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公开(公告)号：CN119255923A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202380040325.X
申请日：2023-04-28
Applicant: 日本发条株式会社
IPC: B60G11/107 , B60G11/04 , F16F1/18 , F16F1/26
Abstract: 本发明的车辆用悬架装置具备板弹簧、用于卡止板弹簧的一端的卡止部件、及用于保持板弹簧的另一端的保持部件，保持部件具有辊，其保持板弹簧的另一端，并且随着该板弹簧的另一端的位移而旋转自如；及按压部件，其与辊相对，板弹簧的另一端设置于辊与挤压部件之间。
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公开(公告)号：CN118382544A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202280082299.2
申请日：2022-12-01
Applicant: 日本发条株式会社
IPC: B60G11/44
Abstract: 该悬挂装置(1)具备：一对板簧(11)，其沿前后方向延伸，并且在左右方向上分离配置，安装于车身(B1)，并且支撑车轴(W)；以及扭杆(12)，其沿前后方向延伸，并且前端部以及后端部中的任意一个以前后方向以及左右方向的移动被限制的状态支撑于车轴，板簧的前端部以及后端部中的任意一个以能够围绕沿左右方向延伸的第一轴线(O1)旋转的方式连结于车身，板簧的前端部以及后端部中的任意另外一个以能够围绕沿左右方向延伸的轴线在前后方向上摆动的方式连结于车身，扭杆的前端部以及后端部中的任意另外一个以左右方向的移动被限制的状态，在前后方向上自由移动地支撑于车身。
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公开(公告)号：CN108779825A
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201780015765.4
申请日：2017-03-06
Applicant: 日本发条株式会社
Abstract: 本发明的间隔保持构件(4)设置于板簧(1)之间，其具有：主体部(4h)；以及密封部(4d)，其设置于主体部(4h)的端部，并与相邻的板簧(1)贴紧而相对外部空间密封。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118202167A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202280071781.6
申请日：2022-11-01
Applicant: 日本发条株式会社
IPC: F16F1/18 , B60G11/04 , B60G11/10 , F16F1/22 , F16F15/073
Abstract: 该板簧装置(1)具备板簧主体(11)、第一卷耳部(12)、第二卷耳部(13)、以及连结片(14)，第一卷耳部以能够围绕沿板簧主体的宽度方向延伸的第一轴线(O1)旋转的方式与车身(B1)连结，第二卷耳部以能够围绕沿宽度方向延伸的第二轴线(O2)旋转的方式与连结片连结，板簧主体的长度方向的中央部区域支撑车轴，板簧主体设置成能够朝向上方挠曲变形，在板簧主体朝向上方挠曲变形的过程中，板簧主体的与第二卷耳部连接的连接部分(11a)被连结片的弹性恢复力向连接部分最初沿长度方向位移的方向(×1)施加力。
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公开(公告)号：CN114746667B
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202080081485.5
申请日：2020-11-27
Applicant: 日本发条株式会社
IPC: F16F1/18
Abstract: 该板簧装置具备多个板簧(11、12)，在一个板簧(12)设置限制突起(14)，在另一个板簧(11)形成凹陷部(13)，限制突起插入凹陷部，限制突起的第一侧面(21)与凹陷部的第三侧面(23)在板宽方向上相互对置，限制突起的第二侧面(22)与凹陷部的第四侧面(24)在板宽方向上相互对置，在第一、第三侧面中的任意一个侧面形成第一倾斜面(16)，第一倾斜面(16)沿着长度方向随着从中央部朝向第一方向(X)而从任意另一个侧面远离，在第二、第四侧面中的任意一个侧面形成第二倾斜面(17)，第二倾斜面(17)沿着长度方向随着从中央部朝向第二方向(Y)而从任意另一个侧面远离。
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公开(公告)号：CN113811455B
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202080034791.3
申请日：2020-05-25
Applicant: 日本发条株式会社
Abstract: 本发明的悬架装置可抑制来自车轮的振动传至车体。悬架装置包括：以带状延伸的板弹簧、第一臂、第二臂、以及将第一臂及第二臂旋转自如地连结的连结构件，且所述悬架装置具有保持板弹簧的一端的第一保持部、及保持板弹簧的另一端的第二保持部，第一臂及第二臂在板弹簧的与一端及另一端不同的至少一处支撑板弹簧。
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公开(公告)号：CN114746667A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202080081485.5
申请日：2020-11-27
Applicant: 日本发条株式会社
IPC: F16F1/18
Abstract: 该板簧装置具备多个板簧(11、12)，在一个板簧(12)设置限制突起(14)，在另一个板簧(11)形成凹陷部(13)，限制突起插入凹陷部，限制突起的第一侧面(21)与凹陷部的第三侧面(23)在板宽方向上相互对置，限制突起的第二侧面(22)与凹陷部的第四侧面(24)在板宽方向上相互对置，在第一、第三侧面中的任意一个侧面形成第一倾斜面(16)，第一倾斜面(16)沿着长度方向随着从中央部朝向第一方向(X)而从任意另一个侧面远离，在第二、第四侧面中的任意一个侧面形成第二倾斜面(17)，第二倾斜面(17)沿着长度方向随着从中央部朝向第二方向(Y)而从任意另一个侧面远离。
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