公开(公告)号：CN106870965B

公开(公告)日：2019-08-16

申请号：CN201611141188.7

申请日：2016-12-12

Applicant: 株式会社小糸制作所

Inventor： 八木隆之

IPC: F21K9/20 ,  F21V13/12 ,  F21V19/00 ,  F21V29/503 ,  F21V29/60 ,  F21V29/76 ,  F21S41/16 ,  F21Y115/30

CPC classification number: F21V29/677 ,  F21S41/192 ,  F21S41/27 ,  F21S41/295 ,  F21S41/331 ,  F21S41/338 ,  F21S41/47 ,  F21S45/43 ,  F21S45/49 ,  F21V29/713 ,  F21V29/763 ,  F21Y2115/30

Abstract: 本发明要提供一种能够减少通电不良的光源单元以及使用该光源单元的灯具。光源单元(30)具有：散热部件(32)，其具有与温度的上升相应地使体积膨胀的正的膨胀性；发热部件(33)，其具有发热部件主体(33A)以及管脚端子(33B)，该发热部件主体在贯通散热部件的贯通孔(32F)的一个开口侧固定于散热部件，该管脚端子与发热部件主体连接，插入贯通孔中；基板(31)，其在贯通孔的另一个开口侧固定于散热部件，具有与从该另一个开口凸出的管脚端子连接的配线(35A)；以及缓和部件(34)，其具有与温度的上升相应地使体积收缩的负的热膨胀性，并设置为，使以与散热部件的膨胀相应地施加于管脚端子的力缓和。

公开(公告)号：CN104121535B

公开(公告)日：2018-06-12

申请号：CN201410175764.4

申请日：2014-04-28

Applicant: 汽车照明罗伊特林根有限公司

Inventor： W·霍夫尔德 ,  C·巴克伯杰

IPC: F21S41/141 ,  F21S41/20 ,  F21W102/13 ,  F21W102/30 ,  F21W107/10 ,  F21Y115/10

CPC classification number: F21S48/1283 ,  F21S41/147 ,  F21S41/25 ,  F21S41/275 ,  F21S41/321 ,  F21S41/322 ,  F21S41/336 ,  F21S41/338 ,  F21S41/36 ,  F21S41/365 ,  F21S41/43 ,  F21S41/663

Abstract: 介绍了一种用于机动车前大灯的光模块14，其具有主光学单元25，由光源发出的光线转换到中间光分布中，其中遮光板26关于次级光学单元28是这样设置的，即使得中间光分布的光线在第一光程31、32中抵达在明暗界限的第一侧上位于第二光分布中的区域中，该光线在遮光板的第一侧19上在遮光板旁边经过。该光模块的特征在于，主光学单元设计得使一部分由光源发出的光线这样偏转，即光线在遮光板的第二侧20上在遮光板的旁边经过，并且该光线由次级光学单元在第二光程33中分布于在明暗界限的第二侧上位于第二光分布中的区域中。

公开(公告)号：CN102466185B

公开(公告)日：2016-04-27

申请号：CN201110229527.8

申请日：2011-08-09

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 李载训

IPC: F21S8/10 ,  F21V7/10 ,  F21V5/04 ,  F21V17/00 ,  F21W101/10

CPC classification number: F21S41/338

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的前照灯。用于车辆的前照灯装置可以包括：反射体，所述反射体具有发射光线的光源，以便在向前方向上反射从所述光源发射的光线，所述反射体具有上端和下端，第一辅助反射表面可以在所述上端处形成，第二辅助反射表面可以在所述下端处形成；以及灯圈，所述灯圈安装在所述反射体之前，并且具有上部和下部，对应于所述第一辅助反射表面的第一反射孔可以在所述上部上形成，对应于所述第二辅助反射表面的第二反射孔可以在所述下部上形成。

公开(公告)号：CN104235719A

公开(公告)日：2014-12-24

申请号：CN201410254301.7

申请日：2014-06-10

Applicant: 株式会社小糸制作所

Inventor： 北泽达磨

IPC: F21S8/10 ,  F21V7/04 ,  F21W101/02 ,  F21Y101/02

CPC classification number: F21S41/43 ,  F21S41/147 ,  F21S41/255 ,  F21S41/321 ,  F21S41/338 ,  F21S41/36 ,  F21S41/365

