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公开(公告)号:CN110402428B
公开(公告)日:2024-01-30
申请号:CN201880016086.3
申请日:2018-03-15
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
Abstract: 本发明提高程序更新的安全性。另外,简化程序的版本管理。具备:解压还原部,其在被输入了新的执行用程序与特定程序的差分数据的情况下,对压缩后的特定程序进行解压还原,并将执行用程序改写为特定程序;以及差分还原部,其根据差分数据和特定程序来差分还原新的执行用程序,并将特定程序改写为新的执行用程序。另外,具备:差分还原部,其在被输入了新的执行用程序与特定程序的差分数据的情况下,根据该差分数据和存储器部的执行用程序来差分还原新的执行用程序,并将存储器部的执行用程序改写为新的执行用程序;以及解压还原部,其对压缩后的特定程序进行解压还原,并将新的执(56)对比文件刘德伟等.LZW压缩算法在终端程序远程更新中的应用《.单片机与嵌入式系统应用》.2010,(第05期),第50-52页.
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公开(公告)号:CN109804355B
公开(公告)日:2022-12-16
申请号:CN201780062339.6
申请日:2017-09-08
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
Abstract: 软件更新装置与控制装置连接,具备:更新控制部,进行使控制装置的软件从更新前状态转变为更新完成状态的更新处理;恢复控制信息管理部,取得恢复控制信息;以及恢复控制部,在因更新处理的异常而软件没有转变为更新完成状态的情况下,基于恢复控制信息执行使软件转变为更新完成状态的恢复处理。
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公开(公告)号:CN113939802A
公开(公告)日:2022-01-14
申请号:CN202080042330.0
申请日:2020-07-21
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
Abstract: 本发明提高车辆控制装置的控制程序的更新的易用性。一种车辆控制装置,其能够根据从写入装置提供的更新内容来更新已储存的控制程序,其中,所述控制程序包含控制码和在所述控制码的执行时加以参考的控制用数据,所述车辆控制装置具备:非易失性存储器,其能够切换使用各自储存所述控制码和所述控制用数据两方的第1存储器区域与第2存储器区域;以及更新请求判定部,其判定来自所述写入装置的更新请求是需要所述控制码和所述控制用数据两方的更新还是仅所述控制用数据的更新,在所述更新请求判定部判定是仅所述控制用数据的更新的情况下,向储存当前活动的控制程序的某一存储器区域写入接收到的控制用数据。
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公开(公告)号:CN111684416B
公开(公告)日:2023-09-29
申请号:CN201980006185.8
申请日:2019-02-01
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
IPC: G06F8/658 , B60R16/02 , B60R16/023
Abstract: 本发明做到即便在差分数据较大的情况下也实现控制程序的更新。本发明在程序更新时根据存放差分数据的车辆控制装置的区域的容量来控制接收的数据量,由此,车辆控制装置即便未存放有所有差分数据,也会利用接收到的部分数据来依序进行还原更新。
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公开(公告)号:CN109074250B
公开(公告)日:2022-02-11
申请号:CN201780025814.2
申请日:2017-04-19
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
IPC: G06F8/65
Abstract: 能够将旧程序更新为新程序的车辆用电子控制装置具备:存储部,其存储上述旧程序;接收部,其依次接收多个分割数据,该多个分割数据是将差分数据或压缩上述差分数据而成的差分压缩数据按规定数据长度进行分割而成的,其中,上述差分数据包括基于上述旧程序与上述新程序的差分的数据部以及将上述数据部反映到上述旧程序而生成上述新程序的命令部;以及还原部,其根据由上述接收部接收到的各分割数据和上述旧程序,执行用于还原上述新程序的还原处理。在由上述接收部接收到的分割数据中不齐备上述命令部和上述数据部的至少一部分的情况下,上述还原部保留上述还原处理而等待接收下一分割数据。
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公开(公告)号:CN110321149B
公开(公告)日:2023-08-25
申请号:CN201910635249.2
申请日:2015-06-19
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
IPC: G06F8/65
Abstract: 本发明提供一种不使驾驶员感到不便地将更新程序和更新数据写入到车载控制装置的车载程序写入装置。中继装置(120)具有以下手段:在点火开关(170)为ON状态的情况下,在预先规定的第1时段之前接收发送自外部中心(100)的多个车载控制装置(130,140,150)的更新程序数据;以及在接收到在第1时段的范围内发送自外部中心的写入开始指令的情况下,唤醒启动所述车载控制装置,并使其转变为重编程模式;车载控制装置对中继装置通知重编程模式转变,中继装置根据来自车载控制装置的重编程模式转变通知和向存储器积存的该车载控制装置的更新程序数据的有无,在第1时段内向该车载控制装置执行更新程序和更新数据的写入。
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公开(公告)号:CN110494845B
公开(公告)日:2023-07-14
申请号:CN201880024460.4
申请日:2018-03-19
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
Abstract: 控制装置,具备:接收部,接收分发数据,所述分发数据包含具有指定多个更新方式中的某一个的信息的标头、以及压缩后的更新数据;解压部,根据通过所述接收部接收到的所述分发数据来解压所述更新数据;以及恢复部,使用通过所述解压部解压后的所述更新数据,按照在所述标头中指定的更新方式来恢复更新后的新程序,所述解压部,基于在所述标头中指定的更新方式,切换解压所述更新数据时的解压方法。
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公开(公告)号:CN110178114B
公开(公告)日:2023-05-12
申请号:CN201880005461.4
申请日:2018-01-17
Applicant: 日立安斯泰莫株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够有效抑制非易失性存储器中存放的多个控制程序的错误的执行及更新的车辆控制装置以及程序更新系统。本发明的车辆控制装置(11)具有FlashROM(112)和运算部(111)。并且,FlashROM(112)具有:第1区域(1124)及第2区域(1125),它们存放运算部(111)能够执行的控制程序;以及多个管理数据区域(1123a、1123b、1123c),它们存放包含现行程序区域信息的管理数据,该现行程序区域信息表示作为存放有应在运算部(111)中执行的现行控制程序的存储区域的第1区域(1124)及第2区域(1125)中的一存储区域。
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