公开(公告)号：CN1205054A

公开(公告)日：1999-01-13

申请号：CN97191407.9

申请日：1997-10-07

Applicant: 日立建机株式会社

Inventor： 佐藤均 ,  键和田均 ,  木村健一

IPC: F04B1/20

CPC classification number: F03C1/0631 ,  F04B1/146 ,  F04B1/2014 ,  Y10T29/49158 ,  Y10T29/49229 ,  Y10T29/49988 ,  Y10T29/49989

Abstract: 在作为外壳本体(62)坯料的铸件(77)成形时,将作为斜盘(12)倾斜执行器(14)油路(64)的金属管(76)一体地铸入。在用于铸造外壳本体(62)的铸模(71)中,通过将金属管(76)定位并注入铸件用的熔融金属材料而形成铸件(77)。通过对此铸件(77)内、外周面与金属管(76)进行精加工而制造液压马达(61)的外壳本体(62)。由此,在外壳本体(62)中,将金属管做的配管(63)从筒部(62A)的开口端至设置于底部(62B)的倾斜执行器(14)用缸部(15)地加以埋设,使该配管(63)的内周侧形成为给、排倾转控制用油液的油路(64)。

公开(公告)号：CN1081293C

公开(公告)日：2002-03-20

申请号：CN97191407.9

申请日：1997-10-07

Applicant: 日立建机株式会社

Inventor： 佐藤均 ,  键和田均 ,  木村健一

IPC: F04B1/20

CPC classification number: F03C1/0631 ,  F04B1/146 ,  F04B1/2014 ,  Y10T29/49158 ,  Y10T29/49229 ,  Y10T29/49988 ,  Y10T29/49989

Abstract: 在作为外壳本体(62)坯料的铸件(77)成形时，将作为斜盘(12)倾转执行器(14)油路(64)的金属管(76)一体地铸入。在用于铸造外壳本体(62)的铸模(71)中，通过将金属管(76)定位并注入铸件用的熔融金属材料而形成铸件(77)。通过对此铸件(77)内、外周面与金属管(76)进行精加工而制造液压马达(61)的外壳本体(62)。由此，在外壳本体(62)中，将金属管做的配管(63)从筒部(62A)的开口端至设置于底部(62B)的倾转执行器(14)用缸部(15)地加以埋设，使该配管(63)的内周侧形成为给、排倾转控制用油液的油路(64)。