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公开(公告)号:CN104736259A
公开(公告)日:2015-06-24
申请号:CN201380044979.6
申请日:2013-04-18
IPC: B05D5/06 , B05D1/36 , C09D5/29 , C09D7/12 , C09D201/00
CPC classification number: B05D5/066 , B05D1/38 , B05D3/0254 , B05D5/063 , B05D5/068 , B05D7/14 , B05D7/57 , C09D5/28 , C09D7/41 , C09D201/00
Abstract: 本发明的目的是获得一种形成具有高色度和亮度以及浓色的优异的多层涂膜的方法。利用该方法,即使不严格控制涂布期间膜厚的变化,涂膜中也不容易出现颜色斑点,获得的设计是均匀的。该形成优异的多层涂膜的方法包含:通过施涂含有光泽材料的金属基涂料,在待涂布的物体表面上形成金属基涂膜;然后通过施涂有色基涂料形成有色基涂膜;随后通过在有色基涂膜上施涂透明涂料,形成透明涂膜;热固化获得的金属基涂膜,有色基涂膜和透明涂膜。在该方法中,金属基涂膜的反光率在特定范围内,将通过热固化有色基涂膜作为单一薄膜获得的单一有色基涂膜的透光率调节至特定范围。
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公开(公告)号:CN110214082A
公开(公告)日:2019-09-06
申请号:CN201880008246.X
申请日:2018-01-23
Applicant: 马自达汽车株式会社
Abstract: 一种叠层涂膜,包括着色基底层(14)和含光泽剂层(15),着色基底层(14)直接或间接地形成在被涂物(11)的表面上,含光泽剂层(15)层叠在该着色基底层(14)上且含有片状光泽剂(22)和着色剂(23),在含光泽剂层(15)中不含着色剂的状态下,将XYZ表色系统的Y(10°)设在50以上850以下,设Y(20°)=k×Y(10°),其中0.2≤k≤0.6,按照Y(10°)来设定k值,按照k值来设定含光泽剂层的着色剂浓度,并按照含光泽剂层的着色剂浓度C和Y(10°)来设定着色基底层的表面反射率R(%)。
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公开(公告)号:CN108698083A
公开(公告)日:2018-10-23
申请号:CN201780013002.6
申请日:2017-02-23
Applicant: 马自达汽车株式会社
CPC classification number: B05D5/068 , B05D1/36 , B05D5/066 , B05D7/24 , B32B7/02 , B32B27/20 , C09C1/62
Abstract: 叠层涂膜(12)包括下层涂膜(14)和上层涂膜(15)。下层涂膜(14)的明度L*值在30以下。上层涂膜(15)含有片状铝粉(22)。片状铝粉(22)的表面粗糙度Ra在30nm以下,该片状铝粉(22)的厚度在70nm以上150nm以下。在上层涂膜(15)所包含的片状铝粉中,70质量%以上的片状铝粉的长径在7μm以上15μm以下,且其长宽比在3以下。当将上层涂膜(15)所包含的全部片状铝粉(22)投影到上层涂膜(15)的表面上时,在该表面中该片状铝粉(22)投影到的部分所占的投影面积占有率在40%以上90%以下。
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公开(公告)号:CN107847964A
公开(公告)日:2018-03-27
申请号:CN201680034781.3
申请日:2016-06-22
Applicant: 马自达汽车株式会社
CPC classification number: B05D7/577 , B05D5/06 , B05D7/14 , B05D7/16 , B05D7/572 , B05D2202/10 , B32B27/20
Abstract: 一种叠层涂膜包括直接或间接地形成在被涂物(11)的表面上的着色基底层(14)、以及层叠在该着色基底层(14)上的含有片状光泽剂(22)及着色剂(23)的含光泽剂层(15),含光泽剂层(15)构成为:在不含着色剂的状态下,将XYZ表色系统的Y(10°)设定为50以上850以下,设Y(20°)=k×Y(10°),其中0.2≤k≤0.6,按照Y(10°)来设定k值,并按照k值设定含光泽剂层的着色剂浓度。由此,改善金属涂层的FF性来提高金属质感。
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公开(公告)号:CN104602825B
公开(公告)日:2017-08-01
申请号:CN201380046876.3
申请日:2013-03-11
Applicant: 马自达汽车株式会社
CPC classification number: B05D1/40 , B05B1/3405 , B05B5/04 , B05B5/0407 , B05B5/08 , B05B13/0431 , B05D1/02 , B05D1/04 , B05D7/14
