-
公开(公告)号：CN112590473A
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202011534074.5
申请日：2020-12-24
Applicant: 无锡海核装备科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种自动化传动装置，具体说是移动对接机构。它的的特点是包括用于固定在动力车上的支撑板和用于固定在被移动构件上的对接套，对接套位于支撑板一侧，对接套的轴线与支撑板的板面平行。所述对接套对应的支撑板的一侧有对接杆，对接杆的轴线与对接套的轴线重合，对接杆与支撑板间呈沿对接杆的轴向活动状配合，对接杆与支撑板间有用于驱动对接杆活动的驱动机构，以便驱动对接杆的一端进入、退出对接套。该对接机构需要的操作空间较小，即适合拉动也适合推动，被移动构件的姿态控制准确，脱开简便，零件较少，不易故障，设计难度小，对接的稳妥较好。
-
公开(公告)号：CN112482909A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202011543222.X
申请日：2020-12-24
Applicant: 无锡海核装备科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种海洋核发电平台安全壳组件，具体说是人员阀门锁紧机构。它的特点是包括减速机，该减速机含有两个输入转轴和三个输出丝杆。两个输入转轴分别穿过减速机一组平行的侧壁伸出在外，输入转轴的外伸端上均固定有手轮。三个输出丝杆分别位于减速机的顶部、底部和一个侧壁上，输出丝杆的一端位于减速机的壳体内，另一端位于减速机的壳体外，位于减速机壳体外的那段输出丝杆上均有螺母。位于减速机顶部和底部的那两个输出丝杆上均有竖向锁紧销，竖向锁紧销的一端固定在对应的螺母上。位于减速机侧壁上的那个输出丝杆螺母上有驱动臂，驱动臂的外端上均有水平锁紧销。该锁紧机构占用人员阀门的空间较少，使用范围较大，安装方便。
-
公开(公告)号：CN215565188U
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202023141823.6
申请日：2020-12-24
Applicant: 无锡海核装备科技有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种海洋核发电平台安全壳组件，具体说是人员阀门锁紧机构。它的特点是包括减速机，该减速机含有两个输入转轴和三个输出丝杆。两个输入转轴分别穿过减速机一组平行的侧壁伸出在外，输入转轴的外伸端上均固定有手轮。三个输出丝杆分别位于减速机的顶部、底部和一个侧壁上，输出丝杆的一端位于减速机的壳体内，另一端位于减速机的壳体外，位于减速机壳体外的那段输出丝杆上均有螺母。位于减速机顶部和底部的那两个输出丝杆上均有竖向锁紧销，竖向锁紧销的一端固定在对应的螺母上。位于减速机侧壁上的那个输出丝杆螺母上有驱动臂，驱动臂的外端上均有水平锁紧销。该锁紧机构占用人员阀门的空间较少，使用范围较大，安装方便。
-
公开(公告)号：CN214492424U
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202023138368.4
申请日：2020-12-24
Applicant: 无锡海核装备科技有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种自动化传动装置，具体说是移动对接机构。它的的特点是包括用于固定在动力车上的支撑板和用于固定在被移动构件上的对接套，对接套位于支撑板一侧，对接套的轴线与支撑板的板面平行。所述对接套对应的支撑板的一侧有对接杆，对接杆的轴线与对接套的轴线重合，对接杆与支撑板间呈沿对接杆的轴向活动状配合，对接杆与支撑板间有用于驱动对接杆活动的驱动机构，以便驱动对接杆的一端进入、退出对接套。该对接机构需要的操作空间较小，即适合拉动也适合推动，被移动构件的姿态控制准确，脱开简便，零件较少，不易故障，设计难度小，对接的稳妥较好。
-
-
-
Search Results
4
records
(took 0.026 seconds)
