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公开(公告)号:CN111989481B
公开(公告)日:2022-08-09
申请号:CN201980025078.X
申请日:2019-02-13
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
IPC: F02M63/00
Abstract: 本发明的目的在于提供一种兼顾高压化时的溢流阀阀座部处的气蚀的防止与释放异常高压时的最大压力的降低的燃料供给泵。为此,本发明的燃料供给泵具备溢流阀机构,所述溢流阀机构具有阀座部和落座于阀座部的溢流阀,排出压力设定成30MPa以上,其中,阀座部的阀座角度形成为呈40°~50°,而且溢流阀机构的开阀压力设定为比设定排出压力大2MPa以上。
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公开(公告)号:CN111480000B
公开(公告)日:2021-12-10
申请号:CN201880081119.2
申请日:2018-12-07
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
Abstract: 本发明的目的在于提供一种燃料供给泵,其为了抑制伴随燃料的高压力化而可能产生的柱塞的咬紧,提高在缸体内周往复运动的柱塞的润滑性。因此,在具备在缸体的内周部往复运动的柱塞和由柱塞加压的加压室的燃料供给泵中,在所述柱塞的外周部形成环状槽,所述环状槽构成为,在下死点位置,位于比缸体滑动区域的轴向中央位置更靠加压室侧的位置。
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公开(公告)号:CN111322187B
公开(公告)日:2021-12-31
申请号:CN202010084729.7
申请日:2015-04-17
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
Abstract: 在为了应对更高的燃料压力而提高溢流阀的开阀压的情况下,设置变大的溢流阀,因此,高压燃料供给泵大型化。将溢流阀设置于排出接头的内部。由此,能够得到一种高压燃料供给泵,其即使在燃料压力更高的情况下,也不使泵本身的大小变得过大,一边有效地利用泵内部的剩余空间,一边发挥充分的溢流功能。
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公开(公告)号:CN112065625B
公开(公告)日:2022-06-10
申请号:CN202010966006.X
申请日:2016-07-25
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够提高安装至泵体的构件的布局的自由度的高压燃料泵及其制造方法。为此,本发明的高压燃料泵具备:吸入接头(51),其吸入燃料;泵体(1),其形成有加压室(11),所述加压室(11)对从吸入接头(51)吸入的燃料进行加压;以及排出接头(12),其排出在加压室(11)内加压后的燃料。泵体(1)是以侧面部的至少一部分成为圆筒形状部(1a)或多角形状部的方式成形。排出接头(12)或吸入接头(51)中的至少一方相对于侧面部的圆筒形状部(1a)或多角形状部的最外周部而言在内周侧(InS)被固定。
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