公开(公告)号：CN119964470A

公开(公告)日：2025-05-09

申请号：CN202411965933.4

申请日：2024-12-30

Applicant: 新型显示与视觉感知石城实验室 ,  东南大学

Inventor： 范谦 ,  危奕 ,  顾星 ,  倪贤锋 ,  陶立 ,  吕俊鹏 ,  苏志成 ,  张宇宁

IPC: G09F9/33 ,  G02B27/00 ,  G02B5/08

Abstract: 本发明涉及一种倒装结构红光micro‑LED及其光学优化方法，具体结构包括：在倒装结构红光micro‑LED的顶部设计分布式布拉格反射镜(DBR)，通过控制DBR的层数和每层材料的折射率及厚度，实现对特定波长红光的反射增强，同时与位于底部的Ag金属反射镜共同构成谐振腔，有效增强红光micro‑LED在垂直方向的出光；在micro‑LED的侧壁设置Ag金属反射镜，以减少光线在侧壁的损失，并抑制像素之间的光串扰问题。本发明通过谐振腔的增强效应和侧壁反射镜的减损作用，实现了对micro‑LED出光效率及光学性能的双重提升，适用于各种需要高亮度、高对比度和低串扰的micro‑LED显示和照明应用。

公开(公告)号：CN113650621B

公开(公告)日：2022-08-12

申请号：CN202110935579.0

申请日：2021-08-16

Applicant: 东南大学

Inventor： 任彦君 ,  王凡勋 ,  殷国栋 ,  危奕 ,  华政硕 ,  陈乐彬 ,  项朋仑 ,  沈童 ,  冯斌

IPC: B60W40/103 ,  B60W50/00

Abstract: 本发明公开了一种面向复杂工况的分布式驱动电动汽车状态参数估计方法，利用分布式驱动电动汽车即时反馈的车轮转角和车轮转速等参数和标准车载传感器实时测定的汽车参数，构建适用于复杂工况的四自由度汽车动力学方程并建立自适应无迹卡尔曼滤波器进行滤波，最终实现对关键参数的估计，具有较高的估计精度。本发明可用于分布式驱动电动汽车的底盘辅助控制和主动安全控制，具有较广的适用性和较好的鲁棒性。

公开(公告)号：CN113650621A

公开(公告)日：2021-11-16

申请号：CN202110935579.0

申请日：2021-08-16

Applicant: 东南大学

Inventor： 任彦君 ,  王凡勋 ,  殷国栋 ,  危奕 ,  华政硕 ,  陈乐彬 ,  项朋仑 ,  沈童 ,  冯斌

IPC: B60W40/103 ,  B60W50/00

Abstract: 本发明公开了一种面向复杂工况的分布式驱动电动汽车状态参数估计方法，利用分布式驱动电动汽车即时反馈的车轮转角和车轮转速等参数和标准车载传感器实时测定的汽车参数，构建适用于复杂工况的四自由度汽车动力学方程并建立自适应无迹卡尔曼滤波器进行滤波，最终实现对关键参数的估计，具有较高的估计精度。本发明可用于分布式驱动电动汽车的底盘辅助控制和主动安全控制，具有较广的适用性和较好的鲁棒性。