Abstract: 解决当在被涂物(1)的涂装面存在向规定方向延伸的阶梯部时涂膜厚度不均匀的问题。为此,对被涂物(1)的整个涂装面进行涂装后,沿着向规定方向延伸的阶梯部(S)进行追加涂装,以便涂料雾大量地附着在阶梯部(S)的相对凹陷侧。
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公开(公告)号:CN108698083B
公开(公告)日:2021-07-13
申请号:CN201780013002.6
申请日:2017-02-23
Applicant: 马自达汽车株式会社
Abstract: 叠层涂膜(12)包括下层涂膜(14)和上层涂膜(15)。下层涂膜(14)的明度L*值在30以下。上层涂膜(15)含有片状铝粉(22)。片状铝粉(22)的表面粗糙度Ra在30nm以下,该片状铝粉(22)的厚度在70nm以上150nm以下。在上层涂膜(15)所包含的片状铝粉中,70质量%以上的片状铝粉的长径在7μm以上15μm以下,且其长宽比在3以下。当将上层涂膜(15)所包含的全部片状铝粉(22)投影到上层涂膜(15)的表面上时,在该表面中该片状铝粉(22)投影到的部分所占的投影面积占有率在40%以上90%以下。
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公开(公告)号:CN108367311A
公开(公告)日:2018-08-03
申请号:CN201680055883.3
申请日:2016-11-28
Applicant: 马自达汽车株式会社
Abstract: 一种叠层涂膜,包括形成在被涂装物的表面上的含着色颜料且不含光泽剂的着色底漆涂膜以及形成在该着色底漆涂膜的表面上的含着色颜料和光泽剂的金属底漆涂膜,在上述被涂装物的表面上只形成有上述着色底漆涂膜而没有形成有上述金属底漆涂膜的状态下测量出的、受光角15°时的光线反射率和受光角45°时的光线反射率在波长450~700nm下均为2%以下,对单独的上述金属底漆涂膜测量出的、受光角15°时的光线反射率在波长450~700nm下为20~50%,并且在受光角45°时的光线反射率在波长450~700nm下为2.5%以下。
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公开(公告)号:CN107735185A
公开(公告)日:2018-02-23
申请号:CN201680035460.5
申请日:2016-06-22
Applicant: 马自达汽车株式会社
CPC classification number: B32B15/082 , B05D1/36 , B05D5/06 , B05D7/14 , B05D7/572 , B05D2202/10 , B32B15/016 , B32B15/09 , B32B27/20
Abstract: 一种叠层涂膜包括直接或间接地形成在被涂物(11)的表面上的着色基底层(14)、以及层叠在该着色基底层(14)上的含有片状光泽剂(22)及着色剂(23)的含光泽剂层(15),含光泽剂层(15)的厚度为1.5μm以上6μm以下,当将含光泽剂层(15)中存在的全部光泽剂(22)投影到该含光泽剂层(15)的表面上时,在该表面中该光泽剂所投影到的部分所占的面积占有率为30%以上90%以下。由此,改善金属涂层的FF性来提高金属质感。
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公开(公告)号:CN103826760B
公开(公告)日:2016-04-20
申请号:CN201380003157.3
申请日:2013-02-26
Applicant: 马自达汽车株式会社
CPC classification number: B05B12/085 , B05B15/58
Abstract: 一种涂料循环装置(10)包括:涂装枪(12a、12b、12c);涂料储存部(11);供应路径(13),将涂料从涂料储存部(11)供应给涂装枪(12a、12b、12c);返回路径(14),在所述涂装枪(12a、12b、12c)不工作时,使涂料从所述供应路径绕过所述涂装枪而循环到所述涂料储存部;循环压力存储装置,存储所述涂装枪不工作时的涂料的循环压力;控制装置(19),在所述涂装枪不工作时以定量模式进行控制,在所述涂装枪工作时以定压模式进行控制,所述定量模式是将涂料的循环流量控制为指定流量的模式,所述定压模式是以根据所述循环压力存储装置所存储的涂料的循环压力而设定的压力将涂料供应给涂装枪的模式。
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公开(公告)号:CN104602825A
公开(公告)日:2015-05-06
申请号:CN201380046876.3
申请日:2013-03-11
Applicant: 马自达汽车株式会社
CPC classification number: B05D1/40 , B05B1/3405 , B05B5/04 , B05B5/0407 , B05B5/08 , B05B13/0431 , B05D1/02 , B05D1/04 , B05D7/14
Abstract: 解决当在被涂物(1)的涂装面存在向规定方向延伸的阶梯部时涂膜厚度不均匀的问题。为此,对被涂物(1)的整个涂装面进行涂装后,沿着向规定方向延伸的阶梯部(S)进行追加涂装,以便涂料雾大量地附着在阶梯部(S)的相对凹陷侧。
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