公开(公告)号：CN102227842B

公开(公告)日：2014-03-12

申请号：CN200980147689.8

申请日：2009-10-30

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 影山和弘 ,  沼尾康弘 ,  姬野友克 ,  宫泽笃史 ,  山崎努

IPC: H01M8/02 ,  H01M8/00 ,  H01M8/10

CPC classification number: H01M8/0228 ,  C23C14/022 ,  C23C14/025 ,  C23C14/0605 ,  C23C14/35 ,  C23C16/0236 ,  C23C16/0281 ,  C23C16/04 ,  C23C16/26 ,  C23C16/50 ,  C23C28/322 ,  C23C28/343 ,  H01M8/0206 ,  H01M8/0273 ,  H01M8/0276 ,  H01M8/0282 ,  H01M8/0284 ,  H01M8/242 ,  H01M8/2483 ,  H01M2008/1095

Abstract: 本发明提供密封构造及具有该密封构造的燃料电池。该密封构造的特征是，具有：在相对的面具有密封面(8、9、14、17、30、31、42、43、49、71、72)的结构零件(1、2、11、16、21、22、33、34、44、51、52、61、62)；介于所述密封面之间而使所述密封面紧密接触的密封件(3、18、25、37、46、50、55、65、104、105、106、140、240)，在所述密封面的一方或双方上至少形成硬质碳皮膜(6、7、13、28、29、40、41、48、53、54、66、67、108、120、130、220、230、320、330、430)。

公开(公告)号：CN112136372A

公开(公告)日：2020-12-25

申请号：CN201880093288.8

申请日：2018-05-18

Applicant: 日产自动车株式会社 ,  雷诺股份公司

Inventor： 山崎努

IPC: H05K9/00 ,  H05K5/02 ,  H05K5/04

Abstract: 提供一种屏蔽框体，其具有：基座部，其由非金属材料形成，在载置面搭载电子部件；盖部，其由金属材料形成，覆盖电子部件的周围；以及金属板，其与基座部的外侧面抵接，并且端部比基座部向外侧凸出。盖部的侧壁部具有：第一端，其与基座部的载置面抵接；以及第二端，其在基座部的厚度方向上延伸设置，且与金属板的端部抵接。

公开(公告)号：CN102224550B

公开(公告)日：2013-01-16

申请号：CN200980147304.8

申请日：2009-10-20

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 姬野友克 ,  宫泽笃史 ,  柳沼基 ,  山本启介 ,  冈田圭司 ,  山崎努 ,  沼尾康弘 ,  津田聪彦

IPC: H01M8/02 ,  H01M8/10 ,  H01M8/00 ,  H01B5/02

CPC classification number: H01M8/0213 ,  H01M8/0228 ,  H01M8/0254 ,  H01M8/083 ,  H01M8/086 ,  H01M2008/1095 ,  H01M2008/1293 ,  H01M2008/147 ,  Y02E60/50 ,  Y02E60/525 ,  Y02E60/526

Abstract: 本发明的实施方式的导电构件包括导电结构体，该导电结构体具有基材(31、152、252、352、452)、和位于所述基材的至少一个表面进而包含导电性碳的导电性碳层(33、155、254、354、454)、和介于所述基材与导电性碳层之间的中间层(32、154、256、356、456)。而且，在所述导电性碳层中，通过拉曼散射光谱分析测定的D带峰强度(ID)与G带峰强度(IG)的强度比R(ID/IG)为1.3以上。

公开(公告)号：CN102224550A

公开(公告)日：2011-10-19

申请号：CN200980147304.8

申请日：2009-10-20

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 姬野友克 ,  宫泽笃史 ,  柳沼基 ,  山本启介 ,  冈田圭司 ,  山崎努 ,  沼尾康弘 ,  津田聪彦

IPC: H01B5/02 ,  H01M8/00 ,  H01M8/02 ,  H01M8/10

CPC classification number: H01M8/0213 ,  H01M8/0228 ,  H01M8/0254 ,  H01M8/083 ,  H01M8/086 ,  H01M2008/1095 ,  H01M2008/1293 ,  H01M2008/147 ,  Y02E60/50 ,  Y02E60/525 ,  Y02E60/526

Abstract: 本发明的实施方式的导电构件包括导电结构体，该导电结构体具有基材(31、152、252、352、452)、和位于所述基材的至少一个表面进而包含导电性碳的导电性碳层(33、155、254、354、454)、和介于所述基材与导电性碳层之间的中间层(32、154、256、356、456)。而且，在所述导电性碳层中，通过拉曼散射光谱分析测定的D带峰强度(ID)与G带峰强度(IG)的强度比R(ID/IG)为1.3以上。

公开(公告)号：CN112136372B

公开(公告)日：2023-07-14

申请号：CN201880093288.8

申请日：2018-05-18

Applicant: 日产自动车株式会社 ,  雷诺股份公司

Inventor： 山崎努

IPC: H05K9/00 ,  H05K5/02 ,  H05K5/04

Abstract: 提供一种屏蔽框体，其具有：基座部，其由非金属材料形成，在载置面搭载电子部件；盖部，其由金属材料形成，覆盖电子部件的周围；以及金属板，其与基座部的外侧面抵接，并且端部比基座部向外侧凸出。盖部的侧壁部具有：第一端，其与基座部的载置面抵接；以及第二端，其在基座部的厚度方向上延伸设置，且与金属板的端部抵接。

公开(公告)号：CN102227842A

公开(公告)日：2011-10-26

申请号：CN200980147689.8

申请日：2009-10-30

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 影山和弘 ,  沼尾康弘 ,  姬野友克 ,  宫泽笃史 ,  山崎努

IPC: H01M8/02 ,  H01M8/00 ,  H01M8/10

CPC classification number: H01M8/0228 ,  C23C14/022 ,  C23C14/025 ,  C23C14/0605 ,  C23C14/35 ,  C23C16/0236 ,  C23C16/0281 ,  C23C16/04 ,  C23C16/26 ,  C23C16/50 ,  C23C28/322 ,  C23C28/343 ,  H01M8/0206 ,  H01M8/0273 ,  H01M8/0276 ,  H01M8/0282 ,  H01M8/0284 ,  H01M8/242 ,  H01M8/2483 ,  H01M2008/1095

Abstract: 本发明提供密封构造及具有该密封构造的燃料电池。该密封构造的特征是，具有：在相对的面具有密封面(8、9、14、17、30、31、42、43、49、71、72)的结构零件(1、2、11、16、21、22、33、34、44、51、52、61、62)；介于所述密封面之间而使所述密封面紧密接触的密封件(3、18、25、37、46、50、55、65、104、105、106、140、240)，在所述密封面的一方或双方上至少形成硬质碳皮膜(6、7、13、28、29、40、41、48、53、54、66、67、108、120、130、220、230、320、330、430)。