铁路车辆用制动盘
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117083471A

    公开(公告)日:2023-11-17

    申请号:CN202280025111.0

    申请日:2022-03-28

    Abstract: 制动盘(100)包括环状的盘主体(10)和散热片(20)。散热片(20)被放射状地配置在盘主体(10)的背面(12)上。散热片(20)中的至少一部分在盘主体(10)的半径方向上,在中央部具有螺栓孔(22)。盘主体(10)包含内周部(15)。内周部(15)在半径方向上位于比螺栓孔(22)靠内侧处。内周部(15)的厚度随着在半径方向上趋向内侧而变小。各散热片(20)包含顶面(21)和凸部(25)。凸部(25)与虚拟平面(S1)相比,在半径方向上向内侧突出。虚拟平面(S1)从顶面(21)的端部(212)和背面(12)的内周缘(123)通过。

    铁道车辆用制动盘
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117098931A

    公开(公告)日:2023-11-21

    申请号:CN202280025641.5

    申请日:2022-03-28

    Abstract: 制动盘(100)具备盘主体(10)和翅片(20)。盘主体(10)的厚度在半径方向随着朝向内侧而变小。翅片(20)呈放射状地配置在盘主体(10)的背面(12)上。翅片(20)的至少一部分在半径方向的中央部具有螺栓孔(22)。盘主体(10)包括突起(13)。突起(13)被形成在背面(12)之中比螺栓孔(22)更靠半径方向上位于外侧的部分。各个翅片(20)包括顶面(21)和凸部(25)。凸部(25)比假想平面(S1)在半径方向上更向内侧突出。假想平面(S1)通过顶面(21)的端部(212)和背面(12)的内周缘(122)。

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