公开(公告)号：CN111837103B

公开(公告)日：2024-06-18

申请号：CN201980011426.8

申请日：2019-03-06

Applicant: 日立安斯泰莫株式会社

Inventor： 月舘统宙 ,  蛯名朋仁 ,  芹泽一 ,  后藤广生

IPC: G06F9/48 ,  B60R16/02

Abstract: 本发明提供一种能以简易的构成提高安全性和可靠性的车辆控制装置及其控制方法。控制车辆的车辆控制装置(1)具备：执行管理部(P3)，其管理规定处理的执行；执行状态记录部(P5)，其记录规定处理的执行状态的历史；以及设定信息管理部(P4)，其管理设定信息，所述设定信息为规定处理的执行相关的设定信息，包含抖动的容许值即抖动容许值，执行管理部(P3)根据调整对象处理的抖动容许值来调整规定处理当中产生了抖动的调整对象处理的执行时刻。

公开(公告)号：CN117813758A

公开(公告)日：2024-04-02

申请号：CN202280054826.9

申请日：2022-02-15

Applicant: 日立安斯泰莫株式会社

Inventor： 安岛俊幸 ,  谷口峻 ,  中尾矩也 ,  根本卓弥 ,  后藤广生 ,  松尾健太郎 ,  门田圭司

IPC: H02M7/48

Abstract: 本发明的逆变器控制装置具备PWM脉冲生成部，所述PWM脉冲生成部按每一规定的控制周期来生成用于控制逆变器的PWM脉冲信号，所述PWM脉冲生成部在生成与所述控制周期非同步的PWM脉冲信号的同时，以满足以下脉冲生成条件的方式生成所述PWM脉冲信号，即，在所述逆变器的输出电压的基波的1周期中至少存在3个以上的脉冲，而且所述PWM脉冲信号的通/断状态在所述基波跨过0而变化的过零点发生切换。