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公开(公告)号:CN113231062B
公开(公告)日:2023-03-31
申请号:CN202110499957.5
申请日:2021-05-08
Applicant: 无锡威孚环保催化剂有限公司
IPC: B01J23/63
Abstract: 本发明属于汽油车催化剂技术领域,具体涉及一种含Pt汽油车三效催化剂及其制备方法。本发明的含Pt汽油车三效催化剂,包括载体和涂层,所述催化剂载体的表面涂覆有含贵金属Pt、Pd和Rh的涂层,所述涂层包括底层涂层和外层涂层,所述底层涂层涂覆于所述催化剂载体上,所述外层涂层涂覆于所述底层涂层之上。本发明制备的含Pt汽油车三效催化剂中的Pt@Al2O3/Ce‑Zr‑Al‑Ba能够有效的保证贵金属Pt的高温耐久性能,抑制Pt的高温烧结,同时促进储放氧速率。本发明对现有含Pt汽油车催化剂起燃性能及耐久性能进行了改善,着重对贵金属的负载基体及贵金属的负载工艺进行了改进,改进后催化剂的HC、CO及NOx的低温起燃活性及耐久性能得到提高,催化剂的成本更低。
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公开(公告)号:CN118424953A
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202410873944.3
申请日:2024-07-02
Applicant: 无锡威孚环保催化剂有限公司
Abstract: 本发明属于机动车尾气处理技术领域,公开了一种摩托车尾气后处理催化剂涂层牢固度的测试方法,包括如下步骤:(1)将待测试的摩托车尾气后处理催化剂进行称重,质量记录为M1;(2)将催化剂的进气端与气体管路固定连通,上述气体管路整体连接到振动装置中;(3)向气体管路中通入高温气流,启动振动装置,进行摩托车尾气后处理催化剂的热振动处理;(4)热振动处理后的催化剂冷却降温后进行称重,质量记录为M2;(5)涂层脱落率计算:(M1‑M2)/M1*100%。本发明能够较好地模拟摩托车尾气后处理催化剂在实际使用过程中经历的高温高速气流冲击叠加高强度热振动对涂层牢固度的综合影响,过程更为客观且不会破坏催化剂。
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公开(公告)号:CN113231062A
公开(公告)日:2021-08-10
申请号:CN202110499957.5
申请日:2021-05-08
Applicant: 无锡威孚环保催化剂有限公司
IPC: B01J23/63
Abstract: 本发明属于汽油车催化剂技术领域,具体涉及一种含Pt汽油车三效催化剂及其制备方法。本发明的含Pt汽油车三效催化剂,包括载体和涂层,所述催化剂载体的表面涂覆有含贵金属Pt、Pd和Rh的涂层,所述涂层包括底层涂层和外层涂层,所述底层涂层涂覆于所述催化剂载体上,所述外层涂层涂覆于所述底层涂层之上。本发明制备的含Pt汽油车三效催化剂中的Pt@Al2O3/Ce‑Zr‑Al‑Ba能够有效的保证贵金属Pt的高温耐久性能,抑制Pt的高温烧结,同时促进储放氧速率。本发明对现有含Pt汽油车催化剂起燃性能及耐久性能进行了改善,着重对贵金属的负载基体及贵金属的负载工艺进行了改进,改进后催化剂的HC、CO及NOx的低温起燃活性及耐久性能得到提高,催化剂的成本更低。
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