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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104276077B
公开(公告)日：2018-04-24
申请号：CN201410312302.2
申请日：2014-07-02
Applicant: 斯坦雷电气株式会社
IPC: B60Q1/14
CPC classification number: B60Q1/08 , B60Q1/143 , B60Q2300/056 , B60Q2300/112 , B60Q2300/122 , B60Q2300/41 , B60Q2300/42 , F21S41/143 , F21S41/192 , F21S41/663
Abstract: 光源装置、车辆用前照灯、车辆用前照灯系统，充分确保ADB系统的照射范围至遮光范围的分辨率，并削减所需的发光元件的数量。光源装置具有多个发光元件列，它们分别沿第1方向延伸，且在与第1方向交叉的第2方向上相邻地配置，多个发光元件列分别具有沿第1方向排列的多个发光元件，且在第1方向上的长度大致相同，光源装置被设定为：多个发光元件列中的第2方向上的一端的第1发光元件列的各发光元件的数量少于与该第1发光元件列相邻的第2发光元件列的各发光元件的数量，而且，该第1发光元件列的各发光元件的发光部的面积和/或第1方向上的宽度大于与该第1发光元件列相邻的第2发光元件列的各发光元件的发光部的面积和/或第1方向上的宽度。
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公开(公告)号：CN104276077A
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：CN201410312302.2
申请日：2014-07-02
Applicant: 斯坦雷电气株式会社
IPC: B60Q1/14
CPC classification number: B60Q1/08 , B60Q1/143 , B60Q2300/056 , B60Q2300/112 , B60Q2300/122 , B60Q2300/41 , B60Q2300/42 , F21S41/143 , F21S41/192 , F21S41/663
Abstract: 光源装置、车辆用前照灯、车辆用前照灯系统，充分确保ADB系统的照射范围至遮光范围的分辨率，并削减所需的发光元件的数量。光源装置具有多个发光元件列，它们分别沿第1方向延伸，且在与第1方向交叉的第2方向上相邻地配置，多个发光元件列分别具有沿第1方向排列的多个发光元件，且在第1方向上的长度大致相同，光源装置被设定为：多个发光元件列中的第2方向上的一端的第1发光元件列的各发光元件的数量少于与该第1发光元件列相邻的第2发光元件列的各发光元件的数量，而且，该第1发光元件列的各发光元件的发光部的面积和/或第1方向上的宽度大于与该第1发光元件列相邻的第2发光元件列的各发光元件的发光部的面积和/或第1方向上的宽度。
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公开(公告)号：CN120035533A
公开(公告)日：2025-05-23
申请号：CN202380071868.8
申请日：2023-09-22
Applicant: 斯坦雷电气株式会社
IPC: B60Q1/14
Abstract: 本发明的目的在于抑制ADB控制时的目眩并提高近光的照明效果。一种车辆用前照灯的控制装置，其用于控制车辆用前照灯的动作，其中，存在可变配光开启模式，该可变配光开启模式是在车辆的前方存在该对象物的情况下，在远光的照射范围内设定与所述对象物的位置对应的减光范围的模式，在设定了所述可变配光开启模式的情况下，将部分范围的光度设定为第一光度，在未设定所述可变配光开启模式的情况下，将所述部分范围的光度设定为比所述第一光度高的第二光度，所述部分范围是近光的照射范围内的部分范围，是从与所述车辆的车宽方向平行的第一假想基准线到其下方的规定位置的一部分，且是所述近光的沿所述车宽方向的一部分，基于所述减光范围的设定结果以及所述特定范围的所述光度的设定结果，生成用于使所述车辆用灯具动作的控制信号并向所述车辆用前照灯输出。
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公开(公告)号：CN119947926A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202380069409.6
申请日：2023-09-22
Applicant: 斯坦雷电气株式会社
IPC: B60Q1/14
Abstract: 实现ADB控制时的前方视觉辨认性的提高。一种车辆用前照灯的控制装置，其用于控制车辆用前照灯的动作，根据所述车辆的前方的对象物的位置，在所述远光的照射范围内设定减光范围，在指示了所述远光以及所述近光的点亮的情况下，将在所述车辆的前方的至少对向车道侧区域中设定的部分范围的光度设定为第一光度，在未指示所述远光的点亮而指示了所述近光的点亮的情况下，将所述部分范围的光度设定为比所述第一光度低的第二光度，其中所述部分范围是在从与该车辆的车宽方向平行的假想基准线到其下方的规定位置之间设定的，基于所述减光范围的设定结果以及所述部分范围的所述光度的设定结果，生成用于使所述车辆用灯具动作的控制信号并向所述车辆用前照灯输出。
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公开(公告)号：CN104279482A
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：CN201410264432.3
申请日：2014-06-13
Applicant: 斯坦雷电气株式会社
IPC: F21S8/10 , F21V23/00 , F21V23/04 , B60Q1/14 , F21W101/02 , F21W101/10 , F21Y101/02
CPC classification number: F21S41/143 , B60Q1/143 , B60Q2300/056 , B60Q2300/112 , B60Q2300/122 , F21S41/255 , F21S41/663 , F21S41/141 , F21W2102/00 , F21W2107/10
Abstract: 本发明提供一种车辆用前照灯、车辆用前照灯系统，能够不使用机械手段而实现AFS控制。车辆用前照灯用于形成在车辆的前方空间中对相对下方进行照明的近光，具有：(a)第1光源装置，其用于形成第1照射光；(b)第2光源装置，其用于在第1照射光的上端侧形成第2照射光，与所述第1照射光相比，所述第2照射光的上下方向的宽度较小；以及(c)灯罩，其对分别从第1光源装置和第2光源装置射出的光进行投影，(d)第2光源装置具有沿第1方向延伸的第1发光元件列，(e)第1发光元件列具有多个发光元件，所述多个发光元件沿第1方向排列，分别能够单独地点亮/熄灭。
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