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公开(公告)号：CN104638828B
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201310574063.3
申请日：2013-11-15
Applicant: 日本电产三协株式会社 , 日本电产三协电子(东莞)有限公司
IPC: H02K7/116 , H02K37/24 , F16H57/025
Abstract: 一种电动机，能防止配置在由电动机壳体和端板构成的壳体内的构件在壳体内沿轴向振动。所述电动机包括：电动机主体部、将电动机主体部的动力减速后进行传递的减速齿轮部以及收容有电动机主体部及减速齿轮部的壳体。电动机主体部包括具有转轴和驱动用磁体的转子、具有定子铁心和线圈绕线管的定子。减速齿轮部包括将构成齿轮组的各齿轮支承成能旋转的支承板。电动机主体部与减速齿轮部沿轴向配置，在支承板的反输出侧的面上形成有朝反输出侧突出的抵接突起，用于与电动机主体部的定子的靠输出侧的端面抵接。将抵接突起的朝反输出侧突出的突出量形成为使在组装前状态下配置在壳体内的电动机主体部和减速齿轮部的轴向尺寸总和大于等于壳体的轴向尺寸。
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公开(公告)号：CN104638827A
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201310574034.7
申请日：2013-11-15
Applicant: 日本电产三协株式会社 , 日本电产三协电子(东莞)有限公司
IPC: H02K7/116 , H02K37/24 , F16H57/025
CPC classification number: H02K7/116 , F16H57/025
Abstract: 一种电动机，能够防止配置在由电动机壳体和端板构成的壳体内的构件在壳体内沿轴向振动。所述电动机包括：电动机主体部、将电动机主体部的动力减速后进行传递的减速齿轮部以及收容有电动机主体部及减速齿轮部的壳体。电动机主体部包括具有转轴和驱动用磁体的转子、具有定子铁心和线圈绕线管的定子。减速齿轮部包括将构成齿轮组的各齿轮支承成能旋转的支承板。电动机主体部与减速齿轮部沿轴向配置，在定子的靠输出侧的端面上形成有朝输出侧突出的抵接突起，用于与支承板的靠反输出侧的面抵接。将抵接突起的朝输出侧突出的突出量形成为使在组装前状态下配置在电动机的壳体内的电动机主体部与减速齿轮部的轴向尺寸总和大于等于壳体的轴向尺寸。
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公开(公告)号：CN104638827B
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201310574034.7
申请日：2013-11-15
Applicant: 日本电产三协株式会社 , 日本电产三协电子(东莞)有限公司
IPC: H02K7/116 , H02K37/24 , F16H57/025
Abstract: 一种电动机，能够防止配置在由电动机壳体和端板构成的壳体内的构件在壳体内沿轴向振动。所述电动机包括：电动机主体部、将电动机主体部的动力减速后进行传递的减速齿轮部以及收容有电动机主体部及减速齿轮部的壳体。电动机主体部包括具有转轴和驱动用磁体的转子、具有定子铁心和线圈绕线管的定子。减速齿轮部包括将构成齿轮组的各齿轮支承成能旋转的支承板。电动机主体部与减速齿轮部沿轴向配置，在定子的靠输出侧的端面上形成有朝输出侧突出的抵接突起，用于与支承板的靠反输出侧的面抵接。将抵接突起的朝输出侧突出的突出量形成为使在组装前状态下配置在电动机的壳体内的电动机主体部与减速齿轮部的轴向尺寸总和大于等于壳体的轴向尺寸。
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公开(公告)号：CN104638828A
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201310574063.3
申请日：2013-11-15
Applicant: 日本电产三协株式会社 , 日本电产三协电子(东莞)有限公司
IPC: H02K7/116 , H02K37/24 , F16H57/025
CPC classification number: H02K7/116 , F16H57/025
Abstract: 一种电动机，能防止配置在由电动机壳体和端板构成的壳体内的构件在壳体内沿轴向振动。所述电动机包括：电动机主体部、将电动机主体部的动力减速后进行传递的减速齿轮部以及收容有电动机主体部及减速齿轮部的壳体。电动机主体部包括具有转轴和驱动用磁体的转子、具有定子铁心和线圈绕线管的定子。减速齿轮部包括将构成齿轮组的各齿轮支承成能旋转的支承板。电动机主体部与减速齿轮部沿轴向配置，在支承板的反输出侧的面上形成有朝反输出侧突出的抵接突起，用于与电动机主体部的定子的靠输出侧的端面抵接。将抵接突起的朝反输出侧突出的突出量形成为使在组装前状态下配置在壳体内的电动机主体部和减速齿轮部的轴向尺寸总和大于等于壳体的轴向尺寸。
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公开(公告)号：CN203554186U
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201320723873.6
申请日：2013-11-15
Applicant: 日本电产三协株式会社 , 日本电产三协电子(东莞)有限公司
IPC: H02K7/116 , H02K37/24 , F16H57/025