Abstract: 本发明提供一种车辆用灯具，其是具有反射镜的投射型的车辆用灯具，在充分确保配光图案的亮度的基础上，抑制在其周围产生光不均匀。构成为，在发光元件的前方配置第1辅助反射镜，该第1辅助反射镜使从该发光元件向投影透镜照射的直射光，向反射镜的前方反射。另外，构成为，在投影透镜的后方配置使来自第1辅助反射镜的反射光向投影透镜反射的第2辅助反射镜。另外，由于第1辅助反射镜的存在，不使来自发光元件的直射光到达投影透镜，防止光不均匀的产生。另外，由于第2辅助反射镜的存在，使由第1辅助反射镜反射的来自发光元件14的直射光以及来自反射镜的反射光向投影透镜反射，使它们有助于配光图案的亮度增大。

公开(公告)号：CN102466189A

公开(公告)日：2012-05-23

申请号：CN201110346243.7

申请日：2011-11-04

Applicant: 株式会社小糸制作所

Inventor： 松本昭则

IPC: F21S8/12 ,  F21V13/12 ,  F21W101/10

CPC classification number: F21S48/1172 ,  F21S41/164 ,  F21S41/255 ,  F21S41/321 ,  F21S41/338 ,  F21S41/36 ,  F21S41/365 ,  F21S41/43 ,  F21S41/435 ,  F21S41/60 ,  F21S41/663

Abstract: 本发明提供一种车辆用灯具，其可以改善具有2个光源并能够进行配光切换的前照灯的配光。该车辆用灯具具有：光源(1)，其具有第1光源(F1)及第2光源(F2)；反射镜(2)，其对从各第1及第2光源射出的光进行反射并向前方照射；主遮光罩(5M)，其用于将从第1光源(F1)射出并被反射镜(2)反射的光的一部分遮挡，而得到所需的配光；以及副遮光罩(5S)，其将从第2光源(F2)射出并被反射镜(2)反射的光的一部分遮挡，并进一步反射。利用副遮光罩(5S)将第2光源(F2)的光中对配光造成不利影响的光遮挡，并且使由主遮光罩(5M)和副遮光罩(5S)反射的光与配光重叠。

公开(公告)号：CN1991239A

公开(公告)日：2007-07-04

申请号：CN200610167322.0

申请日：2006-12-27

Applicant: 株式会社小糸制作所

Inventor： 仁野直日 ,  岩城孝之 ,  盛谷知之 ,  松本昭则

IPC: F21S8/10 ,  F21V13/04 ,  F21W101/10

CPC classification number: F21S41/43 ,  F21S41/162 ,  F21S41/255 ,  F21S41/338

Abstract: 提供一种车辆用前照灯，其可以低价地提高对高架标志的识别性能，并且高架标志照射用的配光图案和明暗截止线之间的区域也可以适度地照射。在投影透镜(18)和配置在该投影透镜(18)的后方侧焦点(F2)后方的光源(12a)之间，配置板状的明暗分界形成板(41)，其从后方侧焦点(F2)附近向斜下后方延伸。在明暗分界形成板(41的前端部上形成明暗分界形成部(41c)，其通过遮蔽将来自光源(12a)的直接光向前方反射的反射镜(34)的反射光的一部分，形成配光图案的明暗截止线(CL)。

公开(公告)号：CN1410702A

公开(公告)日：2003-04-16

申请号：CN02132274.0

申请日：2002-09-04

Applicant: 市光工业株式会社

Inventor： 中田豊

IPC: F21S8/10 ,  F21V7/10 ,  F21V7/00

CPC classification number: F21V7/04 ,  F21S41/17 ,  F21S41/338

Abstract: 本发明的课题是：使前照灯紧凑化，并能够得到良好的漫射型配光曲线。本发明的解决手段是：在纵长形状的主反射镜2的左侧和右侧，与光轴ZF－ZB大致平行地分别竖设左侧辅助反射镜3L和右侧辅助反射镜3R。结果从正面看在纵长方向能够紧凑化。由于从正面看在纵长方向紧凑化，所以使左侧辅助反射镜3L和右侧辅助反射镜3R接近放电灯1。结果能够得到更良好的漫射型配光曲线。

