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公开(公告)号：CN114751661B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202210044191.6
申请日：2022-01-14
Applicant: 新疆交通建设集团股份有限公司 , 新疆交建公路规划勘察设计有限公司
Abstract: 本发明公开了一种热泼渣处理方法，将铁尾矿混入热泼渣中形成混合料，铁尾矿中含有Fe2O3和SiO2，Fe2O3与热泼渣中的f‑CaO反应形成磁性物质；将混合料经破碎装置破碎，SiO2经过破碎装置的机械力化学反应处理，SiO2具有了反应活性，SiO2与热泼渣中的f‑CaO反应形成硅酸钙水化物；将破碎后的混合料通过筛分磁选，选取筛分料中的磁性物质，剩余尾渣堆存。本发明还公开了一种上述热泼渣处理方法获得的尾渣在道路建设中的应用。上述热泼渣处理方法以及用途，能够有效的减少热泼渣中的f‑CaO，尾渣能够直接作为道路建设的水稳层材料和面层材料资源化利用，能够解决热泼渣陈化处理才能够资源化利用的难题，彰显学科交叉创新的力量。
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公开(公告)号：CN114751661A
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202210044191.6
申请日：2022-01-14
Applicant: 新疆交通建设集团股份有限公司 , 新疆交建公路规划勘察设计有限公司
Abstract: 本发明公开了一种热泼渣处理方法，将铁尾矿混入热泼渣中形成混合料，铁尾矿中含有Fe2O3和SiO2，Fe2O3与热泼渣中的f‑CaO反应形成磁性物质；将混合料经破碎装置破碎，SiO2经过破碎装置的机械力化学反应处理，SiO2具有了反应活性，SiO2与热泼渣中的f‑CaO反应形成硅酸钙水化物；将破碎后的混合料通过筛分磁选，选取筛分料中的磁性物质，剩余尾渣堆存。本发明还公开了一种上述热泼渣处理方法获得的尾渣在道路建设中的应用。上述热泼渣处理方法以及用途，能够有效的减少热泼渣中的f‑CaO，尾渣能够直接作为道路建设的水稳层材料和面层材料资源化利用，能够解决热泼渣陈化处理才能够资源化利用的难题，彰显学科交叉创新的力量。
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公开(公告)号：CN216379199U
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202122374553.1
申请日：2021-09-28
Applicant: 新疆交通建设集团股份有限公司 , 新疆交建公路规划勘察设计有限公司
Inventor： 段婷 , 努尔麦麦提·阿卜力米提 , 骆丽珍 , 何蓉 , 王亚军
IPC: E01D22/00
Abstract: 本实用新型提供一种用于桥梁加固的体外索转向装置，转向装置安装在箱梁内；转向装置包括钢套管和内衬塑料管；所述内衬塑料管安装于钢套管内，且所述内衬塑料管和所述钢套管之间具有一定的间隙，在该间隙中填充有橡胶层；其中，所述钢套管和内衬塑料管的直径皆为从中部到两端呈逐渐增大的趋势设置。本实用新型通过设计具有弧度的钢套管，能够提供设计要求的体外索转向角度和弧度，用以进行预弯，能够保证钢索平顺过渡；在钢套管内设计有内衬塑料管，起隔离作用，防止钢绞线直接与钢套管摩擦所导致的防腐功能失效。
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公开(公告)号：CN220104029U
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202321242668.8
申请日：2023-05-22
Applicant: 新疆交通建设集团股份有限公司 , 新疆天山路桥有限责任公司
IPC: G01B17/00
Abstract: 本实用新型提供了一种超声波桩基础成孔质量检测装置，包括有绞车主体，所述绞车主体上设置有通过电缆安装的超声波探头，还包括有引导架，引导架套设在所述电缆上对超声波探头的下放位置进行引导，所述绞车主体上设置有供引导架运动的二维平面，二维平面上设置有与所述引导架连接的第一调节组件，以控制所述引导架在所述二维平面上横向运动；二维平面上设置有与所述引导架连接的第二调节组件，以控制所述引导架在所述二维平面上纵向运动。该装置可快速的对超声波探头在成孔内的位置进行调节，无需对绞车整体位置进行移动，降低了工作人员的工作强度，同时使得超声波探头的位置调节更加精确。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222808593U
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202421614992.2
申请日：2024-07-08
