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发明授权
铁道车辆有权

公开(公告)号：CN107000768B

公开(公告)日：2019-10-29

申请号：CN201580064868.0

申请日：2015-12-02

Applicant: 日本制铁株式会社

Inventor： 龟甲智 , 下川嘉之 , 中居拓自 , 萩尾吉则

IPC: B61F5/10 , B60G99/00 , B61F5/22

Abstract: 抑制在例如铁道车辆在超高递减区间停车了的情况产生的轮荷变动而提高安全性。一种铁道车辆，其具有在车辆的宽度方向左右配置有空气弹簧(1a、1b)的前转向架(2a)和后转向架(2b)，配置有追随空气弹簧(1a、1b)的高度的高度调整装置(3)。利用设置有左右压差调整阀(5)的空气管(6)将前转向架(2a)和后转向架(2b)的空气弹簧(1a、1b)相连。利用设置有前后压差调整阀(9)的空气管(8)将前转向架(2a)和后转向架(2b)中的任一侧的空气弹簧(1a)和空气弹簧(1a)或空气弹簧(1b)和空气弹簧(1b)相连。与前后压差调整阀(9)并联地配置阻气阀(10)。与前后压差调整阀(9)串联地配置前后不平衡用压差调整阀(11)。

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