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公开(公告)号：CN104333176A
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201410558309.2
申请日：2014-10-18
Applicant: 无锡德林船舶设备有限公司
Abstract: 本发明涉及一种船用永磁电机推进器水润滑轴承机构。其特点是包括定子套和转子套，定子套内圆和转子套外圆上分别有定子线圈和永磁铁。定子套两端与转子套两端间有水润滑轴承。水润滑轴承的横截面为L形，L形横部和竖部外侧周向均布有沟槽。L形竖部外边沿与定子套外端间呈密封状配合。定子套两端内均有用于挡住定子线圈的挡环，挡环的内圆与转子套内圆间呈间隙配合。转子套两端与固定架内侧面间均有间隙，由该间隙、L形横部和竖部外侧的沟槽和永磁铁间的间距及永磁铁与定子线圈间的间距构成冷却水路。本发明功能多，结构简单，体积小，占居安装空间少，噪音小，有利于操作人员健康，不会对水环境带来污染。适用于船舶推进器上。
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公开(公告)号：CN105329432A
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201510768890.5
申请日：2015-11-12
Applicant: 无锡德林船舶设备有限公司
IPC: B63H25/38
Abstract: 本发明涉及一种船用组件，具体说是节能船舵。它包括舵板，该舵板呈竖向布置，其上端有用于与船体呈转动配合的舵杆。所述舵板的后段自上而下呈横截面为半椭圆形的规则形状。所述舵板的上前缘向舵板后段竖向对称中心面的一侧扭转，舵板的下前缘向舵板后段竖向对称中心面的另一侧扭转。其特点是所述舵板的后端连接有尾翼，该尾翼呈竖向布置，且其与舵板间呈铰接配合。所述尾翼上有用于与船体相连的传动机构。该船舵可增加舵板横截面的拱度，提高舵板的水动力性能，有利于船舶的操纵。
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公开(公告)号：CN205186501U
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201520897976.3
申请日：2015-11-12
Applicant: 无锡德林船舶设备有限公司
IPC: B63H25/38
Abstract: 本实用新型涉及一种船用组件，具体说是节能船舵。它包括舵板，该舵板呈竖向布置，其上端有用于与船体呈转动配合的舵杆。所述舵板的后段自上而下呈横截面为半椭圆形的规则形状。所述舵板的上前缘向舵板后段竖向对称中心面的一侧扭转，舵板的下前缘向舵板后段竖向对称中心面的另一侧扭转。其特点是所述舵板的后端连接有尾翼，该尾翼呈竖向布置，且其与舵板间呈铰接配合。所述尾翼上有用于与船体相连的传动机构。该船舵可增加舵板横截面的拱度，提高舵板的水动力性能，有利于船舶的操纵。
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公开(公告)号：CN204205840U
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201420606467.6
申请日：2014-10-18
Applicant: 无锡德林船舶设备有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种船用永磁电机推进器水润滑轴承机构。其特点是包括定子套和转子套，定子套内圆和转子套外圆上分别有定子线圈和永磁铁。定子套两端与转子套两端间有水润滑轴承。水润滑轴承的横截面为L形，L形横部和竖部外侧周向均布有沟槽。L形竖部外边沿与定子套外端间呈密封状配合。定子套两端内均有用于挡住定子线圈的挡环，挡环的内圆与转子套内圆间呈间隙配合。转子套两端与固定架内侧面间均有间隙，由该间隙、L形横部和竖部外侧的沟槽和永磁铁间的间距及永磁铁与定子线圈间的间距构成冷却水路。本实用新型功能多，结构简单，体积小，占居安装空间少，噪音小，有利于操作人员健康，不会对水环境带来污染。适用于船舶推进器上。
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