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公开(公告)号：CN105814422A
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201480065965.7
申请日：2014-12-03
Applicant: 新日铁住金株式会社
IPC: G01M7/08 , B62D25/04 , G01M17/007
Abstract: 应用于将汽车车身的中心立柱组件(5)设为测试体的碰撞试验的测试体支承器具(10)包括直线状的主体(11)、第1安装部(12)以及第2安装部(13)。测试体支承器具(10)的主体(11)的横截面为十字形的开放截面。第1安装部(12)固定于中心立柱组件(5)。第2安装部(13)固定于碰撞试验装置。由此，能够简单且以低成本进行碰撞试验，并能够准确地评价中心立柱组件(5)的侧面碰撞性能。
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公开(公告)号：CN102482741B
公开(公告)日：2013-10-16
申请号：CN201080034991.5
申请日：2010-08-05
Applicant: 新日铁住金株式会社
CPC classification number: C23C4/04 , C21D8/0494 , C21D2221/00 , C22C38/001 , C22C38/002 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/14 , C23C4/18 , Y10T428/12229
Abstract: 在进行近红外线的辐射传热加热的金属板的一部分表面上，形成使辐射线的反射率低于原金属板表面的区域。作为反射率降低处理，可采用黑色系的涂装或喷涂、黑色系的镀覆、使金属板的表面粗糙度增加的处理、喷丸处理、侵蚀处理、黑色化处理、金属板的表层面的材料改变处理等。另外，通过对该金属板进行辐射传热加热，形成温度部分不同的加热金属板，然后，例如通过热冲压而进行伴随冷却的热处理加工。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107922010A
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201680046964.7
申请日：2016-08-19
Applicant: 新日铁住金株式会社
Abstract: 该钢板部件组合构造具备：第1钢板部件，具有主壁部、从上述主壁部的端缘立起的立起壁部、和从上述立起壁部的端缘相对于上述主壁部平行地延伸的凸缘部；第2钢板部件，被接合在上述第1钢板部件的内表面和外表面的至少一方上，并且具有抵接在上述主壁部上的横壁部及抵接在上述立起壁部上的纵壁部；上述第1钢板部件及上述第2钢板部件满足规定的关系式。
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公开(公告)号：CN103069041A
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201180040668.3
申请日：2011-08-23
Applicant: 新日铁住金株式会社
CPC classification number: C21D8/0205 , B21D22/022 , C21D1/673 , C23C2/06 , C23C2/28 , C25D5/50 , G01J5/0003 , G01J5/12
Abstract: 在冷却镀锌钢板（W）时，在低于锌的沸点且在铁素体相变温度以上的温度区内，采用观测波长为1.4μm以上的发射率测定仪（4）测定镀锌钢板（W）表面的发射率的变化，在基于发射率的变化检测出合金化反应终止后，开始利用冲压淬火装置（2）的冲压及淬火。发射率测定仪（4）优选的是测定元件为InGaAs元件或温差电堆的发射率测定仪。
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公开(公告)号：CN106795933A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201580055210.3
申请日：2015-10-16
Applicant: 新日铁住金株式会社
Abstract: 一种能够确保吸收能量且轻量化的、通过周期性的压曲来吸收在轴向上负荷的冲击载荷的冲击吸收部件(10)，冲击吸收部件(10)具备：主体(20)，其由金属板构成，在与轴向垂直的截面中的形状为多边形状；和中板(30)，其由金属板构成，在主体内的中空部沿着轴向设置，主体(20)的多边形状具有互相相对的一对长边(20a、20b)，中板(30)与主体(20)的多边形状的各长边(20a、20b)接合，主体(20)的板厚t1和中板(30)的板厚t2满足1.3×t1≤t2，板厚t1和板厚t2的单位为mm。
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公开(公告)号：CN102472683B
公开(公告)日：2014-11-26
申请号：CN201080034291.6
申请日：2010-08-04
Applicant: 新日铁住金株式会社
IPC: G01M7/08
CPC classification number: G01M7/08 , G01M17/0078
Abstract: 本发明涉及汽车部件的碰撞性能评价方法以及其所使用的部件碰撞试验机。该汽车部件的性能评价方法具备：利用部分构造CAE模型进行解析，在上述部分构造CAE模型中求出碰撞性能评价参数的值的运算步骤，所述部分构造CAE模型是将组合了车辆中作为评价对象的部件与进行上述部件的碰撞试验的碰撞试验机的模块模型化后得到的模型；决定上述部分构造CAE模型的边界条件的运算步骤；根据上述部分构造CAE模型的上述边界条件，决定部件碰撞试验机的试验条件的运算步骤；和根据上述部件碰撞试验机的上述边界条件，使用上述部件碰撞试验机的实物和上述部件的实物进行碰撞试验的试验步骤。
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公开(公告)号：CN103069041B
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201180040668.3
申请日：2011-08-23
Applicant: 新日铁住金株式会社
CPC classification number: C21D8/0205 , B21D22/022 , C21D1/673 , C23C2/06 , C23C2/28 , C25D5/50 , G01J5/0003 , G01J5/12
Abstract: 在冷却镀锌钢板（W）时，在低于锌的沸点且在铁素体相变温度以上的温度区内，采用观测波长为1.4μm以上的发射率测定仪（4）测定镀锌钢板（W）表面的发射率的变化，在基于发射率的变化检测出合金化反应终止后，开始利用冲压淬火装置（2）的冲压及淬火。发射率测定仪（4）优选的是测定元件为InGaAs元件或温差电堆的发射率测定仪。
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