密,随着到达旋转轴(6)的高度而逐渐稀疏。
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公开(公告)号:CN108699809B
公开(公告)日:2020-12-25
申请号:CN201780013296.2
申请日:2017-03-08
Applicant: 日立建机株式会社
Abstract: 低怠速控制器(26A)在检测到操作装置(14)的无操作时,将怠速状态标志从“清除”切换为“设置”。转速控制器(26B)基于怠速状态标志,将旋转速度指令从基于转速指示装置(27)的设定转速切换为低怠速转速。此时,发动机(8)以比设定转速低的低怠速转速驱动。栅极控制器(24)在低怠速控制器(26A)降低了发动机(8)的转速时,使换流器(23)的切换停止。
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公开(公告)号:CN103765735B
公开(公告)日:2016-11-09
申请号:CN201280040407.6
申请日:2012-08-13
Applicant: 日立建机株式会社 , 株式会社日立产机系统
IPC: H02K9/19
CPC classification number: H02K9/19 , B60L2200/00 , H02K3/24 , H02K5/161 , H02K9/005 , Y02T10/641 , Y02T90/16
Abstract: 本发明对电枢绕线在发电电动机的整个定子周向上平衡良好地进行冷却。在具备固定设于壳体(18)的内径侧的定子(1)、由轴承旋转自如地支承的转子(130)、以及卷绕在定子铁芯(110)的齿上的电枢绕线的发电电动机中,在经由轴承而设置的托架上设有供冷却油流动的通路、以及与通路连通并向与电枢绕线的绕线端部对置的位置喷出冷却油的喷射孔(204),从配设在旋转轴(6)的轴向两侧的托架的喷射孔(204)朝向电枢绕线的绕线端部喷出冷却油,来自多个喷射孔(204)的油的流量分布设定为随着到达比旋转轴(6)的高度位置更靠上方的位置而变高。设置在托架上的喷射孔(204)的配设间距在托架的垂直方向上部较密,随着到达旋转轴(6)的高度而逐渐稀疏。
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