公开(公告)号：CN1098954C

公开(公告)日：2003-01-15

申请号：CN99800825.7

申请日：1999-05-24

Applicant: 日立建机株式会社

Inventor： 汤上诚之 ,  佐伯文将 ,  山崎义昭

IPC: E02F9/16 ,  B62D25/08 ,  B62D33/06

CPC classification number: B60J5/0487 ,  B62D33/06 ,  B62D33/0617 ,  E02F3/325 ,  E02F9/0891 ,  E02F9/163

Abstract: 一种建筑机械用驾驶室，可减小门(21)打开时相对于左侧面部(14)的突出量，增大驾驶室(4)内的工作空间。设在驾驶室箱(7)的左侧面部(14)的侧壁部(19)设于比顶部(16)的外周缘(16B)更向驾驶室箱(7)内后退的位置。由此，在左侧面部(14)的后侧形成由侧壁部(19)的外面(19A)、顶部(16)的下面(16C)和中心支柱(17)的后面(17B)构成的门承纳空间(20)。其结果，在门(21)打开时，可将该门(21)承纳于门承纳空间(20)，故相对于左侧面部(14)的门(21)的突出量减小，可增大驾驶室箱(7)的宽度尺寸，可在左右方向增大驾驶室(4)内的工作空间。

公开(公告)号：CN1272157A

公开(公告)日：2000-11-01

申请号：CN99800825.7

申请日：1999-05-24

Applicant: 日立建机株式会社

Inventor： 汤上诚之 ,  佐伯文将 ,  山崎义昭

IPC: E02F9/16 ,  B62D25/08 ,  B62D33/06

CPC classification number: B60J5/0487 ,  B62D33/06 ,  B62D33/0617 ,  E02F3/325 ,  E02F9/0891 ,  E02F9/163

Abstract: 一种建筑机械用驾驶室,可减小门(21)打开时相对于左侧面部(14)的突出量,增大驾驶室(4)内的工作空间。设在驾驶室箱(7)的左侧面部(14)的侧壁部(19)设于比顶部(16)的外周缘(16B)更向驾驶室箱(7)内后退的位置。由此,在左侧面部(14)的后侧形成由侧壁部(19)的外面(19A)、顶部(16)的下面(16C)和中心支柱(17)的后面(17B)构成的门承纳空间(20)。其结果,在门(21)打开时,可将该门(21)承纳于门承纳空间(20),故相对于左侧面部(14)的门(21)的突出量减小,可增大驾驶室箱(7)的宽度尺寸,可在左右方向增大驾驶室(4)内的工作空间。