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公开(公告)号：CN114751661B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202210044191.6
申请日：2022-01-14
Applicant: 新疆交通建设集团股份有限公司 , 新疆交建公路规划勘察设计有限公司
Abstract: 本发明公开了一种热泼渣处理方法，将铁尾矿混入热泼渣中形成混合料，铁尾矿中含有Fe2O3和SiO2，Fe2O3与热泼渣中的f‑CaO反应形成磁性物质；将混合料经破碎装置破碎，SiO2经过破碎装置的机械力化学反应处理，SiO2具有了反应活性，SiO2与热泼渣中的f‑CaO反应形成硅酸钙水化物；将破碎后的混合料通过筛分磁选，选取筛分料中的磁性物质，剩余尾渣堆存。本发明还公开了一种上述热泼渣处理方法获得的尾渣在道路建设中的应用。上述热泼渣处理方法以及用途，能够有效的减少热泼渣中的f‑CaO，尾渣能够直接作为道路建设的水稳层材料和面层材料资源化利用，能够解决热泼渣陈化处理才能够资源化利用的难题，彰显学科交叉创新的力量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114751661A
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202210044191.6
申请日：2022-01-14
Applicant: 新疆交通建设集团股份有限公司 , 新疆交建公路规划勘察设计有限公司
Abstract: 本发明公开了一种热泼渣处理方法，将铁尾矿混入热泼渣中形成混合料，铁尾矿中含有Fe2O3和SiO2，Fe2O3与热泼渣中的f‑CaO反应形成磁性物质；将混合料经破碎装置破碎，SiO2经过破碎装置的机械力化学反应处理，SiO2具有了反应活性，SiO2与热泼渣中的f‑CaO反应形成硅酸钙水化物；将破碎后的混合料通过筛分磁选，选取筛分料中的磁性物质，剩余尾渣堆存。本发明还公开了一种上述热泼渣处理方法获得的尾渣在道路建设中的应用。上述热泼渣处理方法以及用途，能够有效的减少热泼渣中的f‑CaO，尾渣能够直接作为道路建设的水稳层材料和面层材料资源化利用，能够解决热泼渣陈化处理才能够资源化利用的难题，彰显学科交叉创新的力量。
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公开(公告)号：CN216379198U
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202122374552.7
申请日：2021-09-28
Applicant: 新疆交通建设集团股份有限公司 , 新疆交建公路规划勘察设计有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种体外索用箱梁结构，包括：底座钢板、横隔板、锚垫板和转向装置；两块所述横隔板相间设置在底座钢板上，两块所述横隔板的相对一侧上皆安装所述锚垫板，在所述锚垫板上安装有螺旋筋，所述转向装置穿过所述螺旋筋、所述锚垫板和横隔板。本实用新型的箱梁结构设计了两个横隔板、锚垫板和螺旋筋，并在两个横隔板之间安装了转向装置，使锚固转向体系具有一定的轴向刚度、剪切刚度和抗弯刚度，对体外预应力束具有较好的锚固效果；并且，箱梁结构可提前在工厂加工制造，便于质量控制，减少施工工期。
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公开(公告)号：CN220533335U
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202321997768.1
申请日：2023-07-27
Applicant: 新疆交通建设集团股份有限公司
IPC: B23K37/02
Abstract: 本实用新型涉及焊接机器人，具体为盖梁骨架焊接机器人，包括焊接平台和移动焊接机构；所述焊接平台的一侧装有移动焊接机构；移动焊接机构包括轨道，所述轨道上端开设有滑槽，所述滑槽活动设置有若干滑块，所述滑块顶端固定设置有底座；所述底座顶端固定设置有转向臂支撑座，该盖梁骨架焊接机器人，以通过调整底座、焊接臂、摆臂、转向臂，实现三轴定位的360°全角度可调，实现盖梁骨架的自动焊接；在调整可覆盖的操作空间内，可根据所要焊接的位置实现准确定位的同时，采用齿轮传动方式，实现调节精准可控，使用更加灵活；焊接无死角，减少人工干预，全程自动焊接，焊接效率高。
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公开(公告)号：CN217557721U
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202220107460.4
申请日：2022-01-14
Applicant: 新疆交通建设集团股份有限公司
IPC: E04G21/12
Abstract: 本实用新型提供一种钢筋绑扎移动台车模架，包括两条滑道，两条滑道用于设置在顶板胎模架的两侧；台车，台车具有一个水平的工作平台，该工作平台位于顶板胎模架的上方，工作平台的两侧下端各设置有一组滑轮，滑轮可滑动设置在滑道内。本实用新型通过设置台车和滑道，为工人施工提供了可移动的操作平台，工人能够轻松移动到顶板胎模架的各个部位进行钢筋绑扎、焊接等施工作业，避免了传统顶板胎模架施工时，工人需爬到钢筋上进行施工所带来的不便，同时减少施工过程中对钢筋质量的影响，有利用施工效率、质量提升和施工安全保障。
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公开(公告)号：CN208304249U
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201820585594.0
申请日：2018-04-24
Applicant: 新疆交通建设集团股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型公开了一种钢筋骨架片焊接定位胎具，在具有对称立柱的支架上通过对称的两根立柱上端固接着直立的下半圆弧钢片，与下半圆弧钢片相对应直立的上半圆弧钢片通过其两端分别设置的连接板与下半圆弧钢片的两端固接，在上半圆弧钢片的外径圆弧端面上均布设置着上凹槽，在下半圆弧钢片的内径圆弧端面上均布设置着下凹槽，在上、下凹槽中分别配合安装钢筋骨架的钢筋，使均布的钢筋位于同一直径的圆周上，相邻的凹槽间距与钢筋骨架的钢筋设计间距相等。本实用新型结构合理，制作方便，可以保证钢筋的间距，保证柱形钢筋骨架的焊接质量，可以提升整体构造的承载能力，加快钢筋骨架安装速率，降低工人的劳动强度，提高工作效率。
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