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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113728195A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202080029831.5
申请日：2020-04-14
Applicant: 斯坦雷电气株式会社
IPC: F21S41/143 , F21S41/19 , F21S41/33 , F21S41/365 , F21S41/663 , F21W102/135 , F21Y115/10 , F21Y115/30
Abstract: 车辆用前照灯具备：光源单元(5)，其包括近光用光源(8)及远光用光源(9)；第1反射器(6)，其将从光源单元(5)射出的光向周围反射；以及第2反射器(7)，其将由第1反射器(6)反射的光向前方反射，第1反射器(6)包括旋转椭圆反射面(6a、6b)，第2反射器(7)包括旋转抛物系反射面(7a)，旋转椭圆反射面(6a、6b)的第1焦点(F1b)位于近光用光源(8)的发光面，旋转椭圆反射面(6a、6b)的第2焦点(F2a、F2b)与旋转抛物系反射面(7)的焦点(F3)处于相互一致的位置。
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公开(公告)号：CN113728195B
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202080029831.5
申请日：2020-04-14
Applicant: 斯坦雷电气株式会社
IPC: F21S41/143 , F21S41/19 , F21S41/33 , F21S41/365 , F21S41/663 , F21W102/135 , F21Y115/10 , F21Y115/30
Abstract: 车辆用前照灯具备：光源单元(5)，其包括近光用光源(8)及远光用光源(9)；第1反射器(6)，其将从光源单元(5)射出的光向周围反射；以及第2反射器(7)，其将由第1反射器(6)反射的光向前方反射，第1反射器(6)包括旋转椭圆反射面(6a、6b)，第2反射器(7)包括旋转抛物系反射面(7a)，旋转椭圆反射面(6a、6b)的第1焦点(F1b)位于近光用光源(8)的发光面，旋转椭圆反射面(6a、6b)的第2焦点(F2a、F2b)与旋转抛物系反射面(7)的焦点(F3)处于相互一致的位置。
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公开(公告)号：CN101893194A
公开(公告)日：2010-11-24
申请号：CN201010189533.0
申请日：2010-05-24
Applicant: 斯坦雷电气株式会社
IPC: F21S8/10 , F21V7/10 , F21V17/00 , F21V13/04 , F21V29/00 , F21W101/02 , F21Y101/02
CPC classification number: F21V29/74 , B60Q1/0433 , B60Q1/068 , B60Q2200/36 , F21S41/147 , F21S41/321 , F21S41/338 , F21S41/365 , F21S45/47 , F21V15/01 , F21V29/75 , F21Y2115/10
Abstract: 本发明涉及在光学系统组装中不累积组装误差的车灯。该车灯包括用于形成预定配光模式的一部分的第一光学系统及相邻的且用于形成预定配光模式的一部分的第二光学系统。第二光学系统包括光源和包括第一、第二及第三反射表面的反射器。第一反射表面置于光源发光方向上，把从光源发射的光反射到预定照射方向以形成预定配光模式的一部分。第二反射表面置于光源发光方向上并从第一反射表面下端延伸，把从光源发射的光反射到第三反射表面。第三反射表面置于使第一和第二光学系统的发光区域被视为集成的单个发光区域的位置处，把来自第二反射表面的光反射到预定照射方向。反射器可以由第一、第二以及第三反射表面一体形成。
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公开(公告)号：CN101893194B
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201010189533.0
申请日：2010-05-24
Applicant: 斯坦雷电气株式会社
IPC: F21S8/10 , F21V7/10 , F21V17/00 , F21V13/04 , F21V29/00 , F21W101/02 , F21Y101/02
CPC classification number: F21V29/74 , B60Q1/0433 , B60Q1/068 , B60Q2200/36 , F21S41/147 , F21S41/321 , F21S41/338 , F21S41/365 , F21S45/47 , F21V15/01 , F21V29/75 , F21Y2115/10
Abstract: 本发明涉及在光学系统组装中不累积组装误差的车灯。该车灯包括用于形成预定配光模式的一部分的第一光学系统及相邻的且用于形成预定配光模式的一部分的第二光学系统。第二光学系统包括光源和包括第一、第二及第三反射表面的反射器。第一反射表面置于光源发光方向上，把从光源发射的光反射到预定照射方向以形成预定配光模式的一部分。第二反射表面置于光源发光方向上并从第一反射表面下端延伸，把从光源发射的光反射到第三反射表面。第三反射表面置于使第一和第二光学系统的发光区域被视为集成的单个发光区域的位置处，把来自第二反射表面的光反射到预定照射方向。反射器可以由第一、第二以及第三反射表面一体形成。
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公开(公告)号：CN101893195A
公开(公告)日：2010-11-24
申请号：CN201010189568.4
申请日：2010-05-24
Applicant: 斯坦雷电气株式会社
IPC: F21S8/10 , F21V13/04 , F21V17/00 , F21V19/00 , F21V29/00 , F21W101/02 , F21Y101/02
CPC classification number: F21V29/74 , B60Q1/0433 , B60Q1/068 , B60Q2200/36 , F21S41/147 , F21S41/25 , F21S45/47 , F21V15/01 , F21V29/75
Abstract: 本发明提供一种车灯，该车灯可以避免在组装分立的光学部件期间累积组装误差。该车灯可以包括：具有第一散热器主体和第一散热片的第一散热器；和被构造为形成预定配光模式的一部分的第一光学系统。该第一光学系统可以包括：第一LED光源；被构造为反射从所述第一LED光源发射的光的第一反射器；以及投射透镜，该投射透镜被构造成允许从所述第一反射器反射的光透过该投射透镜。第一LED光源、第一反射器、以及投射透镜可以固定到第一散热器主体的上表面。
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