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公开(公告)号：CN113201688B
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202110435974.2
申请日：2021-04-22
Applicant: 日照钢铁控股集团有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/12 , C22C38/14 , C21D6/00 , C21D8/02 , C21D9/00 , B21B1/22 , B21B3/02 , B21B37/58 , B21B37/74 , B21B45/02
Abstract: 本发明涉及高强钢生产技术领域，具体涉及一种700MPa级厚规格高强钢及其生产方法，厚度为10～16mm，化学成分为C：0.05～0.07％、Si
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公开(公告)号：CN109898032A
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201910359734.1
申请日：2019-04-30
Applicant: 日照钢铁控股集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种屈服强度700MPa级高强耐候钢及其生产方法，属于钢铁生产技术领域，其化学成分质量百分比为：C：0.05～0.09％；Si：0.25～0.35％；Mn：1.50～1.60％；P：≤0.020％；S：≤0.005％；Cu：0.25～0.30％；Cr：0.30～0.40％；Ni：0.05～0.15％；Nb：0.040～0.050％；Ti：0.10～0.15％；N：≤0.006％；O：≤0.005％；其余为Fe和不可避免杂质。与现有技术相比较，终产品耐腐蚀性能可靠，具有良好的耐候性。
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公开(公告)号：CN114941106A
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202210608981.2
申请日：2022-05-31
Applicant: 日照钢铁控股集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种800MPa级热轧车轮钢及其制造方法。该热轧车轮钢化学成分按重量百分数计为C：0.06％～0.08％，Si：0.25％～0.35％，Mn：1.80％～1.90％，S：≤0.005％，P：≤0.015％，Alt：0.02％～0.05％，Nb：0.055％～0.065％，Ti：0.090％～0.100％，N：≤0.0055％，余量为Fe和不可避免夹杂。采用本发明的成分设计和制造方法可低成本生产800MPa级热轧车轮钢，满足在高强车轮加工过程中的焊接、成型及抗疲劳性能要求的同时，实现车轮轻量化。
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公开(公告)号：CN108326042B
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201711446115.3
申请日：2017-12-27
Applicant: 日照钢铁控股集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种热轧薄规格花纹卷板板形的控制方法，包括：通过精轧工序和平整工序控制花纹卷板的板形，其中，在精轧工序中，精轧末机架的轧辊辊型为‑120um；在平整工序中，平整机的开卷张力≥70KN，并且卷取张力＞开卷张力，卷取张力与开卷张力的差值≤40KN。利用本发明，能够解决薄规格卷板板形难以控制，传统的平整方法平整效果差的问题。
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公开(公告)号：CN112501514A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202011370571.6
申请日：2020-11-30
Applicant: 日照钢铁控股集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高表面质量490MPa级厚规格车轮钢及其制造方法，属于钢铁生产领域，一种高表面质量490MPa级厚规格车轮钢，其特征在于：成分为C：0.08％～0.11％；Si：0.04％～0.10％；Mn：1.20％～1.30％；S：≤0.004％；P：≤0.020％；Alt：0.02％～0.05％；Nb：0.025％～0.035％；Ti：0.010％～0.025％；N：≤0.006％；余量为Fe和不可避免的杂质。本发明可以满足在高强度下轮辐加工过程中的强度要求及表面质量要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111790751A
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN202010761686.1
申请日：2020-07-31
Applicant: 日照钢铁控股集团有限公司
Abstract: 本发明涉及薄规格热轧高强钢生产技术领域，具体涉及一种700MPa级别薄规格热轧高强钢的连续平整方法，所述方法包括依次使用平整机和拉矫机对700MPa级别薄规格热轧高强钢进行生产，所述平整机采用轧制力模式，轧制力范围为1000～8000KN，倾斜范围为-300～300KN；所述拉矫机采用延伸率模式，延伸率范围为0.1％～0.3％。本方法依次通过平整机的轧制和拉矫机的延伸消除内部应力，进而实现对高强钢边浪的平整。
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公开(公告)号：CN115161547A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210457281.8
申请日：2022-04-27
Applicant: 日照钢铁控股集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种耐大气腐蚀花纹板及其制造方法，该耐大气腐蚀花纹板的化学成分及质量百分比为C≤0.12％，Si：0.30％～0.50％，Mn：0.35％～0.55％，P≥0.07％，S≤0.015％，Cu≥0.25％，Cr≥0.30％，余量为Fe和杂质。该制造方法能在常规热轧生产线生产出具备耐大气腐蚀性能的花纹板，可稳定生产板形、表面质量较好，成材率较高，可批量稳定生产的耐大气腐蚀花纹板。
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公开(公告)号：CN115110006A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210897106.0
申请日：2022-07-28
Applicant: 日照钢铁控股集团有限公司
Abstract: 本发明涉及耐候钢生产技术领域，尤其涉及一种具有高耐腐蚀性能的耐候钢及制备方法，一种耐候钢，其化学成分及其质量百分含量为：C：0.05～0.12％，Si：0.20～0.60％，Mn：0.30～0.60％，P：0.07～0.15％，S：≤0.015％，Cu：0.25～0.55％，Ni：≤0.20％，Cr：0.30～0.60％，余量为Fe及不可避免的杂质。本发明提供的具有高耐腐蚀性能的耐候钢，耐大气腐蚀性能优越，耐大气腐蚀性的相对腐蚀速率为Q345B的40％以下；Cu‑P‑Cr‑Ni系常规成分设计，仅对加热工艺进行优化调整，避免了Cu、Cr元素增加对钢热脆性的影响及冶炼成本的增加，生产过程控制较为容易；无需增加合金成本和生产成本，可直接实现工业化生产。
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公开(公告)号：CN115058644A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210448773.0
申请日：2022-04-26
Applicant: 日照钢铁控股集团有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/12 , C22C38/14 , C22C33/04 , C21D8/02 , B22D11/00 , B22D11/115 , B22D11/12 , B21B1/46 , B21B37/74
Abstract: 本发明公开了一种700MPa级热轧车轮钢及其制造方法。该热轧车轮钢化学成分按重量百分数计为C：0.05％～0.08％，Si：0.06％～0.10％，Mn：1.65％～1.75％，S：≤0.005％，P：≤0.015％，Alt：0.02％～0.05％，Nb：0.055％～0.065％，Ti：0.045％～0.055％，N：≤0.006％，余量为Fe和不可避免夹杂。这种热轧车轮钢能在满足在高强车轮加工过程中的焊接、成型及抗疲劳性能要求的同时，实现车轮轻量化。
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公开(公告)号：CN113458163A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110868364.1
申请日：2021-07-30
Applicant: 日照钢铁控股集团有限公司
Abstract: 本发明涉及钢材冶炼加工技术领域，具体涉及一种薄规格热轧酸洗汽车结构用钢的生产工艺。生产工艺通过采用热轧工艺制得热轧板再经过酸洗产线制得0.8mm‑2.5mm规格结构钢；热轧工艺的熔炼成分的化学元素组成及其重量百分比包括C：0.04％‑0.10％、S i：0.10％‑0.50％、Mn：1.00％‑1.60％、Al t：0.01％‑0.06％、S≤0.0030％、P≤0.015％，其余为Fe元素；酸洗产线步骤包括破鳞、酸洗、漂洗、平整、拉矫、卷取工艺制得成品。本发明通过采用热轧酸洗的工艺，实现0.8mm‑2.5mm薄规格热轧酸洗汽车结构用钢R280VK的生产，产品表面质量较常规热轧酸洗产品好、尺寸精度高、性能稳定，可替代同规格280VK冷轧产品，降低产品生产成本。
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