Abstract: 一种电动机，能防止配置在由电动机壳体和端板构成的壳体内的构件在壳体内沿轴向振动。所述电动机包括：电动机主体部、将电动机主体部的动力减速后进行传递的减速齿轮部以及收容有电动机主体部及减速齿轮部的壳体。电动机主体部包括具有转轴和驱动用磁体的转子、具有定子铁心和线圈绕线管的定子。减速齿轮部包括将构成齿轮组的各齿轮支承成能旋转的支承板。电动机主体部与减速齿轮部沿轴向配置，在支承板的反输出侧的面上形成有朝反输出侧突出的抵接突起，用于与电动机主体部的定子的靠输出侧的端面抵接。将抵接突起的朝反输出侧突出的突出量形成为使在组装前状态下配置在壳体内的电动机主体部和减速齿轮部的轴向尺寸总和大于等于壳体的轴向尺寸。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212338103U
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202020675223.9
申请日：2020-04-28
Applicant: 日本电产三协电子(东莞)有限公司 , 日本电产三协株式会社
IPC: F16H57/023 , F16H57/03 , H02K7/116
Abstract: 一种驱动装置，有助于确保与电机的小齿轮啮合的齿轮正常动作。本实用新型的驱动装置包括：壳体；电机，该电机收纳于所述壳体，且轴向上的一端面与所述壳体的对置板相对，且具有转轴和设置于所述转轴的从所述一端面朝所述对置板突出的端部的小齿轮；以及第一齿轮，该第一齿轮收纳于所述壳体，且以能绕沿轴向延伸的轴线旋转的方式与所述小齿轮啮合，其中，在所述对置板上设置有朝所述一端面延伸并与所述一端面抵接的柱状部。
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公开(公告)号：CN212272985U
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN202020676151.X
申请日：2020-04-28
Applicant: 日本电产三协电子(东莞)有限公司 , 日本电产三协株式会社
Abstract: 一种摩擦传动装置和齿轮电机，有助于减小摩擦转矩的偏差。本实用新型的摩擦传动装置包括：轴部，在该轴部的一端部设有沿轴向延伸的筒状部，该筒状部能在径向上扩径变形；齿轮部，该齿轮部包括摩擦环和外齿轮，所述摩擦环套设于所述筒状部，所述外齿轮设置于所述摩擦环的外周侧；以及销部，该销部沿轴向插入所述筒状部而使该筒状部扩径变形，从而使所述筒状部的外周面与所述摩擦环的内周面摩擦接触。
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公开(公告)号：CN203554187U
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201320725181.5
申请日：2013-11-15
Applicant: 日本电产三协株式会社 , 日本电产三协电子(东莞)有限公司
IPC: H02K7/116 , H02K37/24 , F16H57/025
Abstract: 一种电动机，能够防止配置在由电动机壳体和端板构成的壳体内的构件在壳体内沿轴向振动。所述电动机包括：电动机主体部、将电动机主体部的动力减速后进行传递的减速齿轮部以及收容有电动机主体部及减速齿轮部的壳体。电动机主体部包括具有转轴和驱动用磁体的转子、具有定子铁心和线圈绕线管的定子。减速齿轮部包括将构成齿轮组的各齿轮支承成能旋转的支承板。电动机主体部与减速齿轮部沿轴向配置，在定子的靠输出侧的端面上形成有朝输出侧突出的抵接突起，用于与支承板的靠反输出侧的面抵接。将抵接突起的朝输出侧突出的突出量形成为使在组装前状态下配置在电动机的壳体内的电动机主体部与减速齿轮部的轴向尺寸总和大于等于壳体的轴向尺寸。
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公开(公告)号：CN101924452A
公开(公告)日：2010-12-22
申请号：CN201010206697.X
申请日：2010-06-09
Applicant: 日本电产三协株式会社
Abstract: 一种电动机及其制造方法，该电动机能提供在采用在轴线方向上对第一绕线管和第二绕线管进行排列的结构时的成品率和生产性。第一绕线管(31)包括第一端子台(314)，该第一端子台(314)将第一端子销(11)保持于电动机轴线(L)方向上的一方侧端部，第二绕线管(32)包括第二端子台(324)，该第二端子台(324)将第二端子销(12)保持于延伸到在周向上与第一端子台(314)相邻的位置的臂部的前端部。在将第一线圈线(36)卷绕于第一绕线管(31)之后，第一线圈的端部捆扎于第一端子销(11)，而在将第二线圈线(37)卷绕于第二绕线管(32)之后，第二线圈的端部捆扎于第二端子销(12)，此后使第一绕线管(31)和第二绕线管(32)在电动机轴线(L)方向上排列。
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公开(公告)号：CN1841883B
公开(公告)日：2010-08-18
申请号：CN200610073369.0
申请日：2006-03-31
Applicant: 日本电产三协株式会社
Inventor： 伊藤敏朗
Abstract: 本发明提供一种即使在将圆筒状磁体和树脂一体成形的场合也可提高耐久性和电动机特性的电动机用转子及电动机。在电动机中，转子(20)在一侧端面(21)上形成有防空转用凸部(24)，这些凸部(24)处于嵌入树脂部分(30)中的状态。因此，在进行温度循环试验等时，即使树脂部分(30)收缩，在树脂部分(30)和圆筒状磁体(20)的内周面(28)之间产生小的间隙时，圆筒状磁体(20)也不会相对树脂部分(30)旋转。
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