公开(公告)号：CN104235719B

公开(公告)日：2017-06-16

申请号：CN201410254301.7

申请日：2014-06-10

Applicant: 株式会社小糸制作所

Inventor： 北泽达磨

IPC: F21S8/10 ,  F21V7/04 ,  F21W101/02 ,  F21Y115/10

CPC classification number: F21S41/43 ,  F21S41/147 ,  F21S41/255 ,  F21S41/321 ,  F21S41/338 ,  F21S41/36 ,  F21S41/365

Abstract: 本发明提供一种车辆用灯具，其是具有反射镜的投射型的车辆用灯具，在充分确保配光图案的亮度的基础上，抑制在其周围产生光不均匀。构成为，在发光元件的前方配置第1辅助反射镜，该第1辅助反射镜使从该发光元件向投影透镜照射的直射光，向反射镜的前方反射。另外，构成为，在投影透镜的后方配置使来自第1辅助反射镜的反射光向投影透镜反射的第2辅助反射镜。另外，由于第1辅助反射镜的存在，不使来自发光元件的直射光到达投影透镜，防止光不均匀的产生。另外，由于第2辅助反射镜的存在，使由第1辅助反射镜反射的来自发光元件14的直射光以及来自反射镜的反射光向投影透镜反射，使它们有助于配光图案的亮度增大。

公开(公告)号：CN104204659B

公开(公告)日：2017-06-13

申请号：CN201380015566.5

申请日：2013-03-20

Applicant: ZKW集团有限责任公司

Inventor： F.鲍尔 ,  D.基伊斯林格 ,  A.莫塞 ,  M.劳奇 ,  T.施林格

IPC: F21S8/10 ,  F21V7/07 ,  F21S8/12 ,  F21V5/00 ,  F21V7/00

CPC classification number: F21S41/32 ,  F21S41/147 ,  F21S41/26 ,  F21S41/323 ,  F21S41/338 ,  F21W2102/00 ,  F21Y2103/00 ,  F21Y2105/00

Abstract: 本发明涉及机动车的光模块(1)，包括至少一个光源(1，10，11，100，110)，至少一个反射器(2，20，21，200，210，2000)，和至少一个透镜(3，30，31，300，310)，其中从光源(1，10，11，100，110)发射的光从至少一个反射器(2，20，21，200，210，2000)的反射面(2a，20a，21a，22a，200a，210a，2000a)成形为光分布并且‑在光模块(1)在汽车中装配的状态‑通过至少一个透镜(3，30，31，300，310)投影到汽车前的区域中。根据本发明至少一个反射器(2，20，21，200，210，2000)的反射面(2a，20a，21a，22a，200a，210a，2000a)如此成形，使得反射器(2，20，21，200，210，2000)的第一焦点(Fl)位于反射面(2a，20a，21a，22a，200a，210a，2000a)和至少一个透镜(3，30，31，300，310)之间并且第二焦点(F2)位于反射器(2，20，21，200，210，2000)的与透镜(3，30，31，300，310)背离的侧，其中反射器(2，20，21，200，210，2000)的反射面(2a，20a，21a，22a，200a，210a，2000a)如此构造，使得产生的光像具有至少一个明暗线。

公开(公告)号：CN106461176A

公开(公告)日：2017-02-22

申请号：CN201480078175.2

申请日：2014-12-25

Applicant: 日东电工株式会社

Inventor： 矢野阳三

IPC: F21S8/10 ,  F21V31/03

CPC classification number: F21S45/30 ,  F21S41/32 ,  F21S41/321 ,  F21S41/338 ,  F21S41/435 ,  F21S43/00 ,  F21V31/03

Abstract: 一种通气装置(10、30、50、70)，用于将车辆用灯(1)的壳体内(8)的水蒸气排出到该壳体(2)的外部，通过形成与所述壳体的通气开口(9)连通且弯曲的通气路径，并且使该通气路径将最小截面积维持到包括弯曲部在内的通气路径的最末端，该最小截面积在经过时间5分钟时能够将雾气减少率维持在80％以上，能够使用具有弯曲部的通气路径抑制外部的物质及液水的进入，改善壳体内部的雾气消散性。