Applicant: 新疆中新铁路建设有限公司 , 新疆交通建设集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种钢筋搭放装置，包括轨道底座和搭放架，所述轨道底座包括相对的两个斜侧面，两个所述斜侧面相对的向内倾斜，所述搭放架有多个，多个搭放架并排安装在所述轨道底座上，所述搭放架包括相对的两个架臂，两个所述架臂分别立设在两个所述斜侧面上，且各自与对应的所述斜侧面的倾斜角度相同，两个所述架臂的顶部之间固接有固定臂，两个所述架臂的底部均设置有移动机构，并通过对应的所述移动机构分别与两个所述斜侧面滑动连接。实现了在厂房或施工场地内能够将钢筋搭放到搭放架上，经搭放架放置的钢筋更有序，不易出现混乱和坍塌，且多个搭放架之间的间距能够通过移动机构进行调节，能够适应不同长度规格的钢筋。
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公开(公告)号：CN220533335U
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202321997768.1
申请日：2023-07-27
Applicant: 新疆交通建设集团股份有限公司
IPC: B23K37/02
Abstract: 本实用新型涉及焊接机器人，具体为盖梁骨架焊接机器人，包括焊接平台和移动焊接机构；所述焊接平台的一侧装有移动焊接机构；移动焊接机构包括轨道，所述轨道上端开设有滑槽，所述滑槽活动设置有若干滑块，所述滑块顶端固定设置有底座；所述底座顶端固定设置有转向臂支撑座，该盖梁骨架焊接机器人，以通过调整底座、焊接臂、摆臂、转向臂，实现三轴定位的360°全角度可调，实现盖梁骨架的自动焊接；在调整可覆盖的操作空间内，可根据所要焊接的位置实现准确定位的同时，采用齿轮传动方式，实现调节精准可控，使用更加灵活；焊接无死角，减少人工干预，全程自动焊接，焊接效率高。
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公开(公告)号：CN217557721U
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202220107460.4
申请日：2022-01-14
Applicant: 新疆交通建设集团股份有限公司
IPC: E04G21/12
Abstract: 本实用新型提供一种钢筋绑扎移动台车模架，包括两条滑道，两条滑道用于设置在顶板胎模架的两侧；台车，台车具有一个水平的工作平台，该工作平台位于顶板胎模架的上方，工作平台的两侧下端各设置有一组滑轮，滑轮可滑动设置在滑道内。本实用新型通过设置台车和滑道，为工人施工提供了可移动的操作平台，工人能够轻松移动到顶板胎模架的各个部位进行钢筋绑扎、焊接等施工作业，避免了传统顶板胎模架施工时，工人需爬到钢筋上进行施工所带来的不便，同时减少施工过程中对钢筋质量的影响，有利用施工效率、质量提升和施工安全保障。
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公开(公告)号：CN209178772U
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201821956173.0
申请日：2018-11-26
Applicant: 新疆交通建设集团股份有限公司 , 新疆交建科学技术院有限公司
IPC: E01C19/44
Abstract: 本实用新型属于路面施工沥青混凝土面层使用的整平器，特别是一种沥青混合料整平器，由整地端和手持杆组成，整地端为半圆形筒状，整地端以卯榫结构连接着手持杆，整地端半圆形筒状直径为5cm，长为50cm，手持杆直径3cm，长200cm，以竹子为制作材料。本实用新型结构简单，方便操作，可以提高沥青混合料的整平效果，可以节省清理时间，加快沥青混合料整平的施工速度，提高沥青混凝土面层及沥青砂施工时的施工效率。
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公开(公告)号：CN208304249U
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201820585594.0
申请日：2018-04-24
Applicant: 新疆交通建设集团股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型公开了一种钢筋骨架片焊接定位胎具，在具有对称立柱的支架上通过对称的两根立柱上端固接着直立的下半圆弧钢片，与下半圆弧钢片相对应直立的上半圆弧钢片通过其两端分别设置的连接板与下半圆弧钢片的两端固接，在上半圆弧钢片的外径圆弧端面上均布设置着上凹槽，在下半圆弧钢片的内径圆弧端面上均布设置着下凹槽，在上、下凹槽中分别配合安装钢筋骨架的钢筋，使均布的钢筋位于同一直径的圆周上，相邻的凹槽间距与钢筋骨架的钢筋设计间距相等。本实用新型结构合理，制作方便，可以保证钢筋的间距，保证柱形钢筋骨架的焊接质量，可以提升整体构造的承载能力，加快钢筋骨架安装速率，降低工人的劳动强度，提高工作效率。
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