减速器和机器人
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114941694A

    公开(公告)日:2022-08-26

    申请号:CN202210133020.0

    申请日:2022-02-14

    Abstract: 本发明提供减速器和机器人。减速器具有输入轴、前级减速机构、中间旋转体、柔性齿轮以及内齿轮。输入轴以第1转速进行旋转。前级减速机构将第1转速的旋转运动减速为比第1转速低的第2转速的旋转运动。中间旋转体以第2转速进行旋转。中间旋转体包含波动发生器。波动发生器、柔性齿轮以及内齿轮将第2转速的旋转运动减速为比第2转速低的第3转速的旋转运动。另外,中间旋转体经由轴承而支承于输入轴。

    齿轮变速机
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108350992A

    公开(公告)日:2018-07-31

    申请号:CN201680063122.2

    申请日:2016-10-27

    CPC classification number: F16H1/32 F16H57/04

    Abstract: 一种齿轮变速机,其具有输入旋转体(10)、输出旋转体(30)、及变速机构。变速机构具有:多个外齿齿轮(51、52),具备多个贯穿孔(55)与多个外齿(53);间隔件(57),在邻接的外齿齿轮(51、52)之间形成间隙;多个偏心轴承(40);圆环状的框架(60);以及多个内销(62),沿着框架(60)的内周与外齿(53)咬合。输出旋转体(30)具有:圆板体(31、32);以及多个传动销(33),固定在圆板体(31、32)上,并分别插入至多个贯穿孔(55)中。在框架(60)的内部配置至少一种固体状润滑剂(70)。固体状润滑剂(70)至少与内销(62)、外齿齿轮(51、52)、及传动销(33)中的任一个接触。由此,可对齿轮变速机的驱动部供给润滑成分。因此,可减少齿轮变速机的驱动部的阻力。

    齿轮变速机
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108350992B

    公开(公告)日:2021-03-23

    申请号:CN201680063122.2

    申请日:2016-10-27

    Abstract: 一种齿轮变速机,其具有输入旋转体(10)、输出旋转体(30)、及变速机构。变速机构具有:多个外齿齿轮(51、52),具备多个贯穿孔(55)与多个外齿(53);间隔件(57),在邻接的外齿齿轮之间形成间隙;多个偏心轴承(40);圆环状的框架(60);以及多个内销(62),沿着框架的内周与外齿咬合。输出旋转体具有:圆板体(31、32);以及多个传动销(33),固定在圆板体上,并分别插入至多个贯穿孔中。在框架的内部配置至少一种固体状润滑剂(70)。固体状润滑剂至少与内销、外齿齿轮、及传动销中的任一个接触。由此,可对齿轮变速机的驱动部供给润滑成分。因此,可减少齿轮变速机的驱动部的阻力。

    柔性齿轮、波动减速器以及机器人

    公开(公告)号:CN115539597A

    公开(公告)日:2022-12-30

    申请号:CN202210747218.8

    申请日:2022-06-29

    Abstract: 本发明提供柔性齿轮、波动减速器以及机器人。柔性齿轮(40)具有:挠性的体部(41),其以中心轴线(9)为中心而沿轴向延伸;以及第1含油部件(44),其含有润滑油。体部(41)具有:第1体部(411),其呈沿轴向延伸的筒状;以及第2体部(412),其配置于第1体部(411)的轴向一侧,呈沿轴向延伸的筒状。第1含油部件(44)的径向内侧面与第1体部(411)的径向外侧面接触。另外,第2体部(412)具有从径向外侧面向径向外侧突出的多个外齿(400)。

    减速器和机器人
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217422054U

    公开(公告)日:2022-09-13

    申请号:CN202220294818.9

    申请日:2022-02-14

    Abstract: 本实用新型提供减速器和机器人。减速器具有输入轴、前级减速机构、中间旋转体、柔性齿轮以及内齿轮。输入轴以第1转速进行旋转。前级减速机构将第1转速的旋转运动减速为比第1转速低的第2转速的旋转运动。中间旋转体以第2转速进行旋转。中间旋转体包含波动发生器。波动发生器、柔性齿轮以及内齿轮将第2转速的旋转运动减速为比第2转速低的第3转速的旋转运动。另外,中间旋转体经由轴承而支承于输入轴。

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