公开(公告)号：CN111032481B

公开(公告)日：2023-04-07

申请号：CN201880051436.X

申请日：2018-07-11

Applicant: 日立安斯泰莫株式会社

Inventor： 榎本将俊 ,  吉田治

IPC: B62D3/12 ,  F16B5/02 ,  F16B43/00

Abstract: 本发明提供一种转向装置，在齿轮箱具有：齿条杆收纳部，其将使转向轮转向的齿条杆可移动地收纳且由金属材料形成；卡合突部，其设置于托架部与车辆的车架之间，该托架部设置于齿条杆收纳部，由金属材料形成，且具备圆筒部，并与由金属材料形成的车辆的车架结合，卡合突部由硬度比托架部的金属材料及车辆的车架的金属材料高的金属材料形成，向车辆的车架侧突出，并在托架部与车辆的车架利用结合部件进行结合的状态下，与车辆的车架的塑性变形部抵接。

公开(公告)号：CN115038633A

公开(公告)日：2022-09-09

申请号：CN202180012363.5

申请日：2021-02-05

Applicant: 日立安斯泰莫株式会社

Inventor： 榎本将俊

IPC: B62D5/04 ,  F16H19/04 ,  F16H25/22

Abstract: 作为电动动力转向装置用的壳体，电动动力转向装置具备：电动马达；使电动马达的输出减速的减速机构；使从减速机构传递的旋转运动转换为直线运动的滚珠丝杠机构；以及与滚珠丝杠机构连接的齿条杆，壳体具有：第一壳体，第一端部覆盖所述齿条杆的一部分，第二端部具有收容所述减速机构的至少一部分的机构收容部；以及第二壳体，第一端部具有封堵机构收容部的封堵部，第二端部覆盖齿条杆的一部分，在第一壳体中具有：供齿条杆沿长度方向插通的齿条杆插通孔部；在齿条杆插通孔部的径向外侧供从电动马达延伸的电动马达轴插通的圆筒状的电动马达轴插通孔部；以及环状的紧固部，在齿条杆插通孔部中，在从径向外侧观察齿条杆的长度方向轴线时，与电动马达轴插通孔部的内周面在齿条杆的长度方向上重叠，使滚珠丝杠机构固定于齿条杆插通孔部。