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公开(公告)号：CN100357471C
公开(公告)日：2007-12-26
申请号：CN03800324.4
申请日：2003-03-27
Applicant: 新日本制铁株式会社
CPC classification number: C22C38/002 , C21C5/005 , C21C7/0006 , C21C7/005 , C21D8/021 , C21D8/0268 , C21D8/0273 , C21D8/041 , C21D8/0468 , C21D8/0473 , C21D2211/005 , C22C38/004 , C22C38/28
Abstract: 本发明提供了一种铁素体不锈钢铸件和一种深拉性、冲压拉伸性和抗皱纹性能均优良的钢板以及一种用于制备该铸件和钢板的方法。在本发明中，控制化学组成以使C、N、Si、Mn、P和Ti的含量降到很低限度以保证高的加工性并且，在该化学组成的基础上通过添加Mg，并因此使含Mg氧化物分散，从而加速了凝固核的形成，结果抑制了铸件中粗柱状晶体的发展，从而降低了钢板产品的条痕和皱纹。本发明的特征在于，在铸件中分布的含Mg氧化物的平均组成满足如下公式 和 ：17.4(Al2O3)+3.9(MgO)+0.3(MgAl2O4)+18.7(CaO)≤500 (2)；(Al2O3)+(MgO)+(MgAl2O4)+(CaO)≥95 (3)。
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公开(公告)号：CN1511196A
公开(公告)日：2004-07-07
申请号：CN03800324.4
申请日：2003-03-27
Applicant: 新日本制铁株式会社
CPC classification number: C22C38/002 , C21C5/005 , C21C7/0006 , C21C7/005 , C21D8/021 , C21D8/0268 , C21D8/0273 , C21D8/041 , C21D8/0468 , C21D8/0473 , C21D2211/005 , C22C38/004 , C22C38/28
Abstract: 本发明提供了一种铁素体不锈钢铸件和一种深拉性、冲压拉伸性和抗皱纹性能均优良的钢板以及一种用于制备该铸件和钢板的方法。在本发明中，控制化学组成以使C、N、Si、Mn、P和Ti的含量降到很低限度以保证高的加工性并且，在该化学组成的基础上通过添加Mg，并因此使含Mg氧化物分散，从而加速了凝固核的形成，结果抑制了铸件中粗柱状晶体的发展，从而降低了钢板产品的条痕和皱纹。本发明的特征在于，在铸件中分布的含Mg氧化物的平均组成满足如下公式 和 ，17.4(Al2O3)+3.9(MgO)+0.3(MgAl2O4)+18.7(CaO)≤500 (2)(Al2O3)+(MgO)+(MgAl2O4)+(CaO)≥95 (3)
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公开(公告)号：CN1072271C
公开(公告)日：2001-10-03
申请号：CN97190205.4
申请日：1997-03-12
Applicant: 新日本制铁株式会社
Abstract: 一种铁素体不锈钢的成分按重量百分比为，C不大于0.005%，N不大于0.008%，且C和N的和不大于0.009%，Si不大于0.45%，Mn不大于1%，Cr为10～12.5%，Nb为0.05～0.3%，Ti为8X(C+N)～0.3%，其余为铁和不可避免的杂质。一种汽车排气系统用的铁素体不锈钢可在低的完工退火温度作处理并在常温成形性和高温强度二方面都很好。
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公开(公告)号：CN1182458A
公开(公告)日：1998-05-20
申请号：CN97190205.4
申请日：1997-03-12
Applicant: 新日本制铁株式会社
Abstract: 一种铁素体不锈钢的成分按重量百分比为,C不大于0.005%,N不大于0.008%,且C和N的和不大于0.009%,Si不大于0.45%,Mn不大于1%,Cr为10～12.5%,Nb为0.05～0.3%,Ti为8X(C+N)～0.3%,其余为铁和不可避免的杂质。一种汽车排气系统用的铁素体不锈钢可在低的完工退火温度作处理并在常温成型性和高温强度二方面都很好。
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