一种电气石改性沥青综合性能评价及配比优化方法

    公开(公告)号:CN109325669B

    公开(公告)日:2021-12-07

    申请号:CN201811027684.9

    申请日:2018-09-04

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种电气石改性沥青综合性能评价及配比优化方法,选取针入度指数、针入度、当量软化点、延度(10℃)、当量脆点、针入度老化比率、软化点增量、延度老化比率、粘附等级、减排率、氧指数、NOX净化率、HC净化率、CO2净化率、CO净化率、材料成本等16项技术指标作为评价指标,将多因素试验与功效系数结合,系统分析低碳改性沥青材料基本性能、环境功效、经济效益及综合性能,实际操作性、可靠性强,避免片面性评价,为电气石改性沥青材料综合性能评价提供了一条新思路。

    一种道路基层或路基注浆加固补强效果室内模拟装置

    公开(公告)号:CN106571099B

    公开(公告)日:2018-12-18

    申请号:CN201610910468.3

    申请日:2016-10-19

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明提供了一种道路基层或路基注浆加固补强效果室内模拟装置,包括气压机、储浆罐和模型箱,气压机与储浆罐内部通过气压管连通,储浆罐的上部设置有灌浆口,储浆罐的底部设置有出浆口,出浆口通过注浆管与模型箱相连;通过调整模型箱内的纵向隔板和横向隔板,可以调整成型室的大小,进而调整注浆试件的有效尺寸,模拟不同道路基层或路基同尺寸大小的脱空。当抽出纵向隔板和横向隔板,调整活动板的初始高度,可模拟不同高度的脱空。注浆结束脱模时,可通过气压机向密闭的充气腔内充气加压,使活动板上升,将试件顶起脱模,简单方便。

    一种注式导电沥青混凝土、桥面铺装结构及铺装方法

    公开(公告)号:CN108558269A

    公开(公告)日:2018-09-21

    申请号:CN201810041621.2

    申请日:2018-01-16

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种注式导电沥青混凝土、桥面铺装结构及铺装方法,一种浇注式导电沥青混凝土钢桥面铺装结构,自上而下包括沥青玛蹄脂碎石混凝土层、黏层、浇注式导电沥青混凝土层、防水隔热层、防腐层和钢桥面板。本发明采用浇注式导电沥青混凝土作为主要铺装层,在通电情况下,能够保证路面结构完整性,升温效果均匀稳定,有效提高桥面融雪化冰功能,缓解桥面铺装低温开裂,保障桥面行车的通行安全。

    一种道路材料的耐冲击性能测试装置及测试方法

    公开(公告)号:CN109540706A

    公开(公告)日:2019-03-29

    申请号:CN201811626310.9

    申请日:2018-12-28

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种道路材料的耐冲击性能测试装置及测试方法,测试装置包括密闭试验箱、基板、冲击机构、装载平台及环境模拟构件等。密闭试验箱外部设置有储液容器、紫外灯等环境模拟构件。冲击机构安装固定于基板右侧,装载平台紧邻着冲击机构安装固定于基板左侧。本发明能够设置强酸强碱、降雨、高温、紫外老化等多种不同路用工况,有效模拟复杂环境,从而快速准确得测试道路材料在不同冲击参数下的耐冲击性能。

    一种融雪地毯
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107114994A

    公开(公告)日:2017-09-01

    申请号:CN201710351630.7

    申请日:2017-05-18

    Applicant: 长安大学

    CPC classification number: A47G27/02 H05B3/34

    Abstract: 本发明提供一种融雪地毯,所述融雪地毯的上表面设置有多个弹性凸起,融雪地毯下表面设置有多个吸附装置,所述融雪地毯上表面与下表面的夹层之间设置有多个自压发电发热设备;所述自压发电发热设备包括上部发热单元及下部发电单元。本发明通过外部荷载下压使传动轴向下移动,通过与之相吻合的矩形开口,使第二发电体旋转,同时第一压电片与第二压电片相互接触,发生形变而发电;第二发电体旋转的过程中金属框通过切割磁感线发电;圆形压电片通过传动轴向下移动发生变形发电;第二发电体旋转的同时,同时会使涡卷弹簧紧缩,当外部荷载消失时,第二发电体反方向旋转发电;通过四重发电使发电量大幅度提高。

    一种道路养护封层网栅及其制备方法和道路养护结构

    公开(公告)号:CN109736162B

    公开(公告)日:2024-01-26

    申请号:CN201910012858.2

    申请日:2019-01-07

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种道路养护封层网栅及其制备方法和道路养护结构,包括相变室和网栅两部分,相变室由内胆囊和囊壁组成,囊壁封装在内胆囊外作为保护外壳,内胆囊与外壳之间填有导热稳定填料;内胆囊内封装有相变材料,外壳上留有十字形凹槽;网栅由经栅线和纬栅线组成。本发明设计的相变网栅能够有效解决封层由夏季高温引起的粘结力衰减问题,通过提升冬季封层的温度和网栅桥接作用提高封层抗裂性能,并尚可减少热向原有路面层传递,提高中面层抗车辙层性能。

    一种浇注式导电沥青混凝土传导热效果预估方法

    公开(公告)号:CN108627536B

    公开(公告)日:2020-06-16

    申请号:CN201810300703.4

    申请日:2018-04-04

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明提供了一种浇注式导电沥青混凝土传导热效果预估方法,该方法在桥面铺装结构的浇注式导电沥青混凝土铺装上面层的底面上铺设温度传感器,通过温度传感器获得浇注式导电沥青混凝土铺装上面层底面温度,然后基于浇注式导电沥青混凝土铺装上面层底面温度,采用浇注式导电沥青混凝土铺装上面层传导热效果预估方程对浇注式导电沥青混凝土铺装上面层表面温度进行预估。本发明充分借助非稳态瞬态传导热理论及室内实验,基于便于测量的浇注式导电沥青混凝土铺装上面层底面温度、初始环境温度、上面层导温系数及材料参数等数据进行传导热效果预估,为用于钢桥面融雪化冰的浇注式导电沥青铺装层结构上面层传导热效果预估提供了新思路。

    一种竖向置入铜丝网的装置及方法

    公开(公告)号:CN107794823B

    公开(公告)日:2020-04-10

    申请号:CN201710867606.9

    申请日:2017-09-22

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种竖向置入铜丝网的装置及方法,包括车体,车体为长方体框架结构,车体的上端两条平行的上支撑杆之间架设有水平装载机构,水平装载机构的下方设置切割机构,切割机构的下端安装在车体的下端两条平行的下支撑杆上,并且两条下支撑杆与上支撑杆相互平行,在两条下支撑杆之间架设竖直装载机构。本发明能够高效、精准将铜丝网布设在道路结构中,提高施工质量和效率,铜丝网具有良好的导电、传热性能,抗腐蚀,抗磨损,耐久性优良,通过供电来产生热量并传递到道路表面,提升路表温度,从而实现智能路面融冰化雪的功能。

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