公开(公告)号：CN102574484B

公开(公告)日：2014-06-11

申请号：CN201080046997.4

申请日：2010-09-07

Applicant: 日本发条株式会社

Inventor： 中垣宜久 ,  松藤登美男 ,  宗村望 ,  松本敦夫

IPC: B60N2/44 ,  A47C7/40 ,  B60R22/26

CPC classification number: B60R22/26 ,  B60N2/2245 ,  B60N2/36 ,  B60N2/366 ,  B60N2/68 ,  B60N2/686 ,  B60R2022/1818

Abstract: 本发明提供车辆用座椅，能够确保座椅靠背的刚度、且能够实现轻量化。在该车辆用座椅中，大致X形的X形肋(24)与后座靠背的面板框架(22)接合。该X形肋(24)的第一加强部(24A)，直线地架设于作为载荷的作用点的锚索(68)、与经由旋转铰链(48)而在车身侧被支承的面板框架(22)的第一被支承部(22A)之间。并且，与该第一加强部(24A)共有长度方向中间部的第二加强部(24B)，直线地架设于面板框架(22)的第二被支承部(22B)、与面板框架(22)的第三被支承部(22C)之间，该第二被支承部(22B)经由旋转铰链(56)支承于车身侧，该第三被支承部(22C)经由锁定机构(64)支承于车身侧。

公开(公告)号：CN102574484A

公开(公告)日：2012-07-11

申请号：CN201080046997.4

申请日：2010-09-07

Applicant: 日本发条株式会社

Inventor： 中垣宜久 ,  松藤登美男 ,  宗村望 ,  松本敦夫

IPC: B60N2/44 ,  A47C7/40 ,  B60R22/26

CPC classification number: B60R22/26 ,  B60N2/2245 ,  B60N2/36 ,  B60N2/366 ,  B60N2/68 ,  B60N2/686 ,  B60R2022/1818

Abstract: 本发明提供车辆用座椅，能够确保座椅靠背的刚度、且能够实现轻量化。在该车辆用座椅中，大致X形的X形肋(24)与后座靠背的面板框架(22)接合。该X形肋(24)的第一加强部(24A)，直线地架设于作为载荷的作用点的锚索(68)、与经由旋转铰链(48)而在车身侧被支承的面板框架(22)的第一被支承部(22A)之间。并且，与该第一加强部(24A)共有长度方向中间部的第二加强部(24B)，直线地架设于面板框架(22)的第二被支承部(22B)、与面板框架(22)的第三被支承部(22C)之间，该第二被支承部(22B)经由旋转铰链(56)支承于车身侧，该第三被支承部(22C)经由锁定机构(64)支承于车身侧。