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公开(公告)号:CN105579321B
公开(公告)日:2018-05-11
申请号:CN201480052278.1
申请日:2014-05-27
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: B60W50/14 , B60N2/06 , B60N2/22 , B60N2/90 , B60W10/04 , B60W10/06 , B60W10/18 , B60W10/188 , B60W10/20 , B60W30/10
CPC classification number: B60N2/0248 , B60N2/002 , B60N2/02 , B60N2/0244 , B60N2/22 , B60W50/082 , B62D1/183
Abstract: 自动驾驶行驶控制器(103)基于本车辆的行驶状态信息及本车辆外部的信息,进行使本车辆自动地行驶的自动行驶控制。利用自动驾驶行驶控制器(103)进行自动行驶控制的自动驾驶模式和利用驾驶员进行手动驾驶的手动驾驶模式可以通过自动/手动行驶切换开关(111)来切换。而且,驾驶姿势控制用控制器(113)通过控制斜倚电机(21),使自动驾驶模式下的驾驶座位的斜倚角度比手动驾驶模式下的驾驶座位的斜倚角度大。
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公开(公告)号:CN105579321A
公开(公告)日:2016-05-11
申请号:CN201480052278.1
申请日:2014-05-27
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: B60W50/14 , B60N2/06 , B60N2/22 , B60N2/44 , B60W10/04 , B60W10/06 , B60W10/18 , B60W10/188 , B60W10/20 , B60W30/10
CPC classification number: B60N2/0248 , B60N2/002 , B60N2/02 , B60N2/0244 , B60N2/22 , B60W50/082 , B62D1/183
Abstract: 自动驾驶行驶控制器(103)基于本车辆的行驶状态信息及本车辆外部的信息,进行使本车辆自动地行驶的自动行驶控制。利用自动驾驶行驶控制器(103)进行自动行驶控制的自动驾驶模式和利用驾驶员进行手动驾驶的手动驾驶模式可以通过自动/手动行驶切换开关(111)来切换。而且,驾驶姿势控制用控制器(113)通过控制斜倚电机(21),使自动驾驶模式下的驾驶座位的斜倚角度比手动驾驶模式下的驾驶座位的斜倚角度大。
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