公开(公告)号：CN1080321C

公开(公告)日：2002-03-06

申请号：CN98803465.4

申请日：1998-03-16

Applicant: 新日本制铁株式会社

Inventor： 上西朗弘 ,  高桥学 ,  栗山幸久 ,  佐久间康治 ,  河野治 ,  肋田淳一 ,  间渊秀里

IPC: C22C38/00 ,  C22C38/50 ,  C21D8/02 ,  C21D9/46

CPC classification number: C22C38/02 ,  C21D8/02 ,  C21D9/46 ,  C21D2211/005 ,  C21D2211/008 ,  C22C38/002 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C23C2/02

Abstract: 本发明涉及用于汽车的双相型高强钢板，所述钢板具有优异的动态变表性能并展现出冲击吸收性能，而且，将主要用于汽车的结构部件和增强材料。另外，本发明也涉及生产所述钢板的方法，所述具有优异动态变形性能的双相型高强钢板的特征在于：所述钢板的最终显微组织是一种复相型显微组织，其中铁素体为主要相，第二种是另一种含有在钢板发生5%的变形后形成的体积分数为3-50%的马氏体的低温生成相。而且，在等效应变大于0%但小于或等于10%的预变形后，以5×10-4-5×10-3(s-1)的应变速率变形时的准静态变形强度σs与在上述预变形后，以5×102-5×103(s-1)的应变速率变形时的动态变形强度σd之差，即(σd-σs)至少为60MPa，而且，5-10%应变的加工硬化系数至少为0.13。

公开(公告)号：CN1251140A

公开(公告)日：2000-04-19

申请号：CN98803465.4

申请日：1998-03-16

Applicant: 新日本制铁株式会社

Inventor： 上西朗弘 ,  高桥学 ,  栗山幸久 ,  佐久间康治 ,  河野治 ,  肋田淳一 ,  间渊秀里

IPC: C22C38/00 ,  C22C38/50 ,  C21D8/02 ,  C21D9/46

CPC classification number: C22C38/02 ,  C21D8/02 ,  C21D9/46 ,  C21D2211/005 ,  C21D2211/008 ,  C22C38/002 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C23C2/02

Abstract: 本发明涉及用于汽车的双相型高强钢板,所述钢板具有优异的动态变表性能并展现出冲击吸收性能,而且,将主要用于汽车的结构部件和增强材料。另外,本发明也涉及生产所述钢板的方法,所述具有优异动态变形性能的双相型高强钢板的特征在于:所述钢板的最终显微组织是一种复相型显微组织,其中铁素体为主要相,第二种是另一种含有在钢板发生5%的变形后形成的体积分数为3－50%的马氏体的低温生成相。而且,在等效应变大于0%但小于或等于10%的预变形后,以5×10－4－5×10－3(s－1)的应变速率变形时的准静态变形强度σS与在上述预变形后,以5×102－5×103(S－1)的应变速率变形时的动态变形强度σd之差,即(σd－σs)至少为60MPa,而且,5－10%应变的加工硬化系数至少为0.13。